Активность

Byebyedpi.

Надо поузнавать.

Вот в том-то и дело, что зима не за горами. Да в дождливую погоду на нем особо не поездешь. Раньше при поездках в центр чтобы не платить конский ценник за парковку я выкручивался брав каршеринг. Но теперь на нем настолько подняли цены что стало не выгодно. Что касается львят, увы к сожалению львенок на 15 уже стал обыденностью. Особенно по вечерам когда инетрвалы достигат 30 минут. Зато на 30 одни сплошные витязи. И ходят пустыми пачками.

А это годно. Хотя я не понял, как у 814 и 921 в обе стороны? Что там нагородили? Петля мимо ГБК им. Буянова: при следовании от Царицынского путепровода к ст. Царицыно против часовой стрелки, в противоположном направлении - по часовой стрелке. https://clck.su/ycAeq

У троллейбуса и трамвая номинально 5,7 метра, в "стеснённых условиях" допускается ниже. На ЖД высота подвешивания контактного провода над уровнем верха головки рельса должна быть на перегонах и станциях не менее 5750 мм, а на переездах - не менее 6000 мм. Номинально вешают 6500-6600.

А там и 5¹0 в помощь.

@CoRE, могу посоветовать пользоваться велобайком. А вот как зима наступит, то писос. Странно, что вообще львята в Строгино отдали, могли и по сети раскидать.

У вас есть метро Новогиреево наземное (д4) , им и пользуйтесь

Экзотика ж.

На Б (внешняя) 490707 сегодня и завтра.

Админ ТГК Урбанистика по-русски как-то скачивает для своих анализов изменения количества рейсов и скорости движения.

А у нас провода по высоте ж/д и троллейбусно - трамвайные тоже совпадали, получается? Не было разницы в габарите и высоте?

пускали на МК, через пару месяцев перевели на СК 2АП, который очень быстро стал выпускать туда БК, а затем маршрут перевели на веники, следовательно выпуск полностью на БК на самом деле, БК на нем нормально ощущаются, все места в часы отъезда людей с Садовода (то есть часов уже с 10-11 утра и до самого вечера) как правило заняты до самого метро Марьино, то есть даже садиться попутным пассажирам некуда

Ее там прямо видно. И между троллейбусными проводами особенная вставка.

А не нем же БК да? Помню пускали на СК

да, очень странная формулировка… обычно пишут новый НОМЕР, а не новый МАРШРУТ… 10 лет он просуществовал, все нормально с этим номером да тут ещё смысл в том что 957 и так проредили несколько раз за последнее время и на самом деле хуже не стало, он даже постабильнее стал работать, потому что когда на нем было слишком много единиц выпуска они катались не то что паровозиками, а по 3-4 штуки подряд, сейчас хоть чуть-чуть получше стало а вот с768 я бы прокачал хотя бы до состояния, в котором он был изначально - у него были интервалы 20-30 минут, а сейчас до 45 доходят…

Да,без изменений

Уверен со всех сторон нейтральная вставка

Честно, 21 и особенно 271 отличались низким выпуском Ну может быть м74 и есть смысл под ночные электрички, а многие с можно смело делать до 22

Хмм.Интересно. А что в этом такого?

Родили, наконец. Её обещали с момента запуска с953.

Ждём изменения по Солнцево.В частности по НОВОЙ дороге.

А5 нытики собрались

Вопрос. После перевода на веники обоих Букашек, у каждой стороны сохранятся основные конечки, т.е на внешке Павелецкий Вокзал, и на внутреннем Перечистинка?🤔

Только тут на форуме и писалось, что водителей под это проект не было и нет. Именно с этим теперь вызвана вся эта заячья активность с отменами. Так может пускай воробей и займется транспортным обслуживанием своего областного говностроя? Я катаюсь на автомобиле не каждый день, потому что нет такой возможности каждый раз платить конский ценник за платные парковки. За что кстати "огромное спасибо" мэру и дептрансу. Т.к. с таким конским ценником на парковки не каждый день на личном автомобиле поездиешь. Так ведь мэр предлагает альтернативу - общественный транспорт. Который со всеми заячьими реформами и превратился в самый настоящий призрачный сюр! Потому что на нем никуда не уехать. Либо уехать с огромной потерей по времени, не менее 2-х часов. в один конец. Потому что с таким крокозябрами, что творят сейчас, реально никуда не уехать. Если раньше НОТ был для быстрого подвоза из точки А в точку Б, то с таким крокозябрами реально будешь каться по 2-3 часа и еще ожидать такой транспорт от 35 минут и более.