Итак, Пасхальные перевозки

[Ilya_Petoushkoff]

Итак, начну с Тёплого Стана.

Море автобусов, замечены 1-й, 5-й и 18-й АП - такое впечатление, что вывели на линии вообще всё что было. ПС - Икарусы-280, ЛиАЗы-5256 и ЛиАЗы-6212, последних львиное большинство. Икарусы-415 и -435 (а также ЛиАЗ-6212, -6213 и -677 ) замечены не были. Организация отвратительная - автобусы уходили по 5-6 штук единовременно, заполненные на 1/4-1/6 (немногочисленные Л-5256 - на 1/3-1/2). Иногда, правда, гармошки всё-же заполнялись до половины.

 

Опознавательные таблички на автобусах чересчур сложные даже для моего понимания - на каждую машину налепили по 2-4 таблички, в частности видел: "600 м.ТС - Хованское Кладбище", "Экспресс" и "Проезд бесплатный" на лобовом стекле одного автобуса

Проезжая на троллейбусе в сторону Ясенево, заметил у Новоясеневского, д.12 мирно косившую "саранчу".

 

Юго-Западная.

Ехал от Ясенево на 642. Менты на Вернадского никого и ничего не пускали, потому мы ехали через 26-ти Бакинских Комиссаров (без остановок) - равно как и все остальные те, кто едет через Вернадского.

Я помню, видел на одной остановке объявление: "Тб 62 будет следовать до "ул. 26 Б-х К-в"". Так вот - естественно это фигня. На 26 Б-х К-в менты пускали только ОТ (при движении к ЮЗ). Троллейбусы разворачивали - да-да, именно на этом "кольце" через место стоянки м/т 21, 22 и 23.

 

Посадку на работавшие сегодня гор. автобусы у ЮЗ осложнили максимально. Посадка на все работавшие Солнцевские автобусы осуществлялась на месте высадки у Северного Вестибюля ЮЗ, притом, видимо, об этом кроме водителей никто не знал. Посадка во все те, что уходили от ЮЗ по Вернадскому и в те, что уходили по 26 Б.К. - всё в одной куче у Южного вестибюля (где посадка на 196, 226, 250, 261, 699, 720, 752 и пр.). Белиберда полная - никто ничего не понимает, автобусы сажают со всех трёх рядов, в общем, жуть

 

"Диспетчерская" и "комнаты отдыха" были сымпровизированы из двух меринов, которых поставили на место, где обычно тусуются эти самые маршрутки 21-23. Маршрутные такси запихнули в закуток около каких-то торговых павильонов рядом с "остановкой высадки" Северного вестибюля.

[АЕ]

ЦИТАТА УДАЛЕНА АДМИНИСТРАТОРОМ

Не пойму чему Вы собственно удивляетесь.!!!

Ни одного ХБИ на экспрессах от ТС И ЮЗ сегодня не работало.

А зачем цитировать практически весь текст предыдущего топика???

В.К.

[andzis]

Диспетчерская" и "комнаты отдыха" были сымпровизированы из двух меринов

20715[/snapback]

у Домодедовской это было две ХБИ припаркованные на тратуаре, людям пришлось обходить их по газону.

Работали 9, 13 и 16й. Табличек на них было по две.

"М.Домодедовская-Домодедовское кладбище" и "Проезд бесплатный"

на автобусах 9 парка на первом трафарете дописанно "Экспресс".

[Ilya_Petoushkoff]

2 АЕ: Значится не разглядел - я же в троллейбусе был - может какой 264-й на этот треугольник примешался... там просто была одна сплошная полоса из автобусов.

А чему я удивляюсь - вопрос в точку. На ЮЗ полная белиберда - обычное дело. Но сегодня действительно хуже чем обычно.

[Xenon158]

Никто не в курсе, где работали автобусы 3 парка и работали ли они вообще на Пасхальных перевозках?

[АЕ]

Никто не в курсе, где работали автобусы 3 парка и работали ли они вообще на Пасхальных перевозках?

20738[/snapback]

Работали! На маршруте Э1( Хованское к-ще (сев.) - Метро "Юз")

[Xenon158]

Какие машины работали, не обратил внимания?

[АЕ]

Какие машины работали, не обратил внимания?

20740[/snapback]

Обратил. Машины всех колонн были. В частности: 03110,114,120,121,140,03247,275,255,258,443,464,479,480,503,523,московит и ещё машин 5-7.

[Гость Алексей_С.]

Какие машины работали, не обратил внимания?

20740[/snapback]

 

Метро "Домодедовская" - Домодедовское кладбище.

 

201 - 16156 - 6212.01

202 - 16103 - 280.33М

203 - 16110 - 6212.01

204 - 16446 - 280.33М

205 - 16417 - 280.33М

206 - 16415 - 435.17

207 - 16186 - 6212.01

208 - 16107 - 435.17

209 - 16448 - 280.33М

210 - 16437 - 280.33М

211 - 16441 - 280.33М

212 - 16188 - 6212.01

213 - 16149 - 280.33М

214 - 16174 - 6212.01

215 - 16192 - 6212.01

216 - 16467 - 435.17

217 - 16176 - 280.33М

218 - 16146 - 6212.01

219 - 16127 - 280.33М

220 - 16134 - 6212.00

221 - 16180 - 280.33М

222 - 16115 - 6212.00

223 - 16175 - 6212.01

224 - 16100 - 280.33М

225 - 16150 - 6212.01

226 - 16111 - 280.33М

227 - 16426 - 280.33М

228 - 16161 - 6212.01

229 - 16160 - 6212.01

230 - 16159 - 6212.01

231 - 16154 - 280.33М

232 - 16449 - 280.33М

233 - 16277 - 435.17

234 - 16468 - 280.33М

235 - 16390 - 280.33М

236 - 16298 - 280.33М

237 - 16237 - 280.33М

238 - 16209 - 6212.00

239 - 16455 - 435.17

240 - 16294 - 280.33М

241 - 16221 - 6222

242 - 16305 - 280.33М

243 - 16346 - 280.33М

244 - 16377 - 280.33М

245 - 16262 - 280.33М

246 - 16316 - 435.17

247 - 16206 - 280.33М

248 - 16125 - 280.33М

249 - 16324 - 280.33М

250 - 16264 - 280.33М

251 - 16354 - 435.17

252 - 16382 - 280.33

253 - 16378 - 280.33М

254 - 16376 - 280.33М

255 - 16491 - 280.33М

256 - 16438 - 280.33М

257 - 16381 - 280.33М

258 - 16391 - 280.33М

259 - 16338 - 280.33М

260 - 16319 - 6212.01

261 - 16362 - 280.33М

262 - 16392 - 280.33М

263 - 16259 - 280.33М

264 - 16419 - 280.33М

265 - 16311 - 6212.00

266 - 16320 - 280.33М

267 - 16371 - 435.17

268 - 16339 - 280.33М

269 - 16370 - 435.17

270 - 16452 - 6222

271 - 16335 - 435.17

272 - 16228 - 280.33М

273 - 16219 - 280.33М

274 - 16260 - 280.33М

275 - 16212 - 6212.01

276 - 16450 - 280.33М

277 - 16276 - 6212.00

278 - 16247 - 280.33М

279 - 16425 - 435.17

280 - 16375 - 435.17

 

201 - 13285 - 6212.00

202 - 13233 - 280.33М

203 - 13226 - 280.33М

204 - 13284 - 6212.00

205 - 13231 - 280.33М

206 - 13292 - 6212.01

207 - 13219 - 280.33М

208 - 13289 - 6212.01

209 - 13212 - 280.33М

210 - 13287 - 6212.00

211 - 13203 - 280.33М

212 - 13293 - 6212.01

213 - 13589 - 6212.00

214 - 13562 - 280.33М

215 - 13171 - 6212.00

216 - 13520 - 280.33М

217 - 13144 - 6212.01

218 - 13104 - 280.33М

219 - 13155 - 280.33М

220 - 13595 - 6212.01

221 - 13596 - 6212.01

222 - 13567 - 280.33М

223 - 13109 - 280.33М

224 - 13593 - 6212.00

225 - 13603 - 280.33М

226 - 13647 - 280.33М

227 - 13169 - 280.33М

228 - 13163 - 280.33М

229 - 13193 - 6212.00

230 - 13151 - 280.33М

231 - 13691 - 280.33М

232 - 13591 - 6212.00

233 - 13515 - 280.33М

234 - 13179 - 435.17

235 - 13607 - 6212.00

рез - 13181 - 6212.01

 

201 - 09158 - 280.33М

202 - 09159 - 280.33М

203 - 09189 - 280.33М

204 - 09184 - 6212.01

205 - 09139 - 6212.01

206 - 09133 - 6212.01

207 - 09114 - 6212.01

208 - 09479 - 280.33М

209 - 09476 - 280.33М

210 - 09475 - 280.33М

211 - 09413 - 6212.01

212 - 09467 - 280.33М

213 - 09442 - 280.33М

214 - 09422 - 280.33М

215 - 09123 - 6212.01

216 - 09178 - 6212.01

217 - 09472 - 280.33М

218 - 09414 - 6212.01

219 - 09444 - 280.33М

 

В 2005 году выпуск увеличен на 2 ед. относительно 2004 г.

[Zoofilin8319]

У нас на УАЯ замечен только 17 и 1 АП, примерно в пополаме. 17АП ездил с обычными табличками 819 + табличка "Проезд бесплатный". Первый же ставит табличку с № выхода (первая цифра 2 отбрасывается), таблички "Щербинское кл-ще" и "проезд бесплатный". А у одного видел 819-й трафарет своего первопарковского образца!!! притом новый, не переделанный (напомню, до недавнего времени м-т был 519-м)

[Xenon158]

Метро "Домодедовская" - Домодедовское кладбище.

20781[/snapback]

Хоть и не про наших, но спасибо за такой длинный и подробный список и за элементы аналитизма!

 

Антон Евгеньевич, как удалось узнать, 03479 ты там видеть не мог

[АЕ]

03479 ты там видеть не мог

>Твой вопрос был такой:Никто не в курсе, где работали автобусы 3 парка и работали ли они вообще на Пасхальных перевозках?

20739[/snapback]

Так вот:

К Пасхальным перевозкам относится не только Пасха, но и Вербное воскресенье и Красная горка.

В ответе я написал машины сумарно, кто работал на ЮЗ на Вербное и на Пасху.

Также стоит отметить, что из года в год 3ап отправляет на ЮЗ одни и те же машины.

[Xenon158]

Так вот:

К Пасхальным перевозкам относится не только Пасха, но и Вербное воскресенье и Красная горка.

20825[/snapback]

ОК, значит, было недопонимание. Я думал, речь шла только о вчерашнем дне.

Также стоит отметить, что из года в год 3ап отправляет на ЮЗ одни и те же машины.

20825[/snapback]

Треть из тех, что ты указал, вышли только в этом году Возможно, что и больше, так как я не знаю остальных 5-7 машин. Все остальные вышли на линию начиная с 2001 года (03121 - в конце 2000 года), так что тоже не из года в год получается.

[АЕ]

Треть из тех, что ты указал, вышли только в этом году  Возможно, что и больше, так как я не знаю остальных 5-7 машин. Все остальные вышли на линию начиная с 2001 года (03121 - в конце 2000 года), так что тоже не из года в год получается.

20827[/snapback]

Машины 2005 года я не беру в счёт.

Однако такие,как 03140,03114,03120,03121,03479 - работают второй год точно.

И московит с 03503 в прошлом году были.

Среди остальных машин,которые вчера работали были, в основном, икары 2000-2001 годов.

[Ванёк]

На пасхальные перевозки 9 АП придумал отменную тактику с оплатой проезда до Катляковского кладбища, так по мимо экспрессов, в которых проезд бесплатный, очень часто ходил рейсовый 217 маршрут причем хотя на этом маршруте вроде с зимы работает АСКП она была отключена, а обилечивали всех кондюшки, интересно имел ли право 9 АП увеличивать выпуск рейсового 217 или это самодеятельность парка??? И если на маршруте работает электронный кондуктор, то почему его заменили не электронным??? Наводит на мысли...

А по 14 АП (Востряковское кладбище) обратил внимание что обслуживался 435 икарусами и одной саранчей с 280М.

[Паштет]

На пасхальные перевозки 9 АП придумал отменную тактику с оплатой проезда до Катляковского кладбища, так по мимо экспрессов, в которых проезд бесплатный, очень часто ходил рейсовый 217 маршрут причем хотя на этом маршруте вроде с зимы работает АСКП она была отключена, а обилечивали всех кондюшки, интересно имел ли право 9 АП увеличивать выпуск рейсового 217 или это самодеятельность парка??? И если на маршруте работает электронный кондуктор, то почему его заменили не электронным??? Наводит на мысли...

20836[/snapback]

Вроде все официально, МГТ организовывал дополнительные выходы на городские маршруты проходящие через кладбища.

Сам устроил себе покатушки на Домодедовское кладбище. На Э1 работали уже вышеописанные машины, а на Э2 кладбище-парковка работали около 10 ХБИ 16 АП, вот номера не запомнил, помню стоял у кладбища Музыкальный автобус. Тут возникли следующие вопросы:

1.Почему пустили Э1 через какие-то деревни в объезд к кладбищу, обратно шли по по прямой, когда Э2 ходил в двух направлениях?

2.Почему нельзя было организовать посадку по принципу как в 400-й на речном- в порядке очереди? Уезжая с кладбища около 12:30 начиналась давка на посадку, хотя сажали в два автобуса.

[andzis]

помню стоял у кладбища Музыкальный автобус

20840[/snapback]

Музыкальный автобус в районе 14-00 проследовал мимо "Домодедовскую" по 3й полосе Каширского шоссе, следовал в центр

[Андрей_Горбунов]

Музыкальный автобус в районе 14-00 проследовал мимо "Домодедовскую" по 3й полосе Каширского шоссе, следовал в центр

20859[/snapback]

Он в этот день был служебным, начиная с 8 утра на Домодедовской из него производилась раздача сухого пойка водителям, веротяно потом он поехал на кладбища, чтобы выдать сухой поек для водителей маршрута Э-2.

[andzis]

Он в этот день был служебным, начиная с 8 утра на Домодедовской из него производилась раздача сухого пойка водителям, веротяно потом он поехал на кладбища, чтобы выдать сухой поек для водителей маршрута Э-2.

20865[/snapback]

А куда он тогда ехал в 2 часа дня?

[Андрей_Горбунов]

А куда он тогда ехал в 2 часа дня?

20867[/snapback]

А я-то откуда знаю?

[Streletz]

У нас на УАЯ замечен только 17 и 1 АП, примерно в пополаме.

20816[/snapback]

1АП был гораздо представительнее. А 17АП, кроме "Южной" работал еще от станции Щербинка.

 

На "Южной" был замечен МАРЗ - "Техпомощь" 17651.

На Щербинском кладбище - Икарус БД 17637 и "Газель" 17601.

На станции Щербинка дежурили "техничка" 17605 и "Соболь" БД 17639.

 

Из 1АП видел на Щербинском кладбище "Газель" БД с госом "Т 763 АО 97" (хотя она м.б. и не из 1АП?)

На "Южной" - Икарус-"техничка" 01909 и "Соболь" с информационным табло с госом "В 100 ВО 99".

 

Еще на "Южной" за оцеплением была зеленая "Газель" с госом "К 655 ТО 99", но возможно к "Мосгортрансу" она отношения не имет.

 

Все перечисленные машины сфотографированы.

[Андрей_Горбунов]

Из 1АП видел на Щербинском кладбище "Газель" БД с госом "Т 763 АО 97" (хотя она м.б. и не из 1АП?)

20874[/snapback]

Из 1-го.

"Соболь" с информационным табло с госом "В 100 ВО 99".

20874[/snapback]

Также из 1-го

Еще на "Южной" за оцеплением была зеленая "Газель" с госом "К 655 ТО 99", но возможно к "Мосгортрансу" она отношения не имет.

20874[/snapback]

Действительно не имеет, машина частника.

[Suntechnic]

Кстати, кто знает - где катается на Пасху знаменитый 16329 ?

[Константин Александрович]

а какие машины ФАТПа были замечены на пасхльных перевозках?

[Metalian]

На Выхино было черт знает что.

В отличие от прошлых лет, когда остановки всего НОТ переносили на Вешняковскую, в этом году туда перенесли маршрутки. А весь НОТ - еще дальше, к первой после метро остановке, "Вешняковская ул., д. 41".

[Андрей_Горбунов]

Кстати, кто знает - где катается на Пасху знаменитый 16329 ?

20891[/snapback]

У него был выходной.

Антифлуд - склейка сообщений.

В отличие от прошлых лет, когда остановки всего НОТ переносили на Вешняковскую, в этом году туда перенесли маршрутки. А весь НОТ - еще дальше, к первой после метро остановке, "Вешняковская ул., д. 41". 

20910[/snapback]

Вообще-то в прошлом году было точно также, посадка осуществлялась на Вешняковской, 41.

[АЕ]

а какие машины ФАТПа были замечены на пасхльных перевозках?

20894[/snapback]

08158,08160,08252,08300,08371,08370,08339,08303,08552.08555,08560,08646,08750,08800

это, что касается: ЮЗ-Хованское.

[anton121]

Кстати, кто знает - где катается на Пасху знаменитый 16329 ?

20891[/snapback]

Почему знаменитый? Уж простите, в 16 парке не так силен.

[andzis]

Почему знаменитый

20978[/snapback]

16329 - Волжанин

[Зеркало]

Теперь немного о другом, т.е. о ночных пасхальных перевозках. Мне кажется тут сильно переборщили, по крайней мере с наземным транспортом (в метро не спускался). Все, что попадалось по пути этой ночью, шло совершенно пустым. Ну и квинт-эссенция - три подряд 35-х трамвая в 4 часа чего там - ночи или утра не знаю. Видимо хотели как лучше...