Активность

Пока они были не тем чем стали я на них лично в Домодедово ездил,когда к подруге на чай гонял. Да и считал их Форды чуть ли не лучшими в области. Даже водилы в белых рубашках попадались.

Ну суть то от этого не поменялась. Были же в своё время маршруты МТА в МГТ,были?! Люберцы ещё отдали в своё время МГТ свои маршруты+Лыткарино. Сам факт остаётся фактом.

Естественно. Но тем не менее те кто не попадал под нужный рейс, да и не знали что они есть, ехал с пересадками на метро или ещё как там. А теперь пассажиры более равномерно по всем станциям распределяются. А не так чтобы большая часть штурмовала на Тушинской.

Да, пока ТАТП было отдельным предприятием оно входило в пятерку лучших, по движению автобусов моно было часы прповерять. Да это понятно, кто хорошие машины отдаст,МТА лучше бы запчасти закупмло и свои восстановило.

отсутствие внимательности у пассажира ну никак не это ) Неделю или две до установки валидаторов

Посмотрим, во что выльется. Но это действительно тот случай, когда даже если построят деньги на ветер выброшены. В отличие от.

были, но там пассажир натыкается на водилу при входе, который ему разъясняет, что есть чего Вот я и считаю, что сделан костыль, на коленке и не user-friendly к пассажиру, и лучше бы ничего не делали, и всё оставалось как есть

Случилось это в 73-м что ли году. То есть, в 78-м ВПАТП уже вполне работало А этот ездил до 90-го года. Сильно позже дык во-первых, ТАТП многие годы по сумме показателей было лучшим в МТА, даже а/к1417 с Сиделевым, во-вторых, в отличии от пиар-мнения, МГТ отдает в МТА далеко не лучшие свои аппараты. Просто областной минтранс действует по принципу: "На халяву и Рама - сливочное масло"

Внешне БРТ на Широкой готова. Разметку нанесли, павильоны поставили, фонарные столбы тоже. Видимо Магистраль уже на подступах к Медведково. По БРТ, к слову, уже гоняют Мытищинские пазики

Ага. Любимый поезд Пегаса. А его там боятся. Но тут-то всех подняли из-за крушения Из листа с предупреждениями, который выдает перед рейсом дежурный по депо, или дежурный по отправлению на станции Любой ценой не вышло бы никак, бо по Батецкой и Луге пришлось дважды обгоняться, а это минимум 20 минут в каждом случае. И перегонный ход Луга - Батецкая 50 минут. То есть, опоздала бы не только эта ласточка, а и оборотная

Если рассматривать исключительно сам проезд на 383 от Меги до метро, то да.

Учитывая, что 383 не ходил так часто, очень даже хорошая замена.

Если вообще не за всё время его существования.

Так это, обещали же МГТ в области, а не московские тарифы в области.)

Вывезти её полностью из опоздания было невозможно априори. Дальше уже суета.

Ранды вообще худшее за 25 лет, что случилось с транспортном Московской области.

У Авилона то всё хорошо, он теперь аж целый автопроизводитель.

Не без помощи ребят из трех буквенной организации у которой появились вопросы к схемам Шойгу Ну вот зачем ты продолжаешь ? К тебе агрессию не проявляют в отличии от тебя.

Ципсошность и иноагентство-то? А то.

Сам же тут же доказал. Я понимаю конечно что это способ чувствовать себя причастным к социуму одновременно удовлетворяя собственные амбиции и придавая значимости. Так же понимаю что с этим ничего не сделать ибо просто природа человека. Но бесит это периодически ) Особенно когда в порывах защитить свое Я начинают приписывать свои мысли другим людям.

Дададад, иноагенты и ципсо. Всем срочно кричать "вау!", хлопать в ладоши, ведь миллион+ жителей СЗАО и Химок будет ездить чаще и удобнее.

а не слили его? сначала коммерцию взял, потом субподряд, потом отнял филиалы МТА. В итоге оказался худшим бобиководом в духе стереотипов. А с началом СВО отцовская контора - Авилон, потеряла источник денег. Схема купил немецкий авто отечественный сборки и продал гос структуре дала сбой

У МТА сначала отобрали кучу жирных маршрутов в пользу Ранда, а потом Ранд взял и слился.

Только Серпухов очистился от московской рухляди, так видимо снова его нагрузят…

за счет водил без оформления, на мк с стоячими и оплатой налычка или пиривот никакого противоречия нет - кто ездит в область знает, кто не ездит не знает. вторые могли бы пользоваться маршрутами в пределах москвы, но увы