16283

[Феофилакт]

Сегодня днём заметил сие чудо на 711.

И был безмерно удивлён - ведь я этого автобуса уже очень давно не видел.

И мне думалось, что он (равно как партия 16318, 16409 и им подобные) уж давно порезан и списан.

Если мне память не изменяет, у него старый гос был с911тн 77 - то есть, до этого ещё гос советского образца. Да и модель - 280.64 - давнишняя.

Сколько ж лет сему экземпляру и почему 16АП держит такого ветерана на линии? Неужто свои 580 тыщ не накатал?

[amid]

ну лет 15 машине стукануло, причем смотрится 16283 для своих лет неплохо, а теперь в него еще и турникет припаяли. А снова на линии я ее увидел дней 10 назад, удивился не больше тебя!

[anton121]

И мне думалось, что он (равно как партия 16318, 16409 и им подобные) уж давно порезан и списан.

Если мне память не изменяет, у него старый гос был с911тн 77 - то есть, до этого ещё гос советского образца. Да и модель - 280.64 - давнишняя.

Сколько ж лет сему экземпляру и почему 16АП держит такого ветерана на линии? Неужто свои 580 тыщ не накатал?

40250[/snapback]

Фотку бы хоть показали (в 16 ап я совсем не просвещн)! Что из себя предсталяет сий агрегат?

Может он столько лет без движения простоял?

[Гость Алексей_С.]

И был безмерно удивлён - ведь я этого автобуса уже очень давно не видел.

И мне думалось, что он (равно как партия 16318, 16409 и им подобные) уж давно порезан и списан.

40250[/snapback]

Ты думаешь мы так не думали

Если мне память не изменяет, у него старый гос был с911тн 77 - то есть, до этого ещё гос советского образца.

40250[/snapback]

Не изменяет.

Да и модель - 280.64 - давнишняя.

40250[/snapback]

Он не 64-ка, см. ниже.

Сколько ж лет сему экземпляру и почему 16АП держит такого ветерана на линии? Неужто свои 580 тыщ не накатал?

40250[/snapback]

Может и не откатал ещё, т.к. совсем недавно на СВАРЗе был.

А снова на линии я ее увидел дней 10 назад, удивился не больше тебя!

40300[/snapback]

А уж как я удивился...

Может он столько лет без движения простоял?

40328[/snapback]

Нет, ходовой он.

Он постоянно ходил на линии. Но последнее время больше полугода не появлялся на маршрутах.

40336[/snapback]

Ну почти постоянно, с перерывами на перебивку и СВАРЗы.

 i 
Уведомление:

16283 АТ16777 (С911ТН77 (6283ММН)) IKARUS 260.48 ОО 87-05 окт 05 заужен аскп 1987

[Феофилакт]

Фотку бы хоть показали (в 16 ап я совсем не просвещн)! Что из себя предсталяет сий агрегат?

Может он столько лет без движения простоял?

40328[/snapback]

Да нет, на линиях он был регулярно. Я впервые застал его в бытность не-кастратом (с гармонью бегал, номер с911тн таскал, в какую-то рекламу синюю окрашен - Универмаг столица или около того). Потом видел, как его в жёлтый покрасили, расстроился, когда его икарусовского достоинства лишили (гармони, то бишь)... Да и смена номера тоже не осталась незамеченной.

Но в свете последней ЛиАЗизации московского ПС думал я, что 16283 канул в Лету.

Ты думаешь мы так не думали

40371[/snapback]

Да кто ж вас знает. Вообще мне казалось, что уж ты-то, с твоей обширной базой (и, следственно, кучей источников) должен знать о ПС всё, тем паче - о ПС из твоего 16АП.

Он не 64-ка, см. ниже.

40371[/snapback]

Ну раньше он был с дверьми планетарными. А для меня различимы модификации 280.33 и 280-не_33. В чём различие 280.48 и 280.64? Внешне, НЯП, цвет дверей?

Может и не откатал ещё, т.к. совсем недавно на СВАРЗе был.

40371[/snapback]

За свои 18 лет???

Слушай, а 16244 (с383тн 77) - всё, того?

Просто помню, как году в 2002м одногруппница жаловалась: ой, я сегодня на такой рухляди ехала, 16244... После этого "рухлядь" была на линии ещё долгое время.

 

ЗЫ: А что там за перебивка такая была? Вроде борт его как был, так и сейчас есть?

[Гость Алексей_С.]

Да кто ж вас знает. Вообще мне казалось, что уж ты-то, с твоей обширной базой (и, следственно, кучей источников) должен знать о ПС всё, тем паче - о ПС из твоего 16АП.

40420[/snapback]

Дык а причём тут это? Куча источников не равняется одному официальному, даже если водитель с этой машины мне скажет, что она списана, я ему не поверю, пока не увижу своими глазами "указание главка" или "строку в ГАИ с её кузовом"

Тем паче, что о "предыдущем её списании" говорил водитель, посещающий данный форум

Ну раньше он был с дверьми планетарными.

40420[/snapback]

Он и щас с планетарными! С тобой поделились "полем"?

А для меня различимы модификации 280.33 и 280-не_33. В чём различие 280.48 и 280.64? Внешне, НЯП, цвет дверей?

40420[/snapback]

Вкраце - Да, .48 оранжевые, .64 - белые, но это когда было... их могли ужо 8319 раз перекрасить.

За свои 18 лет???

40420[/snapback]

Значит не судьба, значит не судьба, значит нет любви, значит нет любви, тфу попсятина. Нет у меня его пробега, ничего не скажу, не знаю.

Слушай, а 16244 (с383тн 77) - всё, того?

Просто помню, как году в 2002м одногруппница жаловалась: ой, я сегодня на такой рухляди ехала, 16244... После этого "рухлядь" была на линии ещё долгое время.

40420[/snapback]

Не фига сИбе доброе утро... уже больше года как его нет с нами Ты бы ещё вспомнил 66ХХ ММН (того кто первым за него докатывал)

ЗЫ: А что там за перебивка такая была? Вроде борт его как был, так и сейчас есть?

40420[/snapback]

Во-первых переведи на русский, как это был... есть..., а во-вторых ты же знаешь я про пребивки на форумах не рассказываю.

[Georg]

Да, отрадно слышать, что 16283 жив. Помню, последние свои дни перед исчезновением он ползал по 263с - типа, "автобус повышенной комфортности" Может и 16318 ещё вылезает иногда? Кстати, легендарный 16373 что-то давно не видно на линии, может он исчез куда.

 

Да нет, на линиях он был регулярно. Я впервые застал его в бытность не-кастратом (с гармонью бегал, номер с911тн таскал, в какую-то рекламу синюю окрашен - Универмаг столица или около того).

40420[/snapback]

Погоди, я что-то не понял - он разве гармошкой раньше был? Так как же он может быть тогда 260?

[Гость Алексей_С.]

Может и 16318 ещё вылезает иногда?

40449[/snapback]

Не вылезет!

Кстати, легендарный 16373 что-то давно не видно на линии, может он исчез куда.

40449[/snapback]

Может и исчез, а может и нет. В списках есть? Значит не списан.

Погоди, я что-то не понял - он разве гармошкой раньше был? Так как же он может быть тогда 260?

40449[/snapback]

АЧУМЕТЬ! Дайте две! А опиши мне ситуацию как он не может быть 260-м, если его обрубили?!

 i 
Уведомление:

Задача для Учебно Курсового Комбината, что на улице Криворожистая, при сдаче на категорию "Д" и "Е"...:

Дано: IKARUS 280 и BOLGARKA 20

Найти: результат взаимодействия

Решение:

IKARUS - BOLGARKA = SVARZ

280 - 20 = 260

Ответ: SVARZ 260

[Феофилакт]

Он и щас с планетарными!    С тобой поделились "полем"?

40442[/snapback]

Ой, а я разве утверждал, что нынче ширмовые? Просто планетарность дверей для меня означают, что модификация Икаруса - не 280.33.

Не фига сИбе доброе утро... уже больше года как его нет с нами  Ты бы ещё вспомнил 66ХХ ММН (того кто первым за него докатывал)

40442[/snapback]

Ну дык я ж на Каширке уже почти год не завсегдатай. Ныне филёвско-третьесиликатный репертуар мне ближе.

Во-первых переведи на русский, как это был... есть..., а во-вторых ты же знаешь я про пребивки на форумах не рассказываю.

40442[/snapback]

Ты сам вот что говорил:

Ну почти постоянно, с перерывами на перебивку и СВАРЗы.

40371[/snapback]

Вот про это и спрашиваю (можно в личку).

Погоди, я что-то не понял - он разве гармошкой раньше был? Так как же он может быть тогда 260?

40449[/snapback]

Канэщьна, дарагой! Почти все нынешние (или прошлые) обрубки, в том числе 16139, 16466, 16318 - это бывшие "гармошки".

На родном 813м таких экземпляров два околачивалось: 09426 и 09496. Причём второму незадолго до "кастрации" (в 1999 году) на Варшавке неслабо сзади вдарили.

[Андрей_Горбунов]

Да кто ж вас знает. Вообще мне казалось, что уж ты-то, с твоей обширной базой (и, следственно, кучей источников) должен знать о ПС всё, тем паче - о ПС из твоего 16АП.

40420[/snapback]

У меня даже фотка есть, где он летом стоит в колонне на заднем плане со снятыми госами и замазанным бортом.

[Georg]

А опиши мне ситуацию как он не может быть 260-м, если его обрубили?!

40457[/snapback]

Извиняюсь, но я был уверен, что И-260 - только те, которые короткие изначально. А если его обрубили, то он остаётся 280, но это будет какая-то модификация.

А можно дать ссылочку, на которой про все эти модификации прочитать можно?

[Zoofilin8319]

Вкраце - Да, .48 оранжевые, .64 - белые, но это когда было... их могли ужо 8319 раз перекрасить.

40442[/snapback]

Это чё за намёк???

 

Извиняюсь, но я был уверен, что И-260 - только те, которые короткие изначально. А если его обрубили, то он остаётся 280, но это будет какая-то модификация.

А можно дать ссылочку, на которой про все эти модификации прочитать можно?

40502[/snapback]

И правильно уверен. АСЯ тут не прав

[Гость Алексей_С.]

Ой, а я разве утверждал, что нынче ширмовые?

40479[/snapback]

Ну ты так сказал... раньше был с планетарными, это можно понять, что мол теперь он "не с планетарными"... Выражайся яснее.

Ну дык я ж на Каширке уже почти год не завсегдатай. Ныне филёвско-третьесиликатный репертуар мне ближе.

40479[/snapback]

Это понятно, но видно же ситуацию в целом, что планетарки остались в кол-ве "с птичкин... нос"

Вот про это и спрашиваю (можно в личку).

40479[/snapback]

Вот и пиши в личку свой вопрос, потому как мне пока не понятно какой он у тебя.

У меня даже фотка есть, где он летом стоит в колонне на заднем плане со снятыми госами и замазанным бортом.

40497[/snapback]

И на старуху (16-й) бывает прору... озарение...

 

Извиняюсь, но я был уверен, что И-260 - только те, которые короткие изначально. А если его обрубили, то он остаётся 280, но это будет какая-то модификация. А можно дать ссылочку, на которой про все эти модификации прочитать можно?

40502[/snapback]

Да не надо извинятся мы тут для этого и сидим, чтобы повышать уровень своих и чужих знаний. Просто это настолько было банально, что я не ожидал, что кто-то это не знает. Мне вот непонятен ход твоей мысли, как же ты тогда называешь обрубки 280-х, если не 260-ми?

Сссылки есть у нас на сайте, только там нет ссылок на обрубки, т.к. модификация, которую использует СВАРЗ не корректна по отношению к Икарусу, разговор долгий - подробности 13-го.

 

Это чё за намёк???

40508[/snapback]

Игра слов... Но если конечно ты надумал красить столько раз...

И правильно уверен. АСЯ тут не прав

40508[/snapback]

И это всё что ты смог написать? А доказательства или ты с Донским подружился? В чём я не прав, давай по пунктам.

[amid]

Слушай, а 16244 (с383тн 77) - всё, того?

Просто помню, как году в 2002м одногруппница жаловалась: ой, я сегодня на такой рухляди ехала, 16244... После этого "рухлядь" была на линии ещё долгое время.

40420[/snapback]

Нет грязи в адрес 16244!!! Эта "рухлядь" иногда Мки делала, как стоячие. Очень много раз ездил на нем от Пролетары до родного дома, и всегда из этой машины выходил немного удивленный, и не мог понять, как это так быстро ездиет!

Кстати водилу этой "рухляди" после ее коцанья на очень неплохую Мку последней поставки посадили.

[Паштет]

Кстати водилу этой "рухляди" после ее коцанья на очень неплохую Мку последней поставки посадили.

40628[/snapback]

И также жжет?

[amid]

И также жжет?

40644[/snapback]

уже меньше, либо на новой машине это по другому воспринимается.

[Андрей_Горбунов]

А на какой машине-то?

[amid]

на 16235.

[Андрей_Горбунов]

на 16235.

43148[/snapback]

Уверен? Там вроде катаются мужики, которые ее и взяли с самого начала. У них еще вымпела парковские, короче, приблатненные.

Хотя вот в пятницу в вечер на ней был Шурик с 16260.

[amid]

Уверен? Там вроде катаются мужики, которые ее и взяли с самого начала. У них еще вымпела парковские, короче, приблатненные.

Хотя вот в пятницу в вечер на ней был Шурик с 16260.

43152[/snapback]

насчет 16235 уверен на 100%. И вымпела при этом мужике повесили, хотя может там второй водила блатной парковский?

[Suntechnic]

Сегодня днём заметил сие чудо на 711.

И был безмерно удивлён

40250[/snapback]

а я был юезмерно огорчен... Ибо по ТАКОМУ уж точто порезка плачет...

Кстати есть какие-то сведения, когда его того... ?

[amid]

Уверен? Там вроде катаются мужики, которые ее и взяли с самого начала. У них еще вымпела парковские, короче, приблатненные.

43152[/snapback]

сегодня этот мужик на 16235 работал. Я ехал около 11 утра до Краснухи по 608.

 

Ибо по ТАКОМУ уж точто порезка плачет...

43863[/snapback]

нормальная машинка, хотя конечно и не новая.

[ЛЕВ]

Сегодня, 29 сентября сего года видел 16283 (а всё-таки, это И-260 или т.н. обрубок?) на 263с с рукописной надписью "Экспрес" (именно одно с) за стеклом.

Жив ещё!

Причём выглядит так, как будто его как следует откапиталили.

[Alexander]

Я тоже его видел сегодня. Помоему он был таким же, как и ранее.

[Серега]

Во второй секции в полу люк кривой поддел ботинком - а он не заперт. А под ним - асфальт...

44381[/snapback]

 

Так, на всякий случай, салонные люки в Икарах вообще не запираются.

[Дмитрий Касаткин]

Так, на всякий случай, салонные люки в Икарах вообще не запираются.

93059[/snapback]

А разве они вообще где-то запираются? Туда по идее должен быть упрощённый доступ для тушения огня при возгорании.

[i472]

сколько он прошёл за 15 лет?