Активность
- Последний час
-
Нет, это именно "детство вж не доиграло". Посмотреть: "А что будет, если..." Повторяется из поколения в поколение в разных проявлениях. "Сила есть - ума не надо".
-
Количество купе в вагонах при этом поменялось?
-
В советские времена были такие прецеденты перерождений типа 42-242-542-842 ))))
-
Фантазеры в парке какие-то, ВДНХ больше ничего не примет.
-
От 210 у 50 только заезд на Осташковскую и то в одну сторону 210 намного больше похож на с15
-
Смысл 210 и 50 был в том чтобы соединить Медведково и Лось.То что 210 релизовал эту связь через Бабушкинскую- Лисинностровскую а 50 - через мост над Яузой, этот общий смысл не отменяет.Общие конечные, та и то что весь ПС перешел с 210 на 50, говорит о переемственности 210 и 50.
-
И маршруты тех депо объеденили чтобы получить монстров на витязях. Хотя, конечно, витязей закупили с избытком даже, аж на 25 их пускали
- Сегодня
-
Направить по 751 на Верхние поля 751 сейчас везет к Братиславской, а 708 повезет к Марьино, сомневаюсь, что это будет улучшением. Либо в связку изменений добавлять 30/530 - они дублируются от Братиславской до Краснодонской, например, 530 пустить через Верхние Поля-Марьинский парк-Краснодарскую. Но если в расчет не брать наполняемость, то я бы ничего не менял, т.к. и с ул. Марьинский парк и с Верхних полей сейчас можно добраться и до Люблино и до Братиславской. Также надо держать в уме, что 30, вероятно, будет под отмену.
-
остановки там есть, Коттеджный квартал - даже с карманами. 62-е на них останавливаются, значит, и эти будут
-
Ну выходные сами по себе по определению приятны, а в будни должно что-то очень хорошее произойти. И возвращаясь к вчерашнему диалогу, я и на трезвую голову никак не могу понять связь между ипой и сиськами, и как можно подглядывать в метро? Ну по первому - обе вещи, конечно, приятны, а по второму на ум приходят только служебные помещения, где отдыхают машинистки, но насколько это возможно в принципе, я не знаю. Вон, в Филях мальчики и девочки вообще в разных корпусах спят.
-
Интересная модификация номера произошла у маршрута 210->50->510
-
Не понял, 957 оставлять заезд к МЦД или нет? И для чего 957 вести на Новочеркасский? На нем и так с транспортом все нормально. Если поменять местами 756/957 на участке от поворота к МЦД, то с Подольской к МЦД и на Батайском не будет нормального районного маршрута. Если 957 оставить с заездом к МЦД и далее на Новочеркасский, а 756 пустить через Донецкую на Батайский, то 751 и 957 у МЦД будут останавливаться на разных сторонах в сторону м. Марьино и с Батайского будет не добраться до МЦД. Обе идеи очень сомнительные, ничего здесь трогать не надо. В этих двух утверждениях нужна срочная определенность, тк противоречат друг другу Хотя не понятно для меня как Подольская-Перерва связана с Домашним. На гармони нет стабильного потока в течение дня. Лучше сделать чаще, а не больше, но не уменьшая интервалы одного маршрута, а добавляя новый маршрут. При этом до Каширской можно будет добраться с Подольской-Перервы. Связь с Домашним простая - увеличение транспорта к Каширской в ближайшее время потребуется, напрямую с Подольская-Перерва не связано.
-
Они на карте рядом, но физически они довольно неплохо оторваны друг от друга. По сути Домашний это район в районе, немного физически оторванный от остального Марьино.
-
Мне кажется, самое интересное ок. 8 утра на музыкалке. В других депо тоже были Татры, ЛМ и УКВЗ.
