Активность

В принципе он может уже не так и нужен при наличии более менее вменяемого 356, который не сильно ему в скорости проигрывает.

Ну как бы надо, но мало на это обращают внимание гайцы даже.

На 735 обв (032175)

Миха, вот поэтому я теперь с тобой всегда сзади езжу: не надо пристёгиваться, веди себя как хочешь и полулёжа, учитывая, как у тебя задние откидываются ))))

Да, без проблем.

Ну, будет один "м" раз в полчаса и один "с" раз в час. Сейчас так везде

Сейчас же там три социальных, каждый интервалом больше чем в полчаса

Спокойно, не боись, скоро зайки оклемаются и сделают вам там на Сельскохозяйственный один "м" раз в полчаса, а остальное отменят...

Так маршрут ВДНХ-Отрадное-Бескудниково был предложен через Сельскохозяйственную и метро Ботанический сад, не как 803, а на базе 33, 71, 637. И в их компенсацию тогда еще надо будет 238 от Отрадного до Владыкино как нынешний 637, 628 от Отрадной улицы по Отрадному и Сигнальному проездам до Владыкино для компенсации 33, 428 возможно до Рижского

803 уже есть...

В случае запуска по-моему нужного маршрута ВДНХ-Отрадное-Бескудниково возможно урезание 71. Тогда что если на базе его и 696 сделать маршрут: 4д Отрадного - от метро Отрадное до Медведково как 71 - далее по Широкой до Малыгина, и окончательно к платформе Лось как нынешний 696. И 181 тогда усилить

я вспомнил другой анекдот про ковбоев "без сигары уже не мог заснуть" ))))

Ну и "в Европе" тоже. В который раз вспоминается анекдот про ковбоя, у которого всё большое.

СС сегодня открывал депо Южное. А знаете почему? Оно САМОЕ БОЛЬШОЕ на территории Европы... На форуме много раз поднималась весьма точная тема, что без слов центральный, диаметральный, магистральный, самый большой у него просто не стоит...

Мне кажется Е30 не может нормальный интервал держать из за пробок в центре. Во всяком случае раньше Е30К был как то стабильнее. Сделали бы тогда его до Сокола.

Если не читать сопроводительный текст, а просто смотреть только на картинку, то гениально там у ушастых вышло как всегда: (в самом верху) не ходят трамваи, так что (в самом низу) пользуйтесь трамваями и 253 ))))

✅ По ночам после 23:50 восстановлено движение трамваев на разворотном кольце у метро «Войковская». Трамваи 27, 30, 31 в это время снова будут ходить по своим обычным маршрутам и заезжать на кольцо у метро. ⚠️ Далее начинается ремонт трамвайных путей на кольце «Проспект Маршала Жукова». После 0:40 трамваи не будут ходить по Живописной улице. Маршрут трамвая 31 в это время работать не будет. Последний рейс до проспекта Маршала Жукова: 🔹от метро «Войковская» – в 0:21 🔹от метро «Щукинская» – в 0:35. Пользуйтесь трамваями 15 и 30 между метро «Сокол», «Войковская» и «Щукинская», а также автобусом 253 для проезда на Живописную улицу.

Я рад. Сидеть 5 часов на вокзале однозначно лучше, чем лежать их в гостишке...

Раньше на Иванцево садились и обилечивали до Александрова. Несколько раз было. А один раз появились на участке от Поварово до Икши. Но то разово было.

пару раз туда приезжал поездом чита-москва (прибытие в три ночи, в августе 23 и августе 24) - вокзал открыт, народ сидит.

Вот нахер было новую тему создавать, есть же уже про эту хорду тема очень давно. НЯЗ из всех транспортных групп, открытие данной дороги в ближайшее время не планируется.

При нашей поездке не работал. Но всё равно лучше было в гостишке отвалятся, она самая ближняя и дешёвая оказалась, даже чем квартиры посуточно...

ну типа опа, значит. в александрове, кстати, вокзал ночью открыт.

Контора без скидок крутая, доставляет подарки со скоростью звука

Против часовой тоже 27+ часов. Выезд из Бекасово в 7:30, из 221 км ещё раньше, ночёвка в Александрове. Приезд домой в кровать после 11 утра с 221км. Тач что можно и туда и туда гонять, по 27 часов получится. Не меньше. А я помню, как ровно за 24 часа ездил и даже поехал вроде бы на второй круг, но вышел:)) С Поварово можно за 24 часа крутануть. Но это только для тех, кому удобно.