Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Вчера
  3. Да там не школоты а вполне взросляк кирпичи отложил,не понимая федерального закона. Как там один комментораст ляпнул,типа могли бы под шумок оставить электричку за спиной губера. Типа х... забить и поехать😆. Что-то типа этого.
  4. Т.е. когда-то тебе надо подкрепить аргументами свои доводы, ты будешь на Вконтактик ссылаться, а когда обосрать оппонента — то Вконтактик тут же становится помойкой, высерами школоты и фантазиями ТФ. Двойные стандарты в действии.
  5. Ну так Волоколамский куст так и работал в основном Москва-Город/деревня. Даже на фотобусе где-то фотка была двухэтажной Сетры на деревенском маршруте,по-любому шедшим всё таки 99% из Москвы. Почему такое там так практиковалось-загадка?!! Это так по всей области могли замутить так,по типу условно"Москва-НароФоминск/смена номера и в Головково куда нибудь",или также "Москва-Серпухов/смена номера в Турово или в Ланьшино" условно.
  6. Это Губкинский 10 минут, а МГУ будет ПОдальше и ПОпрестижнее. А кто не может и гуманитарий — тем РУДН ПОдойдёт. Всё на одной линии для второсортного, удобно. А МГУ на 1 линии, потому что они первые везде.
  7. Не захотели трамвай в Бирюлёво — на-те вам БирЛ метро
  8. Как-то на 877 будучи частником мастурбек заехал на заправку на МКАДе по дороге на Юго-Западную. Никого в салоне ни о чём не предупредил, запер двери и пошёл заправлять свой драндулет в московском брендинге на удивление пассажиров. Жалобу написал на транспортный портал и приложил бортовой номер. Сигнал приняли к сведению, более подробной информацией не ответили. А вы про какую-то маршрутку…
  9. В тех краях для этих целей 28 использовали, пока маршруты на а/с Тушинскую не похерили. Сейчас жалкое подобие от того, что было раньше.
  10. Московский может спать спокойно.
  11. А нахера рядовым пассажирам эти резаки нужны? Это для фонатиков рукоблудие на этот счёт а пассам срать,стоит поезд в калужском депо или резаком гоняют. Там срач развели по поводу отмены пары из Москвы на 10-15,обвиняя пепевозчика а не заказчика. У нас много калужан работает,и они ходили к сврему начальнику узнать чё за херня-тот подтвердил отмену нежеланием калужского царька платить за лишние электрички. Мол в Калуге очень на много денежных мест появилось и нех в Москву возить кровные. PS: если оленевод проплатит-то всё вернётся🤣🤣🤣🤣 Калугу в своё время и Артамон общипал в плане электричек и тех же автобусов,ибо нехер деньги вывозить с области. Общипал,а сам,петушара,свалил в Московскую область мэрствовать. На Малый пар 15 было а осталось 5,5
  12. На мосту в Озёрах высаживают всех нахер и народ 200 метров: бабки,дедки,яжемамки,яжебати,косые,хромые,убогие и обездоленные-все как милые звездуют через паром пешком,и навряд ли кто-то выёживается что уже кровные уплочены. В Серпухове наблюдал такое пару раз,когда водятлы маршруток Векторов/3205 заезжали на заправку вместе с пассами. Как говорицца "всем всё по......",хотя там мастурбеков нету-просто водятлы пойухисты. И швабры такие же с ними вкупе.
  13. Круче чем в Ступино больше перключений нет😆
  14. Ага, ять, именно те, в чью провинЫю проведут это Новое НАземное Митро раз в два часа.
  15. Да не, ну когда это тупые журналисты пишут, многие из которых в жизни то на общественном транспорте не ездили (да, такое поколение тоде имеется) и кстати в основном в провинции, где ОТ сервис зачастую печален, это ещё ладно, плохо когла такая каша с желанием ещё и прежде всего "освоить средства" у чиновников и руководства.
  16. Человека 3 было у кого проблемы были уехать или приехать на юг. Дальше что? Да...да. Интернет все помнит. Как кто ругался про сайт РЖД, где проблемы были уже с утра в 8 часов а потом медленно и печально трясся через Липецк. Потому что даже великий гуру, ордедононосный ТФ и знающий всякие хитрости, которые не знают 99,9/ остальных пользователей (из разряда того что если нет билетов из Казани, надо смотреть из Ижевска) не смог купить билеты на 12 поезд. 😁😁😁 По моему всё более чем красноречиво. Кто уж уехал туда, думаю либо диким напрягом из серии бла-бла-бла каром или через Сочи выбрались. Но более интересно сколько людей с детьми не поехало в Анапу а поехало на дачу, потому что не смогло купить никаких билетов и сколько жителей Анапы собственно не смогло никуда выехать из города на поезде.
  17. Охренительный заголовок: В 2026 году начнётся строительство наземного метро Москва-Владимир
  18. А зачем 10 минут пешкодралить, когда можно с одной пересадкой на метро??? Естественно, так и поеду. А ви таки видите в этом что-то плохое?
  19. "Ага, конечно" (с) Приводить статью с "ужастиками для бедных" от 2024 года, когда я cам и в 2023-м,и в 2024-м покупал билеты в/из Анапы, чтобы было 2 нижних и 1 верхнее в одном купе - это да, аргумент Как видишь, я нестандартный пример для "жёлтой прессы" (ну или руки растут из нужного места) Даже в статье написано - оранжевым по зелёному - КХТУ В Анапе никто не остался.
  20. цифру давай, цифру. все эти сопли мне не нужны. кому надо?
  21. Теперь главное, на пути к мечте, не ПОдавиться слюнями
  22. Ты читаешь внимательно? Я же написал - "и не только у меня". В моём круге общения такие люди есть, да. И тут такие примеры тоже приводили. Как и ссылки на прессу и тд. Ссылку на статью из Атор устроит? https://www.atorus.ru/node/58144?ysclid=mjxckrbbqv139093600 Компании - да. Но работать надо для пассажиров. Статью выше почитай, когда время будет. Там всё вполне адекватно и по делу.
  23. Куда меньше-то? КХТУ (с) и уезжают ведь.
  24. ну то есть не знаешь. понятно... вполне возможно, что его нет. мне вот совершенно не очевидно, что обеспечение билетами в любой момент принесёт дополнительную выгоду.
  25. Если в целом есть в круге общения (и не только у меня) раз такие истории и тут постили и в прессу попадали - то их достаточно много. И их вполне реально естествено не свести к 0 но сделать сильно меньше. Если желание есть работать.
  26. Разумеется, для всех особо приближённых всё будет организовано, но никто из вас ими не является... Если всех уговоришь, то в качестве обслуги сможете...
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.