Активность

Это несколько тысяч спортсменов, цель мероприятия -здоровый образ жизни, и о перекрытиях пассажиры оповещаются сильно заранее. А вот когда в Москву приезжает Лидер Дружественной Страны, об этом сообщают по ТВ, но о том что в связи с визитом будут перекрыты целые улицы и транспортные артерии, заранее не предупреждают. Цели визита Лидера Дружественной Державы понятны, но почему при этом перекрываются без предупреждения и о том что работа общественного транспорта на несколько дней дестабилизируется , потому что встают улицы и крупные транспортные артерии -совершенно непонятно

это мне напоминает старую притчу "возьми в дом козу - выгони из дома козу" чоправда? какая неожиданность... ну, о выделении дополнительных машин не на укороченные маршруты, а на специальные школьные - об этом, конечно, речи нет

Тем, кем сейчас они раскатаны. Внутригородской поток в химках ого-го какой, а вот выпуск на городские маршруты прореживают примерно каждый год из-за отсутствия водил. Последние веяния - Тб1 превратился в призрак с двумя выходами на линии вместо положенных восьми

👤На транспортный час пригласили директоров школ, в которых проводится капитальный ремонт, и которые приняли ребят на этот учебный год, а также представителей родительского актива. 🔊Услышали благодарные отзывы за укороченные маршруты, а с открытием обновленной дороги на улице Борисова, время в пути у ребят намного сократилось. ✍️Ранее мы уже вносили корректировки в расписание, подстраивая его под начало и окончание уроков, а также дополнительных занятий школьников. Сегодня выслушали дополнительные предложения от родителей, обязательно их учтем. ➡️Затронули и вопросы работы общественного транспорта в целом. Видим и анализируем все обращения, поступающие от горожан. Основная причина, по которой автобусы не выполняют рейсы - техническая неисправность. В виду того, что в городе нет своей базы, оперативно заменить транспорт не представляется возможным. 🚪Своей первоочередной задачей мы видим - увеличение количества автобусов. В сентябре на укороченные рейсы были выделены 6 дополнительных транспортных средств. До конца года в округ поступят еще 12 автобусов. Распределим их на самые востребованные у жителей маршруты. Новые машины позволят увеличить и количество выполняемых рейсов. ⛓Еще одна тема, которую мы держим на контроле - состояние общественного транспорта. Представитель перевозчика «Мострансавто» постоянно с нами на связи - передаем ему все поступающие обращения. Обсудили и новые остановочные пункты, оборудованные для посадки учеников начальных классов школ №2 и №3. Жители близлежащих домов обеспокоены появлением нежелательных компаний на остановках по вечерам. Этот вопрос, наряду с систематическими случаями вандализма, будет решен путем установки камер видеонаблюдения, подключенных к системе «Безопасный регион». Уже установлено 6 камер, в планах – монтаж еще 14. @AnnaKrotova_Lobnya Тем временем Кротова походу купила себе личный автобус

Переезд есть на Силикатной, но это мелочи.

Не, электричку там уже не возродить особо(

От 170 до мытищинского вокзала немногим меньше, чем до метро, тут не в кассу. 177 полезен едущим из района станции именно в тот район, если сделать вариант 419 с более прямой трассой, то да, окажется не нужен. Одно другому не мешает.

На что все, собственно, по русской традиции практически сразу же и забили.

в пирогово электричка когда-то ходила... эхехе. кстати, там осталась ветка к волковскому шоссе. нет ли смысла организовать там электричку? и если есть - есть ли возможность? про отсутствие электрификации я в курсе. так-то переездов там, вроде, нет, мешать шинокопытному транспорту она не должна...

Дружно вспоминаем 2020, в котором под подозрением Поручителя оказались все, кто дышит. И я не оспариваю.

Маршрутки по типу 170, 177 не нужны, там от вокзала Мытищ очень близко, а газелей на них реально много. Нужно прокачивать маршруты через Осташковское в Поведники, Пирогово, ну и Императорские. Это те районы, которым электричка ни шла, ни ехала. НИИОХ, единственная точка в центре Мытищ, где проще от Медведково

Не стоит утрировать. А то, что на социалке паразитирует вполне достаточное количество народа, вряд ли кто-то будет оспаривать.

Смысл. Стоять можно и на остановке. Да и с их графиком отстой явно а мск

Это да.

На первый взгляд да, но практически всё, что Поручает Мэр Москвы С.С.Собянин, реализовывается так, что лучше бы не Поручал. Кого признают лоботрясом? Не отработавшим 5/2 свои почти 2000 часов в году на территории Москвы?

Зайки проснулись спустя несколько дней

Автобусы м87, м89 и с809 временно идут до остановки «6-й микрорайон Загорья». Изменения — на время проведения дорожных работ.

В общем-то одна из немногочисленных вполне здравых мыслей. Ибо нефиг

Пруф, плиз. Это я не к тебе придираюсь, а к тому, что 388 и 415 из межгорода никуда не переводили и кто-то где-то, допустим, перед выборами, написал, что на маршрутах введут льготы, а их не ввели, потому что не могли. Предлагаю это сказать жителям утром. Я ничего против реорганизации такой системы не имею, но ты как раз зачем-то цепляешься за одно из исключений - микрорайоны несчастных Мытищ, где до метро рукой подать, классическая электричка нахрен никому не упёрлась, а другой нет и не предвидится.

в конечном итоге - перевозчику. механизмы могут быть разными. городские маршруты, подвозящие к электричке. не знаю, к кому это было обращено - но лично я пишу о том же самом

Выгоды кому? И делать что? Да довольно регулярно там бываю. Вот неожиданность-то, а - в обсуждении про Мытищи говорим про мытищинские маршруты, ну никто не мог такого предсказать. Учитывая то, что их там под двадцать маршрутов и не все стоят строго по одному (скажем, 197 может и несколько штук сразу стоять) - это именно столпотворение. Про очереди - ок, в следующий раз буду, сделаю фотографию и пересчитаю поголовно, может, человек двадцать. Был позже, в районе 2021 года. О том, что на нём были льготы и после монетизации. Во-первых, с Борисовки в Перловку можно и с меньшим количеством петель ездит, а во-вторых - даже если он будет каждые 5 минут ходить, то ездить на нём при предлагаемой системе когда автобусы до метро включены в пригород, а городские автобусы - нет, будет невыгодно совсем по всем параметрам. Оставшихся вполне хватает. Товарищи, вы так вцепились в меня по поводу в целом довольно случайно оброненной фразы про Мытищи, я же не о конкретном случае говорю, а в целом о системе, которая поощряет людей кататься до метро на автобусиках вместо того, чтобы пользоваться рельсовым транспортом.

Неработающих россиян предложили лишить доступа к бесплатной медицине Москва платит за неработающее население 180 млрд рублей в Фонд обязательного медицинского страхования (ФОМС), а регионы в целом тратят на это порядка триллиона рублей, заявил мэр столицы Сергей Собянин. По словам мэра, человеку, который «пашет в поте лица», и «лоботрясу, который ничего не делает и не хочет», гарантируются одни и те же условия по страховым выплатам — а справедливость, по его мнению, должна быть главным принципом в системе налогообложения.

А самое смешное, что они все потом со своими великами и рюкзаками ломятся в автобусы, создавая хаос. Типа как «специалисты» на МЦ ломятся 😂 Надо этих спортсменов уже посылать пешком ходить и не пускать.

В начале века, пока не прошла монетизация. Так что никакой социальностью ни там, ни в Дубне не пахнет. Это вообще не понял о чём. Такой маршрут называется 2, и едет он редко и долго, а для того, чтобы он ездил каждые 5 минут и вывозил микрорайоны, нужно построить сферического коня в вакууме, которого и обсуждаем. Из них значительная часть пролетает Тайнинскую со свистом.

снова встаёт ответ - там, где это выгоды не приносит, делать этого не надо