Новости маршрутной сети Московской области

[Дмитрий_Макаров]

14 минут назад, sai сказал:

От Капустино до Лобни есть 25, не думаю, что на БВ он с потоком не справится. Его отменять нельзя - связь с райцентром. А по Рогачевскому шоссе еще добавляются 36,42,60. Тамошний поток, я думаю, к МЦД они вывезут. А к метро не по феншую ездить. Так что 459 можно и отменить.

Ну вот будет 25 на БВ кажды 20-30 минут а не как сейчас раз в никогда и на газелях перодически тогда и обсудим ) 

[sai]

37 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Ну вот будет 25 на БВ кажды 20-30 минут

А что, от Капустино есть поток на БВ каждые 25-30 минут? 

[igla]

8 часов назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Раз в 15 минут 459 вполне адекватно работает

На нем сейчас интервал 15 минут, а не 30? И как там с закрытием выпуска?

 

8 часов назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Так логично же. Приходят Электробусы + оптимизация маршрутов 

А с чего бы вдруг оптимизация, если население растёт?

[Дмитрий_Макаров]

25 минут назад, sai сказал:

А что, от Капустино есть поток на БВ каждые 25-30 минут? 

Там часть Водников на них ездит а не на 572

20 минут назад, igla сказал:

И как там с закрытием выпуска?

справляются. Плюс им навесили переключения на 8 

21 минуту назад, igla сказал:

А с чего бы вдруг оптимизация, если население растёт?

Оптимизация не значит отмена а скорее правильное перераспределение 

[sai]

3 минуты назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Там часть Водников на них ездит а не на 572

Значит пересядут на 572. 

[Дмитрий_Макаров]

7 минут назад, sai сказал:

Значит пересядут на 572. 

не пересядут. Там и так на грани невывоза

[sai]

10 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

не пересядут. Там и так на грани невывоза

Ну значит  на МЦД в Водники пойдут. Там 2 км, если яндекс-картам верить. На одиннадцатом номере невывоза не бывает. Все по феншую. 459 не нужен.

[Дмитрий_Макаров]

20 минут назад, sai сказал:

Ну значит  на МЦД в Водники пойдут. Там 2 км, если яндекс-картам верить. На одиннадцатом номере невывоза не бывает. Все по феншую. 459 не нужен.

Хватить уже попугайничать. Сказал что будет 25 не раз в хрен знает когда и хрен знает на чем тогда можно этот вопрос поднимать 

[Смотрящий]

14 часов назад, igla сказал:

У вас в Лобне - 459-й: МТА сейчас его катает выпуском чуть ли ни уполовиненным, по сравнению с тем, что было у "мустангов".

Мустанг-авто на закате своей деятельности, ездили на 459 примерно также как сейчас МТА.

[sai]

5 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Хватить уже попугайничать. Сказал что будет 25 не раз в хрен знает когда и хрен знает на чем тогда можно этот вопрос поднимать 

Чтобы вывезти Капустино в Лобню, 25-го в нынешнем виде достаточно. Расписание есть, можно подстроиться. Ну а если вдруг срыв рейса, не страшно, через 1-3 часа следующий пойдет (примерно это МТА вытворяет в дальнем Подмосковье). Водники прекрасно пешком дойдут до МЦД Водники.  Там не далеко.  Есть деревни, до которых от остановки еще дольше идти. Ведь все до МЦД должны ездить. Перенаправляем потоки. 459 и 572 в итоге оказываются ненужными. Сколько машин можно в дальние деревни отправить, где нет транспорта?

Я всего лишь довел до логического конца на примере Лобни твои идеи о принудительном перенаправлении потоков, и то, что сейчас вытворяют чиновники.

[igla]

1 час назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Оптимизация не значит отмена а скорее правильное перераспределение 

Ога. Т6 "правильно перераспределили" в т43, который перенумеровали в 403, а выпуск не увеличили ни на выход...

"Простите. Вы кого хотели обмануть?" (с)

[Дмитрий_Макаров]

22 минуты назад, sai сказал:

Я всего лишь довел до логического конца на примере Лобни твои идеи о принудительном перенаправлении потоков, и то, что сейчас вытворяют чиновники.

Только благополучно забыл что я говорил что каждый маршрут нужно расматривать отдельно. И все остальное что я говорил тоже. 

Вырывать из контекста лишь бы изображать свою правоту ..... ну такое себе если честно 

24 минуты назад, igla сказал:

Ога. Т6 "правильно перераспределили" в т43, который перенумеровали в 403, а выпуск не увеличили ни на выход...

Какую страницу разговариваем об области а тебе хоть бы хны. 

[sai]

2 минуты назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Только благополучно забыл что я говорил что каждый маршрут нужно расматривать отдельно.

Да, рассматривать отдельно. И если он пользуется спросом в том виде, в котором есть, не сокращать и не отменять его.  На примере Лобни я конечно довел ситуацию до абсурда, но нечто подобное вытворяют нынешние оптимизаторы.

[Дмитрий_Макаров]

3 минуты назад, sai сказал:

Да, рассматривать отдельно. И если он пользуется спросом в том виде, в котором есть, не сокращать и не отменять его.  На примере Лобни я конечно довел ситуацию до абсурда, но нечто подобное вытворяют нынешние оптимизаторы.

А я где то говорил что это не так ?! 

[igla]

27 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Какую страницу разговариваем об области а тебе хоть бы хны. 

ты Москву в пример приводил, что там всё "по уму". Вот я тебе привел контрпример... В области-то до сих пор не справились с уходом рандов: как ни подгоняли планируемый выпуск под имеющийся фактический, всё равно остались незакрытые выходы и невывоз.

[Дмитрий_Макаров]

2 минуты назад, igla сказал:

ты Москву в пример приводил, что там всё "по уму".

Ты реально не видишь разницы между : Начали делать и сделали ? 

3 минуты назад, igla сказал:

В области-то до сих пор не справились с уходом рандов

Тут я тоже с этим не спорил как бы...

[igla]

21 минуту назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Ты реально не видишь разницы между : Начали делать и сделали ? 

Я не понимаю, что в системе твоих координат означает "сделали"? 

[Дмитрий_Макаров]

7 минут назад, igla сказал:

Я не понимаю, что в системе твоих координат означает "сделали"? 

Это когда закончили и сделали правильно. Сейчас не так 

[igla]

Ууу, а кто будет определять, как правильно, а как - нет? И по каким критериям? Вот отменили нахрен т6, просто отменили и всё. Это правильно? Зайки наверняка скажут, что да, потому что перед ними стояла задача высвободить п/с, а не сделать удобно пассажирам.

Изменено 2 часа назад пользователем igla

[Дмитрий_Макаров]

Только что, igla сказал:

Ууу, а кто будет определять, как правильно, а как - нет? И по каким критериям? Вот отменили нахрен т6, просто отменили и всё. Это правильно? Зайки наверняка скажут, что да, потому что перед ними стояла задача высвободить п/с, а не сделать удобно пассажирам.

Опять мы углубляемся в Москву вместо области. Я не могу слепо вероить какой то одной стороне. У каждого свои причины. У тебя свои с джихадом на 403 у ДТ свои. Главное итог в длинной перспективе

[sai]

6 минут назад, igla сказал:

Ууу, а кто будет определять, как правильно, а как - нет? И по каким критериям?

Чиновник, который сделал изменение. Критерий - есть неправильное мнение, есть мое правильное мнение. 

[Lopasnensky]

16 часов назад, Higre сказал:

Частник, почитав такой договор, скажет "данунах, буду дынями торговать, больше заработаю"

Или ПВЗ открою штук 5🤣

5 часов назад, Mihail сказал:

И ведь есть же идиоты, считающие что перенаправление областных автобусов до этожметро вместо метро, это хорошо. 

 

Считают! И смысла нет обрезания до "этожеметро". Если допустим тот же 1365 обрежут до Подольска или Щербинки,то на кой ляд он тогда будет нужен,если из Чехова полсотни электричек едет за время час до метро вместо автобуса,который будет ехать час до Подольска+ время от остановки на электри.... ой,пардон,на этожимитро,пожожди её(и обязательно НАХАБИНСКУЮ,потому что Новоиерусалим до Москвы не едет) и ещё минут 30 до метро. Извращение в чистом виде!!! Так,прокатицца,ещё можно ради интереса,но не пользоваться этим каждый день.

Изменено 2 часа назад пользователем Lopasnensky

[Дмитрий_Макаров]

45 минут назад, sai сказал:

Чиновник, который сделал изменение. Критерий - есть неправильное мнение, есть мое правильное мнение. 

*место для смайлика с фейспалмом*