Активность

Хреново поправили. Есть немало магистральных маршрутов у которых интервалы 20 минут. М57 тот же.

не проще. на киевский от тулы километров на 40 дальше, и участок тула-калуга более медленный. на этом, думаю, около часу потерять можно. а поезд и так к полуночи приходит.

Я много где состою, но к зайкам это не имеет отношения. А зачем оно им тогда? Ну вспомни 2020. И контры у турникетов стояли, и на въездах аусвайсы проверяли, и парки ленточками ограждали.

Да не будет никаких контров в цифровом концлагере, поскольку будут лишены смысла. Как и турникетов, касс и автоматов, оград вокруг платформ и прочих лишних расходов.

Смотрю, классификацию по интервалам подправили. Было: районные - 10-15 мин. социальные - до 30 мин. И почему вдруг 903 стал магистральным? Это же районник куда-то в 9 сектор, наверное, помощь м9, а у того интервалы сбитые.

и в кассах тоже

А для пассажиров оттуда Октябрьские Витязи по утрам стали выпускать.

Про насилие я не говорил. Если ты имеешь в виду только оплату проезда, то жертв тут наверное не будет (тьфу-тьфу-тьфу), но вот берём ту же ситуацию с неработающими валидаторами. Предположим, злые хакеры атаковали заячьи сервера и валидаторы не работают от слова совсем. Зайки третий день постят за новые инновационные этоэлектросуда и "какой ты смешарик на МЦД" и не реагируют. Тем временем работу контров никто не отменял, они заходят и тупо штрафуют всех.

ну, скажем, мне не будет на изуродованные рейсы девятки я не попадаю, а 17-й меня не интересует

Ты состоишь ВК или Одноклассниках? Если да, то хлебало может получить любой желающий. И как оно поможет в получении доступа?

по автодороге 30 км, по реке 20. у автобуса скорость 60 км/ч, у теплохода 20. к тому же автобус на автостанцию придёт. думаю, с полчаса сэкономить можно. хотя согласен, не критично. можно и так, как сейчас. а что, теперь в каждую деревню надо прямые рейсы из всех окрестных облцентров делать? жирно будет. зачем, она там есть уже. правильно. желательно атомный

Так хлебало и есть инструмент получения доступа к деньгам и другой инфе. Это такой же ключ от двери или CVV, только биометрический. Очевидно, что ни то, ни другое зайкам в свободное пользование я тоже не отдаю.

А для чего 1170 с таким расписанием существует? Аналогично утренний заезд 1141. Видел пара чурок после метро поехала дальше.

Так тебя напрягает одно только хлебало? Ну, извини, я не понял. Это уже что-то из серии Гюльчатай, открой личико. Недоброжелателям твоё хлебало нафиг не нужно, им нужны твои деньги, к которым есть тысяча ключей, более удобных в использовании.

В РЖД-бонусе и маркетплейсах хлебало не нужно, а банкам и ГУ я, как ни странно, доверяю в разы больше, чем тем, у кого вместо работы только и исключительно пиар.

И вряд ли будет в дальнейшем. Как и сейчас ни один закон не обязывает пользоваться услугами банков, госуслуг, РЖД-бонуса, маркетплейсов и далее по списку. Принять денег в смысле? И как он сможет применить насилие? Мне даже интересно.

До первой нештатной ситуации, при которой робот не сможет выполнить то, что сделал бы человек. Если эта ситуация будет с жертвами, а зайки после этого будут вещать про пук-среньк и технологические остановки для проверки инфраструктуры, то переводы мастурбекам по сравнению с этим тоже покажутся игрушками. Спасибо за оценку моего творчества, но тем не менее вот такое мнение.

Ну как... Сталкиваются с этим в основном очень богатые люди. Хотя правильно, богатым мне уже не стать. А в виде исключения, кто одновременно невезучий и лох.

По новой трамвайной линии

Это хорошо, что ты не столкнулся с перечисленным выше. Искренне желаю не сталкиваться с этим и впредь. А меня пока что ни один закон не обязывает доверять биометрию зайкам, которые к перевозкам относятся только как к способу попиарить Его Порученчество и себя любимых, а цифровая безопасность их не волнует от слова совсем. Уже не говорю за их любимое поклонение западным туристам и вообще Западу. При этом глюки приложений уже который месяц починить не могут. Почему-то у тех же банков, где без биометрии не обойтись, о таких проблемах не слышно. Их замкадные коллеги тоже не сильно отстают.

Заметил, что на обоих диаметрах автоинформатор объявляет «Москва-Савёловская. Следующая остановка Москва (Белорусский вокзал)». Абсолютно некорректное название остановки. Кто там отвечает за автоинформаторы?

1 сентября я ехал по КРЛ вечером и слышал от машиниста, что Троицкая линия частично закрыта. Это глюк конкретного машиниста или пуско-наладочные работы с выходных затянулись до понедельника?

Подгон состава аэроэкспресса в депо и обратно

А для чего существует аэроэкспресс Одинцово - Москва-Смоленская? Причём не пропускает ни единой остановки, хотя пути позволяют. И в расписании он как аэроэкспресс значится.

можно под электровозом круг почета по МЦК и на Киевский, но в 8 минут между Ласточками невпихуемо))