Активность
- Последний час
-
Тут уникальная ситуация. Линия не диаметральная, но хотя бы идёт до центра, и даже чуть-чуть заходит вглубь. Уникальность в том, что в центре, внутри Кольцевой линии, можно сесть в пустой поезд на Третьяковской или Александровском саду.
-
Да, помню на 716 эти новенькие Икарусы. Жёлтые с белыми дверями. Но вот трёшка, и ранний 783 запомнились исключительно машинами 42**.
-
Интересно, зачем,если его отменили
-
Так и я про неё, там такой футбол был с 716. На ней свой творческий путь начинали 280.64 4131 и 4145, прямо с плёнкой на сидухах перекочевавших на 716. 4117 - баян с ширмовыми дверьми, в конце 80х вроде был серый... Может гос/бортовой другой какой был? Бело-красного нихрена не помню...
-
КалЛ может быть "популярной" и вне пиков. За ФЛ можно понаблюдать на участке АлСад - ДЦ. А сегодня утром (где-то в 7:30) ехал из своих ebene. По сидячке наполняемость была почти 100%. Где-то места были, но не то, чтобы много явно
-
Так это на 716. А речь-то шла про трёшку. Ещё был 4160 с гербом СССР на морде. Помню 4117, но не серым, а в бело-красном окрасе как у ХБИ.
-
На период 88-90 стопудово в 1. Была там древняя 677я скотина 4163, содержала весёлую надпись: проезд до МКАД - 5 коп., за МКАД - 10 коп. Еще катался 280 баян 4117 серого цвета, зимой в нём был реальный дубак.
- Сегодня
-
А разве не во второй? Машины были 42** 4130 на 716 помню. Бело-красное чудо техники от ЛиАЗа по прозвищу ХБИ. 4200 такой-же был.
-
Катался как-то с батей, экспрессик был знатный - пл.Революции, Добрынинская, Даниловский, дальше уж не помню. Отец купил у водителя 513 книжку за 50 коп. и тут же её пробил. Конечная в Горках была у музея, на закрытой сейчас территории. Ходило это чудо 4 раза в сутки, обратно выбирались на 513к до Домодедовской. Трёшка была в 1 колонне, на 716 нередко попадались снятые с 3 пепелацы. Особо выделялся шумахер на 4130, Сокольники - Щелчок долетал за 15 мин. стабильно. 75к тоже носились как угорелые: Сокольники - Короленко - Ростокинский за 5-6 мин. По будням ходили в час пик, плюс пара рейсов до сказочного леса армейских складов, а по выходным в течение дня.
-
Гол МС из спорного оффсайда - второй скандал. Ух, что там сегодня будет...
-
Спасибо. Жду зимних тарифов. Платить втридорога и стоять в очереди жалко за такой аттракцион. С монорельсом было как-то проще, причём даже летом выходного дня.
-
А ктонть смотрит манчестерское дерби? Удаление Фодена - сотка. Но Бруно его пнул первым. Однако Бруно пнул "типа" в пределах борьбы за мяч, а Фоден уже прям с ноги в брюхо. Но и Бруно минимум жёлтая должна была быть. А если считать его пинок вне борьбы за мяч, то две красных или две жёлтых. Очень сложный момент. Как бы ни кончился теперь матч, будет грандиознейший скандал...
-
Сегодня днём ехал от НО до Звенигородской - есть там народ. По разреженной сидячке, но есть. Кстати, от Звенигородской легко пешком доходится до причала электросудён "Сердце Столицы" и там нет очередей, как на Киевском и в Филях. Я пришёл прямо к прибытию судна из Филей и тут же уплыл.
-
Были в СССР улицы, где ходили только РАФы. Да, в СССР были маршрутки. Но они были именно что промежуточной нишей между автобусом и такси, и с обычным общественным транспортом они не конкурировали. Проезд стоил 15 копеек, что в 3 раза дороже обычного транспорта. Например, они были на Рождественском бульваре после снятия там трамвая (Татра Т3 уже не могла там подняться).
-
Электропаз живой или нет?
-
Сегодня на 286 снова Э-бус, и тоже учебный - 431399. Обкатка маршрута? Или что?
-
Участок от Бульвара Генерала Карбышева до Новорижской, возможно, откроют одним пусковым участком. Хотя есть возможность продлить сначала до Липовой рощи, потом до Новорижской.
-
Действительно странно. Но может поломка какая. Дотянул до Бауманской. Парк то рядышком там был.
-
хз, может, и так.
-
Без Строгино вряд ли...
-
типа того. но посмотрим, может, раскатается.
