Активность

между ужом и ежом? ну-ну.

А я про нечто среднее. Чтобы можно было без лишнего гемороя купить именно билет на нужные даты и на нужное направление. И без переплат за полный маршрут до Волгограда, например и обратно, если нужно в Самару.

Из питерской группы в ВК. МС с двумя фарами, как то лишь слышал про пару таких вагонов..

тут ни одного ответа на вопрос нет. а с дорогой да. вместо того, чтобы проложить примерно 15 километров до гусевской объездной, проложили 12 до дороги гусь-заколпье. в результате от гуся до вековки по дороге теперь 35 км (а не 20, как могло бы быть).

а, ну против круизных покатушек я и не возражал. я - про транспорт.

https://gudok.ru/zdr/168/?ID=563213&ysclid=mah6gy1g9l360497424

Ну и ускорение поездам на казанке. Так-то по Вековке технарь под смену. И Муром стоянка. А могли бы Вековку свистеть, а в Муроме уже и посадка и смена лока

Поезда вообще для начала как бы теперь нет. И если мы именно про конкуренцию и про время в пути, то даже если ты приведешь в порядок пути, ну максимум час - полтора удастся сэкономить. Всё равно это не конкуренция автотранспорту будет как по скорости так и по ценнику. А для ночного особой разницы будет ли он ехать 8-9 часов или 10 - 12 нет. Ты не догоняешь - водный транспорт это не про выгоду чего там. Быстро доехать или там сэкономить. Это про доехать с удовольствием, приятное с полезным. За это да, нужно быть готовым побольше заплатить или провести большее время в пути.

Нашёл обоих дедов, к сожалению, оба они ушли из жизни задолго до моего рождения: Белов Николай Власович, красноармеец https://pamyat-naroda.ru/heroes/person-hero122664391/?backurl=%2Fheroes%2F%3Fadv_search%3Dy%26last_name%3DБелов%26first_name%3DНиколай%26middle_name%3DВласович%26date_birth_from%3D%26static_hash%3D3b64735a6c4b7fb2f046f69a8b2103bab3573f3600cdbc1aa8742bd494516397v8%26group%3Dall%26types%3Dpamyat_commander%3Anagrady_nagrad_doc%3Anagrady_uchet_kartoteka%3Anagrady_ubilein_kartoteka%3Apdv_kart_in%3Apdv_kart_in_inostranec%3Apamyat_voenkomat%3Apotery_vpp%3Apamyat_zsp_parts%3Akld_ran%3Akld_bolezn%3Akld_card%3Akld_upk%3Akld_vmf%3Akld_partizan%3Apotery_doneseniya_o_poteryah%3Apotery_gospitali%3Apotery_utochenie_poter%3Apotery_spiski_zahoroneniy%3Apotery_voennoplen%3Apotery_iskluchenie_iz_spiskov%3Apotery_kartoteki%3Apotery_rvk_extra%3Apotery_isp_extra%3Asame_doroga%3Asame_rvk%3Asame_guk%3Apotery_knigi_pamyati%26page%3D1%26grouppersons%3D1& (это уже вторая война для него - Николай Власович и в финской участвовал, где получил тяжелейшее воспаление лёгких, которое не прошло бесследно) и Чибряков Александр Иванович, сержант https://pamyat-naroda.ru/heroes/person-hero33819658/?backurl=%2Fheroes%2F%3Fadv_search%3Dy%26last_name%3DЧибряков%26first_name%3DАлександр%26middle_name%3DИванович%26date_birth_from%3D1905%26static_hash%3D3b64735a6c4b7fb2f046f69a8b2103bab3573f3600cdbc1aa8742bd494516397v8%26group%3Dall%26types%3Dpamyat_commander%3Anagrady_nagrad_doc%3Anagrady_uchet_kartoteka%3Anagrady_ubilein_kartoteka%3Apdv_kart_in%3Apdv_kart_in_inostranec%3Apamyat_voenkomat%3Apotery_vpp%3Apamyat_zsp_parts%3Akld_ran%3Akld_bolezn%3Akld_card%3Akld_upk%3Akld_vmf%3Akld_partizan%3Apotery_doneseniya_o_poteryah%3Apotery_gospitali%3Apotery_utochenie_poter%3Apotery_spiski_zahoroneniy%3Apotery_voennoplen%3Apotery_iskluchenie_iz_spiskov%3Apotery_kartoteki%3Apotery_rvk_extra%3Apotery_isp_extra%3Asame_doroga%3Asame_rvk%3Asame_guk%3Apotery_knigi_pamyati%26page%3D1%26grouppersons%3D1& Вообще, бабушка рассказывала, что деду пришлось проявить настойчивость, чтобы попасть на фронт. Александр Иванович работал тогда маркшейдером на золотом прииске на Колыме и у него была бронь как у работника Дальстроя. Начальство не хотело отпускать его - "стране нужен металл" - когда уговоры не подействовали, начальник стал угрожать: "я тебя под суд отдам". И тем не менее, дедушка настоял на своём - добился увольнения, приехал в Саратов и там уже пошёл в военкомат.

Скорее всего так и было. Может быть речь о разных периодах? Когда 144 был в 14 парке, на 196 работали Икарусы 6 колонны, позже ушедшие на 144. А 699 попал в 14 парк значительно позже. Или в 80-е тоже были его передачи? Но что-то мы ушли от темы 5 парка.

Агрегатор Биби есть. За свои деньги там тысячи 2 через Яндекс выходит.

Сегодня приехал в Саратов и обнаружил троллейбус, следующий по маршруту 1к - т.е. по классической трассе 1-го маршрута (до 1992 года), от ж.-д. вокзала до Музейной площади. Но это, возможно, временно - оказывается, из-за строительства транспортной развязки между автодорожным мостом и ул. Чернышевского, "девятка" не ходит (кроме электробусов и троллейбусов с УАХ).

это ты проектировщикам расскажи.

при том, что поезд даже сейчас доедет в два раза быстрее (а если дорогу подрихтовать, что на мой взгляд, очень стоило бы сделать, то и ещё быстрее), и соляры сожрёт меньше. хорош бы извращения всякие предлагать?

Да херня это всё что он морально устарел. Всё морально устарело,однако мало что меняется. За то в этом случае у Сортировки/Орехово было бы плечо поболее,за которое еще и приплачивают. Я и говорю,что была бы в Муроме стык-плечо было б побольше и процентовка за это капала ещё.

Москва - Астрахань - нет, конечно, а вот насчёт маршрута между миллионниками для начала подумать можно. Тем более они как раз примерно в 400 километрах друг от друга, то есть допустим, днём из Казани, утром - в Самаре. Достаточно удобно.

Я про гипотетическую станцию стыкования в Черустях. С учетом того, что основное движение там грузовые ореховской сортировки.

Как вариант вдоль МСД под МЦК и заходить со стороны проезда Черепановых. Второй вариант выходить к платформе Д3 на Москву и далее в подземный переход под МСД. Но сейчас облагородили у этого выхода, но сколько там зожу, особо не виду, чтобы туда люди ходили. Нельзя, там затяжной спуск, потом затяжной подъем с кривой.

а что так ездило?

Тут еще вопрос в плече обслуживания от Орехово до Черустей ехать совсем мало.

https://fleetphoto.ru/vessel/684/ Впрочем он принадлежит тем же импортным "Викингам", которые 5 своих судов в Питере уже 5 лет маринуют.

александр трифонович заслуживает большого уважения. и не только, как серьёзный поэт (я ещё, кстати, советую "я убит подо ржевом" прочитать, если кто не читал), но и как человек, на пределе своих сил спасавший (в том числе, своих родственников) от незаслуженных репрессий. да и вообще,... впрочем, дальше политика. повторю, считаю, что этот человек заслуживает всяческого уважения.

Весь путь в основном для особых редких ценителей. А вот Ярославль-Нижний Новгород, Казань-Самара, Волгоград-Астрахань вполне многих прельстит, да и даже Ярославль - Кострома или Волгоград-Ахтубинск К 20 мая заберёте-привезёте? Тогда жду в Икше, с меня бутылка (налью 96)

Тут лучший вариант заказывать трансфер за счет принимающей стороны. Если заказать таксо от вокзала в Туапсе (не от агрегатора) может быть дороже и не предсказуемой

Заберем и его И выкупать наверное не будем. Не хватало еще им денег давать. "Тараса Шевченко" крайнего проекта 302М выкупили у хохлов, еще до 2022 г. Он к Ростову сейчас приписан. Как его название?