Активность

Ну здесь как раз всё понятно: просторно, ветрено и экологически чисто.

Гальцев про какого-то загадочного водителя говорит что с554 на электробусах, ДТ умолчал

Ну так там авторы те же, что и тут пишут про запуск электробусов на с554, 556 и т.д.))

Прямо под зданием МГУ, где ещё порода подвержена оползням, вряд ли можно было строить метро

Ну а с чего на нем должны быть мерседесы тогда, если конец работы в пятницу?

Няп тянуть к Университету собирались именно СЛ. Для этого и строили участок до Спортивной глубокого залегания. И реку вроде планировали пересекать именно тоннелем. Но что то не "срослось" и линию метро обратно к поверхности на мост стали выводить. По очень мутным слухам, либо хотели при варианте тоннель использовать тоннели "ветки", либо сама "ветка" мешала что то в этом роде. Что, конечно же, не правда. Ну это как раз логично. Во первых больше экологии и можно с нуля было построить просторные вольеры для животных. Чем в пыльном, душном центре.

Там, КМК, явно не хватает Душанбинского бульвара, Парижской аллеи и Бишкекской улицы. По месту происхождения основной клиентуры Сбера, так сказать.

До сих пор не могу понять как пришла в голову идея строить зоопарк на окраине

А разве год назад не продлили контракт с дилером Мерса?

Я в общем сказал

Там ещё бронетехника в августе 91-го отметилась, после чего эстакада стала настолько проседать, что через год с небольшим была снесена. Собственно, сначала зоопарк должен был располагаться на месте микрорайона Узкое (ул. Академика Капицы), а потом – в Ясеневе. Для чего и построили второй выход у «Битцевского парка».

Он же только по выходным.

Вроде к 1941 достроили до Минска, правда асфальт был не везде и мосты деревянные.

Обслуживать мерины будут в 5-тп

Там по ссылке вообще готовность в 23% обозначена, так что к лету, наверное, запустят)

А они будут, не один сезон проходили через это🥲

Им же заключили контракт на обслуживание

У них теперь лишь "завершат строительные работы" в этом году https://stroi.mos.ru/news/vladimir-iefimov-na-vostokie-moskvy-prodolzhaietsia-stroitiel-stvo-tramvainoi-linii-vdol-shossie-entuziastov Так что максимум техпу(с)к с мэром

Да, верно. Все Мерседесы должны приписать к ФСЗ и будут в резерве на случай, если в Пресне зимой начнут подыхать электробусы

да нет, в целом скорее всего последний день регулярной эксплуатации

Был ли проект строительства метро к Университету вдоль нынешнего Ленинского проспекта? Тогда можно было обойтись без метромоста между Лужниками и Воробьёвыми горами. Но Сокольническая линия навсегда могла закончиться на Спортивной. И ещё был план переноса зоопарка на юго-запад, в Битцевский лес. Но тот лес большой, по-видимому зоопарк должен был находиться у усадьбы Узкое, в том месте, между ней и улицей Островитянова лес довольно обустроенный

Вчера проехался на 20-ке вдоль ивановского участка линии. Темно уж было, не всё разглядел. На кольце вроде пока сплошная стройплощадка, рельсы не уложены. А на фото вид от перекрестка с ШЭ в сторону Ивановского. Я так понимаю, на заднем плане остановочный павильон с подземным переходом (строящиеся). Непонятно, почему в обратную сторону павильона нет. Так, судя по всему, вряд ли к 30 ноября успеют закончить...

В конкретном парке Пока что И то (мб) не факт¯\_(ツ)_/¯

Повторю вопрос: Последний день регулярной эксплуатации или в конкретном парке?

Все четверо: 207, с372, 345 и ш3, ну и плюс компенсационный 05