Активность

Не всё так просто, читал, что они вообще в РСФСР некоторое время относились к Минавтотрансу (именно так) РСФСР. Можно почитать исторические справки на их сайтах: О компании - АО "Ступинский промжелдортранс" О компании АО Бекетовское ППЖТ АО "Н-Р ППЖТ" Клинское предприятие промышленного железнодорожного транспорта Насколько я понял, ППЖТ входили в СовНарХозы, после их упразднения в 1964 году РСФСР их передали МинАвтоТрансу. В 1978 (или 1973) году их передали в МПС. ППЖТ: свои проблемы, или общие?

Идиоты. Помню, какое-то время на БКЛ при уже открытой ТЛ ни на экране, ни в АИ не было про пересадку на Новаторской. А тут наоборот.

Общество, в котором нет цветовой дифференциации подголовников, не имеет цели (с) Кин-Дза-Дза

Ещё надо номер маршрута менять, чтобы пассажир знал, из какой зоны в какую едет. Положим, из Зеленограда в Раменское сделать D47, обратно D74.

Нет

Отдохнуть на миллион можно и не выезжая за пределы Садового кольца. А вот если брать по минимуму, то в Турции это при всех ухищрениях останется под 100, а в Сочи можно и в 20 уложиться.

настоящий трансфан будет целый день отлавливать чтобы обкатать Иволгу с бирюзовыми подголовниками, причем обязательно в первый день ее работы)) ответ неверный цвет подголовников специально меняют на конечной, чтобы пассажир знал в какую сторону едет - в Зеленоград или в Раменское 🤣🤣

У знакомых случаи "родственники" (которые ни за что не вернутся обратно в Россию, по крайней мере в обозримом будущем) и "соборы посмотреть", в обоих случаях - они ни за какие деньги не променяют Благословенную Европу на какие-то там нищие скрепные замкадья с (ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ) и бабками, копающимися на задворках Пятёрочек.

Да, посмотрев расписание по остановкам, увидел, что там все рейсы полтинника на месте. Всем спасибо за инфу. А в плане идиотизма по Лобненским маршрутам, могу сказать только одно, держитесь ребят.

А что, уже открыли северный участок? Сейчас на Академической АИ объявил о наземной пересадке на ТЛ

Сейчас и в Турцию слетать отдохнуть уже тысяч от 100 (?) на человека. А так - вон новость была что кто то и в Сочи с семьёй на миллион отдохнул, а кто то и по Европе умудряется экономить. Ну тут дело в том что у многих там родственики, недвижимость, кто то на лечение ездит. Разные причины, не только соборы посмотреть. Сложно все так в раз прекратить.

А в 012820 то чего необычного? Он уже почти год как почти каждый день на 917)

Так не МЦД же.

Тут скорее вопрос не в расточительности, а в отношении к происходящим событиям. Те, кто ездит в Европу отдыхать, не жалеют на это денег в принципе, ещё и жалуются, как из-за "происходящих событий" стало долго, дорого и неудобно.

Нет, он спросил у неё целенаправленно, ибо знает, что её батя трансфан, и не раз через неё интересовался транспортными вопросами и получал на них исчерпывающие ответы Да нормальные вопросы (и про кондей и про сидушки) для 20-летнего парня, который не так давно начал активно передвигаться по городу и пригородам.

Зашибись вопрос конечно. А почему в автобусе маршрута X работали кондиционеры, а в автобусе маршрута Y нет?

Обсуждали? https://vk.com/wall-165538888_9069

К слову, он уже так ходил какое-то время. Вроде еще в доковидные времена. Вроде Макарова перекрыта долго была

Ну что походу, действительно завтра поедет? Но как то безумной радости нет. Хотя так то событие эпохальное. Впервые за очень долгое время полноценная трамвайная линия, а не какие то огрызки. Но благодаря всяким извратам опять как то всё скомкано.

То есть этот мальчик настолько тупой, что спросил о разных цветах сидений у девочки, папа которой типа что-то должен знать? А не узнал это за минуту сам в инете? Я работаю дома, мне вообще ни одна не нужна. Кто-то ездит по Д3 и срать хотел на Беговую. Курьерам нужны все станции... На вопрос "какая нужнее" нет ответа...

Маршрут 570 скоро ждёт такое изменение из-за строительства ада платной магистрали на Войковской... Временный павильон установлен уже

А мне по приколу замечать такие вещи, особенно, когда я на покатушках А тут ещё дочка на днях раззадорила. К ней одногруппник подошёл, мол спроси у бати, он у тебя всё знает - почему, когда он ездил в Жуковский на МЦД, в одну сторону были жёлтые сидения, а в другую фиолетовые. Ну батя естественно, всё сходу разъяснил, а заодно попросил передать своему одногруппнику, чтобы впредь был повнимательнее, ибо Иволги с жёлтыми сидениями имеют 2 пары дверей на вагон, а с фиолетовыми - 3

Самая сейчас нужная из всех это именно Беговая. Хотя бы как просто более удобная традиционная пересадка Д1 - ТКЛ. Чем на мост лезть пешком. И очень нужна как "первое нормальное метро" для пользователей Д4.

Нужнее кому?

Вроде как да, только это не отменяет остальной трэш этого проекта (6-полосная дорога в метрах от окон сотен жилых домов и т.д.)...