Активность

С 22.08 с162 в Стартранс 769 в 18ап 22а/к

На каком нафиг месте зарядки опять бред. Я спросил специально про количество вчера 37 машин с обратным пантографом и все.

Ну возможно, да. Ну 4-5 вряд ли, но 2-3 запросто могут. Тогда получатся на все Щукино и Х-М только 3 маршрута со старыми номерами: 26, 100, 800, не считая Строгинских. Нахрена тогда из (номера) оставлять?

Ну это я уже понял, когда ты докапывался до моей однодневной ПОездки. Правда, как мне кажется, сильно перестарался. Уже тянуло на одного моего сильно бывшего коллегу. «Я был в Питере, всё видел, что там ещё делать?» О, думаю, чел видел там ВСЁ, а я не видел там многого. Мож, как эксперт подскажет что интересное, о чём я не знаю. «Ну там на экскурсию по городу на автобусе с этой.., ну как её.., где уродцы в банках. В Эрмитаж нет, там очередь была. В Петергофе был, но тоже внутрь не попали. Ну там по Невскому туда-сюда, по каналам. А, да ещё на этот собор полезли, а там пешком вверх без лифта, думал ноги отвалятся, нунах такое, зато вид прикольный. А ещё там метро прикольное с дверьми от наводнений. А что там ещё смотреть-то???» Ну действительно же!!! А как ты вычислил что корм для собак стал в 3 раза вкуснее эти 90%? А на мой взгляд, наоборот 10, ну максимум 20%. Ну ты же не будешь спорить, что Питер сильно отличается от всех других городов и имеет нечто ярко выраженное своё, сугубо индивидуальное? В смысле жить или вообще не уезжать никуда из города даже в отпуск? Это другое (с). Эмиграция, а не туризм. Или к маньячизму

С 1 января нет расписания у м9

38-40 машины стоят на месте зарядки, а не с остальными 37 машинами

37 машин стоит вообще-то стоит.

http://

Причём интересное, что конечная у него в Лунёво будет не на отшибе посёлка где к/ст, а на остановке "по требованию" внутри посёлка. https://mostransavto.ru/raspisanie/835/?n=Q&start=1787443200

Вот это тот самый случай, в отличие от серверной части СЛ, когда хорошо что не воплотили то что задумывалось. Не стало. Паркинг построили на месте разворотного кольца.

Ну всё, на м58 его в час пик.

Под окна ГКУ придём с вилами и факелами. Но лучше как-то так порезать с932 (после Павелецкой к Добрынке загрузка до 5 чел., а далее дублируется магистральниками) я думаю вообще речь не о том - возможно сделают нечто связывающее несколько филиалов 68-й поликлиники, это бы действительно не помешало а насчет тротуаров - хрень полнейшая, там даже перед началом занятий от метро до РЭУ места всем хватает

Дмитрий Поспелов Последний свой совет оставь себе, и чтобы никогда мы с тобой никогда не пересекались. Знаю я про "честные знаки", только места и задачи кассира и пассажира несколько разные. Да, может быть недостаток яркости экрана. Бликуют потолочные люминесцентные плафоны.

Раз в никогда, а на тот, что через Чкаловский, вообще лучше не надеяться.

Был недавно в Щёлковском "Глобусе".По времени,указанном на яндекс-картах 9 не приезжал.И вообще в Щёлкове его не увидел.Может ходит крайне редко,но скорее всего,не ходит вообще...

ну когда завораживает "дух Питера", то это уже ближе к эмиграции)) там так не работает Павловская - Краснодар чуть больше 3 руб/км, обход Краснодара уже по 8 руб/км видимо еще на спрос сильно ориентируются

В Митино стоит 40 обратных 52222 для 5 ТП

Илья я тоже уверен ,и ушаны добьются,но только вопрос времени

Вы что-нибудь слышали про станцию Бульвар Генерала Карбышева?

Вы это Артемию, утверждающему про 6 АП, лучше скажите))

Сам смог с прокатки вернуться?

Ну смотри, предыдущий участок от Москвы по 5 руб. за км, объезд Ростова по 5.67. Думаю где-то ближе к 5, т.к. второй участок с крупными мостами через Аксай и Дон. Т.е. в принципе от 455 до 516, причем поближе к минимуму думаю 480-490

Под окна ГКУ придём с вилами и факелами. Но лучше как-то так порезать с932 (после Павелецкой к Добрынке загрузка до 5 чел., а далее дублируется магистральниками)

769 в МГТ или перенумерация?

Конечно лучше бы сделали 23+44, через Круглое и Долгое чтобы сразу без пересадок до Сходни.