Активность

а по яндекс-карте всё видно.

Есть еще вариант по-трансфановски, но это видимо тебе больше ходьбы будет, что неудобно. На Сретенском пересесть на т1/39, а на Дарвинском музее сойти и пересесть на 934.

Это и есть фантазия, тут даже 1545 не так нарисован. А какая связь? Тут 4 по-старому нарисован.

Я настолько давно там не был, что даже не знаю, как там теперь всё устроено

Судя по изменению схемы работы 4 маршрута, эта схема несколько актуальна, хотя не точна совсем (возможно это один из рабочих вариантов МТДИ). Например, 1545 по Ракетостроителей. Поэтому, как некоторые считали, что это чья-то фантазия, но получается, что не совсем так.

Водители Нагорной сказали

там метров триста.

Вот это мне нравится, хорошо, спасибо. Там 934 можно подшить, я им ни разу не ездил к тому же, тоже как вариант, и тогда вообще без ходьбы, а это хорошо, ведь жара идет, я вообще дома сижу в такую погоду, а тут придется по городу рассекать... Там не так много ходьбы это да

На Окружной пересадка глубокая-наземная. И пешкодралить в Москва-Сити ещё. И на МЦК больше интервалы, чем в метро (но все равно меньше, чем на МЦД).

ну либо тупо на метро до сребуля, оттуда до университета. но от университета идти дальше. сомневаюсь, что это будет быстрее, чем через мцк. но ходить меньше, да.

Если и побыстрее, и поменьше пересадок, и поменьше ходить, то у меня выходит ЛДЛ+АПЛ+СолЛ. Но это не по-трансфанатски.

до окружной на метро, там по мцк до москва-сити, там перейти на дц 8а.

https://t.me/NavigatorMoscowTransport/2988 Началась поставка Сitymax 9 (ПАЗ-422320-04) в Москву. Несколько таких автобусов в московской конфигурации заметил наш читатель в Подмосковье. Всего таких автобусов ожидается 23 единицы. Самое интересное у 9-х Ситимаксов для Москвы - внутри: московский заказчик убедил павловских автобусостроителей реализовать перегородку, изолирующую кабину от салона. А вот с другой моделью среднего класса, КАМАЗ-4290, которых заказано 72 единицы, процесс отгрузок в Москву по-прежнему буксует: на сегодняшний день в парках Мосгортранса только одна демонстрационная и одна приобретённая машина. Предложить новость | Зеркало в MAX

Никаких д1, у меня метро две минуты от дома Ощущение такое, что самое быстрое это физтех - петрашка - боровицкая - пп - лп... Но я так метро не люблю. И вдруг плохо станет. Бывает иногда, так что лучше продумать какой-то запасной вариант, где можно на улице воздухом подышать...

Глядя на карту без запроса на построение маршрута приходит на ум Д1 + Д4 + 8А. Но жалко, что без НОТ, можно было бы Д1+Д4 и вместо 8А на любом автобусе.

Гармошка 161442 на м78

Понятно, что на метро и/или МЦД/МЦК, а от метро Ломоносовский Проспект пешочком. Но я что-то никак не могу придумать вариант или побыстрее, или поменьше пересадок, или просто чтоб как можно меньше ходить, или наоборот что-то трансфанское... Главное, без НОТ. Накидайте, а то что-то я поплыл, голова ничего не соображает, давление поднялось, маму туда срочно госпитализировали, но я там раньше среды не понадоблюсь, просто не пустят...

Нет. Я тебе выше уже всё объяснил про Лианозово. Зачем заходить на второй круг? Что из тех моих слов тебе было непонятно?

Логика - огонь! То есть, если бы начали строить трамвай на Череповецкой, он бы тоже был нужен. Так?

В Автобусах и вообще пишут, что началась поставка ПАЗов Ситимакс 9. https://t.me/busandall/16647

И пересадочный узел на Кунцевской лопнет А от Давыдково до Аминьевской по эстакаде минут 5 без остановок Но можно и на Давыдково построить ОРП около вестибюля, и разворачиваться около Верейской

791 отдали снова в 10 колонну (стал снова хорошо обслуживаться)

Потому что его там уже строят...

И снова Питер, но в тему. Еду и слышу "с 29 июня станция "Парк Победы" закрыта на ремонт", ранее попадалось "с 1 июня станция "Фрунзенская" закрыта". Оно конечно правда, но мусор - потому что Парк Победы закрыли ровно год назад, а Фрунзенскую - два с лишним.

Интересна твоя логика. Почему в Медведково не нужен, а тут нужен?