Активность

Центр МЧС Лидер + Военно-музыкальное училище -> Музыкальный проезд Новое шоссе, 8 -> Южная поликлиника

Да даже во время СВО восстанавливают кое-где давно заброшенные и разворованные в 90-ые линии. Например, Бессарабка - Арциз в 2022 году. До этого только пару раз в неделю ходили пассажирские до Измаила и вялое грузовое. А сейчас увеличили интенсивность по сравнению с 90-ыми. Наши уже успели разбомбить Арциз, но ничего, уже планирует та сторона восстанавливать. Стратегическая линия. Харьков всю же играет стратегическое значение. До событий последних лет большинство поездов на юг России шли через Харьков. О завтрашнем дне надо думать сегодня, а лучше ещё вчера, а ближайшие пять лет думать о том, что будет лет через -цать. В этом плане Паштет прав. Но это всё вангование, а не объективные предпосылки. По мне с Харьковом как раз всё понятно. В Крым тоже много кто не верил, скептично относился, но нынче это реальность, от которой никуда не деться. Кто-то даже успел бизнес построить и разбогатеть, пока мост только начинали строить. Сильно рисковали, ведь могло случится совсем всё иначе, и тогда что? Так и тема с МЦК, ВСМ. Одни сомневаются, а другие вкладываются в рискованный актив. Ты оспариваешь принадлежность Харькова? На кого батон крошишь?

Е30 оказался классным межрайонником между тремя линиями метро (АПЛ, ТКЛ, ЗЛ), поэтому он так популярен (раньше между Тушинской и Соколом был только 88), а в центре он поостановочный Он на своём месте м40 в центре оказался тоже довольно удачным (и уникальным). А вот в Бескудникове можно и подумать над трассой

Однако Я.Карты насчитали 12 храмов/церквей Серафима Саровского внутри МКАДа Но именно в Медведково самый известный, видимо Почт (остановок) осталось мало, но несколько "поликлиник" (не подряд) на маршруте можно найти: с613 - 3 "поликлиники" с823 - 3 "детских поликлиники" и 1 " поликлиника"

Вот карта секторов

Из картинок видно, что вся идея в Ясенево абсолютно сырая, вот и удалили. Переделают. Тут на форуме была тема с изменениями в Терехово, которую отложили на неск. месяцев. А потом по итогу откорректировали и немного по-иному стало. Да на е30 по выходным тоже много желающих от Китай-Города до самого Митина. Наполняемость что надо. Я уже понял, что в Митино и на Ленинградском шоссе живут авторы Магистрали, которые хотят себе прямой экспресс от пивной до любовницы. Только это получается, что концепция Магистрали — сделать мне хорошо в условиях дефицита водителей и пр. проблем, а остальные пусть страдают. Другим объясняют про идеи, концепт Магистрали, как всё поедет по-новому, станет лучше, удобнее, быстрее. А по факту, это «своим можно всё, а чужим — закон». Разумеется, в нормальных реалиях и 905, и е30, и м40 и ещё ряд маршрутов в текущем виде надо под нож.

7:30—16:15 не хотите ли?) Это вообще уже какая-то вторая из трех смен на заводе.

Другого. Через 1154 и 1443 или 1342 и 1971 или 1343 и 1434. Зря что ли Мосгортранс в область полез?

Так уже. Тенденция обратная, см. Останкино. Как раз для верующих именно этот храм имеет большое значение. Там активная молодёжная движуха РПЦ. И в честь Серафима Саровского единственный в Москве. А вот всякие Николаи Чудотворцы, иконы Божией Матери — это да, абсолютно безликие. Поэтому переименование в реку Очаковку поддерживаю. Это на каком маршруте три почты подряд?

А если сделать проезд только для автобусов?

не надо. Дайте спокойно деда Хасана навестить.

Там есть нерабочая станция Рублёво. Надо просить запустить D1a по городским тарифам. Вот тебе и готовое метро.

Да всё возможно, я писал про наличие полноценно готовых остановок. На Графском переулке только в одну сторону. Ну и Магистраль не любит односторонние участки. А тут ещё поток размазан на 3 маршрута к трём соседним станциям метро. Сделают один вывозяший маршрут и один социальник поликлиниковоз. ЗЫ: был пару раз в тамошней налоговой службе, Транспроектинжиниринг, ВНИИЖТ. Не советую туда пешком соваться, задолбаетесь. Там ещё куча РЖД контор и контор ж/д перевозок. Прекрасно понимаю, зачем много кому ввели Москву-3. По-другому туда очень муторно попасть. Автобус не пустить из-за узости переулка.

Вот это фантазии у тебя, конечно... (Не имеющие практически ничего общего с действительностью)

На ночных срывы рейсов — нередкая тема. В таком случае автобус будет идти между графиком. Сделано с расчётом будешь долго стоять, зато быстро доедешь. Только пересадочная модель летит к чертям.

Не первый раз замечаю картину в 22-23 часа у МЦД Очаково. Подъезжает к конечной 226 с пассажирами, а следом за ним из парка пустой. Первый высаживает, оба отстаиваются до расписания, первый уходит в парк по ул. Н.Ковшовой, второй пустой под посадку у МЦД. Иногда из-за включённой навигации кажется, что 226 ходит паровозиком по 2-4 машины. Зачем такие графики делать? И так водителей не хватает, а тут прям пир во время чумы. У 610 та же проблема: из парка вхолостую едет до м.Юго-Западная. Могли бы полноценно восстановить 610к и сажать сразу у Мурино парка, там под расписание маршрутов народ активно заполоняет остановку, даже стоячие есть. Могли бы гармошку тормозить.

Стал замечать, что иногда остановки на ТМП 20 озвучиваются Питерским голосом. Видимо, проблема появилась после хакерской атаки

Не надоело делить шкуру неубитого медведя?

Нету. Запоминай расписание. Как в старые добрые времена. Мне тоже много приходится по работе/хобби, вообще не жалуюсь. Даже садясь в метро сверяюсь с расписанием. Писал ранее: первые и последние поезда, пустые из депо и т.п. Жалоба будет более предметная на несоблюдение расписания, а не «отсутствует/не видно в навигации».

Значит, надо на работе делать принудительно как у меня выше.

Давай я тебе расскажу его жизненный путь. Мальчик по имени Руслан Ибрагимов жил в Москве на Подъёмной улице. По малолетке решил, что он не хочет быть кавказцем, и создал во всех соцсетях себя под именем Александр Пушкин. Фантазия на грани фантастики. Потом он решил, что он стал ТФ, и однажды проехал с нами в одну из кругосветок, есть его фото со мной, могу опубликовать. Но это показалось Александру Пушкину перебором, и он зарегился во всех ТФ-форумах как Александр Московский. Он всё ещё продолжал не хотеть быть сыном своего народа, поэтому перекрасил голову в белый цвет, ездил по форумам Селигеров и Валдаев, фоткался с Путиным, топил прям за Россию. И настолько возгордился своей русскостью, что на общей поинтовке узнал меня, но даже не подал руки, пройдя мимо. И однажды решил шагнуть выше и влился в команду Бани Даева... А когда наступил тот самый день, когда весь мусор рванул за бугор, он тоже это сделал, но иначе. Человечек резко забыл, что он белый русский, куда так стремился попасть и кем стать, перекрасился обратно в чёрный цвет, вспомнил, что он Руслан Ибрагимов, а не Александр Пушкин, достал паспорт и сбежал в Турцию на ПМЖ, ибо в Израиле Руслану Ибрагимову делать нечего, и теперь оттуда нам сейчас вещает, как мы тут должны жить... Паштет, и вот этого человека ты сейчас оправдываешь и защищаешь...

Не вижу никаких причин считать себя таким. Назовёшь?

Тоже заметил это, когда после весьма бурной ночи ехал домой на н5. Сколько суммарно стояли на остановках, на столько и опаздывали. Мне кажется, здравый смысл в этом есть, так как нужно, чтобы человек гарантировано уехал, пусть и с опозданием

Доматываюсь только я один. Потому что он мразь и предатель. А вы его слушаете и оправдываете...

И после Тулы в Защёкино все платформы низкие,а чтоб построить высокие,надо перелопатить Ясную Поляну,Казначеевку и само Щекино чтобы "высотку" в габарит вписать. И сколько это будет перелопачиваться..... 8-й год с Курским мудохаются-не могут переложить.