Активность

Я то подумал вы 427 полностью обкатали, экспрессом по Калужскому с ветерком, а вы просто поехали им вместо 1077

Это явно какой-то глюк, потому что на другом сайте я посмотрел, там идет расписание, условно, отправление от Крылатского в 7:35, а прибытие в 1 км в 23:59. Не может же 16 часов ехать автобус, явно глюк.

Я вообще не понял, зачем и для кого он ночью раз в полчаса ходит... Сейчас яндекс ничего не показывает, а вот 13 часов назад давал расписание и на 2 ночи, и на 3, и на 4...

Объективно говоря, часть «инсайдов» сбываются, но доля неправды тоже есть.

А эта фраза теперь спасает от п.10.10 правил? Пиши её в начале фразы, а потом неси любую херь, которую сам придумал? /режим старческого ворчания включён/ Мне вот два месяца назад сосед, работающий в метро на укладке проводов на "Карбышева", сказал, что поставлена задача всё закончить к 9 августа, когда поедет. В итоге поедет 5 или 12 сентября, они пашут уже и в ночную, и руковводство тоже пока ещё не знает точную дату. Это тоже считать п.10.10?... Вроде бы одно и то же, но какое разное 10.10... /режим старческого ворчания выключен/

Чтоб бояре ехали отдельно от смердов?

Дублировать БКЛ почти без промежуточных остановок конечно, очень нужно🤦‍♂️. Там весь поток между проспектом Вернадского и Чертановской. Вот что можно, это продлить м84 на запад, до Аминьевской что-ли, ближе конечной нет. И покрутить 11 с 688 заодно

Со слов знакомых водителей 🙃

Это какое то нежелание пускать маршруты по старой, или желание пускать по новой. Я в целом хз зачем на новой части транспорт Исключительно местная связь

Идея - полная параша.

Именно так, ОБК сплошь с парой человек

Больше интересно, зачем ему две остановки у метро в сторону Калужской: до перекрестка и после 😄 Продлить в Марьино или по 838 до Алма-Атинской, будет какой-то толк от него. А вообще, у него от "магисрального" только буква "м" осталась, он сильно скатился по интервалам, сейчас чуть ли не по 20 минут в будни вне пика

Да и этот 5250 на 41 С102РТ750, который часто на 23 попадался.

Зачем, если есть БКЛ?

Я так думаю, это крайнее изменение этого маршрута. А вот что делать, есть интересная идея (карточка не моя).

Исключительно личные наблюдения на Черкизовской. То что на табло светится "Потешная ул." многим ни о чём не говорит вообще. Вчера аж 6 человек запрыгнули в салон, попутно задавая вопросы водителю, и паре пассажиров уже сидевших там. Все шестеро выскочили обратно. А сегодня вообще шедевр: - А он прямо, или на мост? - Направо. - А нормально нельзя ответить? - На-пра-во! - ;№?:*%, Казёл, ?:%№;%;...

Сейчас посмотрел целиком игру Халл Сити - МЮ... Во что играл новичок АПЛ я понял сразу, а вот во что играл МЮ Кэррика, который сенсационно до третьего места долез в прошлом сезоне - вообще нет. Итог закономерен, Халл выиграл дома 2:0. Считать ли это сенсацией сейчас? Однозначно, нет, если смотреть со стороны МЮ, и уж точно да, если со стороны Халла.

На 41 как минимум один 5250 из Долгопы все-таки ездит. И кстати, судя по расписанию на сайте МТА, там тоже выходов добавили. Откуда столько 5292.65-03 Долгопа откопала для 23 и 44? 303 примерно со вчера перешел на 4292, 581 после попытки раскатать на 5292.65-03, все-таки сдались и там теперь все выходы Газели Сити.

У машин полос сколько было, столько и останется. Здесь наши мнения расходятся, однако, судя по дискуссии и тому, что тротуары таки расширяют, твоя точка зрения тут не самая популярная. А я много лет жил в хрущёвке и никогда ни от кого не слышал жалоб на отсутствие лифта, однако когда знакомые переехали в дом с лифтом - они почему-то резко отказались от привычки ходить на четвёртый этаж пешком. Тысячу лет по солнышку вставали, а тут ишь, деньги народные на освещение какое-то тратят. Предлагаю такую же логику применить к машинкам - рандомно понаделать на дороге мест, где больше одной физически не проедет, и предлагать разъезжаться ну где-нибудь еще. Здорово придумано, правда?

203 голубой, не розовый.

Ага, м89 вообще перестал нормально ходить, сейчас 3 штуки на конечную пришло, в сторону Царицыно последний прошёл минут 30 назад Уже 4

Остановки у м84, конечно, получаются крайне "удобные" - от остановки на северной стороне этой хорды до вестибюля там метров 400. ну и перекрёсток с Пролетарским поверху уже не пролетишь... Я всё еще считаю, что с м84 надо что-то делать, в нынешнем виде он восточнее Чертановской очень мало кому нужен и ходит в целом пустой. А 891 - вот интересно, ему прям обязательно было этот круг почета по Медиков делать? Нельзя было с Кошкина на старую Катемировскую сразу повернуть?..

Я тогда не знал, что всех раковых больных Москвы переведут в Сколково, этого нигде не сообщалось, так что я говорил о временной рекламной развозке, а оказалось, что это единственный нормальный подвоз и то уже на пределе. Кстати, заранее извиняюсь за лёгкий оффтоп, но в Москве есть ещё один Ш. ШМ называется, узнал о нём только сегодня ночью, увидав его крайне забавное расписание. Поищите сами, много интересного откроете ))))

Ну вот видишь, а ты кстати в июне говорил, что эти маршруты долго не проживут

769 в 22 а/к 18 АП