Активность

Осталось только фестиваль на лыжах по дорогам - и всё поедет иновационно и по новому

"...а потом привыкнете"©

Ещё впереди мотофестиваль в следующую субботу

Потому что технологии оплаты разные.

Ну да, а что, плохая идея? Почему у МТА все хорошо с зональной оплатой? И не надо морочиться и запоминать, какие маршруты по какой цене. Пусть и с разницей в 3 рубля, но для кого-то это может и важно.

На МЦД же не так. При входе списывается сумма для поездки по городу, а при выходе остаток. Если выйти в пределах города, не спишется ничего.

Так я не о тебе ) я о @Kirusha

Будет интересно.

Этот человек = я И я не предлагаю как в области, я скорее предлагаю на автобусах как на МЦД сейчас и оплата сразу списывается за весь маршрут, то есть если 1ххх = пригород даже по Москве

Там если вчитаться человек предлагает сделать как в области )

На хрена, когда там и за 400 рублей набиваются в мясо?

Видимо при будущих пусках трамвайных диаметров будет вводить в заблуждение ©

Один хер Катюшки громче ) Для нее это прям стандартом стало вещать про увеличение рейсов и при этом врать что увеличили количество

Пускай послушает благодарные отзывы в Депо и Букино. Врёт и не краснеет. Пускай расскажет ОТКУДА они были выделены. Пойдут оч евидно на У, АУ, АУЕ. Потому-что по мнению АВ, это самые востребованные маршруты🤣 Да какая разница. ПАЗикообразное чудище.

А не он ли еще и круги по 21 сегодня наматывал .... Вообще пока ждал 2л создал 4 добродела. В 10:40 рейса не было ибо водитель его проспал на стоянке

удивительно, что он теперь не "Т", а "т" и тушинский кстати тоже 🤔

На В505ОЕ сегодня ехал утром по 17а. Он там тоже прочно приклеился.

Ты знаешь как ездят спецпоезда? Не знаешь. А что оспариваешь тогда? Могу подробно расписать как мой товарищ-коллега ветеран возил этих мурозвонов на АЧ2 по нашей необъятной Московской железной дороги и как он едва на канаве не оказался. Да,такое не повсеместно,но случаи имели место быть. Другого моего товарища,вообще в дирекцию вызывали в своё время на шЫшку за то что тот х... забил на следующую за ним АЧ2 . Благо спасло что,что один был грвмотный что второй такой же и смогли отбрехаться от высших чинов и всё обошлось только общением.

Даже удивительно.

https://t.me/retro_bus/49662 Т снова заработал

Нечто, не нечто, но указаний ехать 163 км/час при ограничении в 80, точно никто не давал. "Быстро, по возможности" - да, было. Причём при таком темпе тепловоз в конечном итоге просто бы догнал ту самую "Ласту" задолго до Оредежа. А в Псков-Печоры "Ласта" всё равно бы опоздала из-за объезда. Так что просто убился ни за что.

Как минимум потому, что на ЗИЛ сначала надо Бирлайн впихнуть. По другому сейчас строить не умеют.

Я кстати согласен с тем что пересадка ЗиЛ МЦК - Троицкая линия при наличии Крымской действительно смысла имеет чуть больше 0. А вот почему сразу не сделали пусковой хотя бы до "Автозаводской"? Её можно было бы строить не глубоким и каких то мега потоков на ЗЛ бы чисто в силу конфигурации в отличие от "Академической" бы не было. Но было бы уже куда больше осмысленности.

Семрино через Е пишется

935 и 992 вряд ли будут изменять. 992 если только изменять/другой маршрут пускать при вводе новых дорог. Связь с югом КРЛ неободима ближайших районв. 982 скорее всего объединиьться с 109, когда дорога появится. 895 можно сократить. Или при продление вглубь ТЛ будут постепенно отменять и сокрашать маршруты