Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Пару раз ездил в те края (ул. Мира, Колпакова), 419, 567 реже ходили, 169, 177 и 199 почаще, но там МК. Хотя с учётом того, что теперь нужно ждать по 20-30 минут и задницу в кресло сложнее посадить, народ наверно там эти реформы не сильно одобряет.
  3. В Мытищах всё деградировало до козелей и пазиков. И полностью обслуживавшиеся гармошками 1, 4к и 11 - тоже.
  4. ну допустим на внутримомосквских 275 и 451 не лучше, с чего бы быть тут лучше чем там. Вообще я против этой хрени, Москву не могут обеспечить нормальным транспортом, а залезли в область. @Дон Корлеоне в самом Строгино 1358 имеет общий достаточно протяженный и популярный участок с 638, вот тут кроется дьявол
  5. Сегодня
  6. Тому кто реально любит залить за воротник - день недели неважен. Равно как и время суток
  7. Да щас! 374 стал ходить хуже, чем ходил 294. Сейчас ждал его 35 минут у больницы и ещё неизвестно сколько до этого его не было. Люди ещё не все в курсе, что 48-го теперь нет - стоят и на его остановке... Ничего хорошего от узкоглазой гниды ждать не приходится в плане транспорта, да и вообще...
  8. Электровеник 431100 на 286
  9. А кто сказал что поток Щукинская-Рублево у него не целевой? Да и владельцам соцкарт все равно на чем ездить. Вот например маршрут по яндексу ул.1905 г. - ул.Василия Ботылева. (Думаю многие жители Рублева в тех краях работают), тут этот 1358 самый быстрый. И быстрее чем на 129 ехать.
  10. Думаю, что для защиты малого класса от перегруза не целевым потоком.
  11. Как правило в магазинах где есть охлажденное мясо, типа Перекрестка, все куски уже +- одинаковой средней паршивости, заказывай их через интернет или покупай там же. Если надо выбирать, так это на рынок. К слову лайфхак, если ты что-то заказал из продуктов и там большой срок доставки (несколько часов), можно добавить в заказ мороженое... Тогда привозят быстрее, неоднократно замечал.
  12. Большей частью народ и так на ней ездит. Плюс хотеть пересадить народ на электричку путём запуска более дешевых автобусов - это очень интересный манёвр. 1169 ещё да, а вот у 1199 там минут пятнадцать пешком от всей целевой аудитории. Собственно, не просто так он деградировал до козелей. Ну как всегда. Сам не гам, другим не дам. Они и так возят, но во-первых, до электрички надо ехать фактически в обратную нужной большинству сторону (к Перловской и Тайнинской подъезда из основной части города де-факто нет), во-вторых, на автобусе есть халявный абонемент, а на электричке нет, а в-третьих - электричка уже неплохо забита до Мытищ. Ну если учесть, что у МТА в основной части Мытищ был только 419 - то да. Главный фактор - это не так ненавидимые тобой льготы, а появление МЦК и пересадки на станции Ростокино. 419, кстати, успел и социальником побыть, и ходил вполне приемлемо.
  13. Это твой выбор, но не мой.Прежде чем купить кусок мяса, я должен его видеть.То счастливое время, когда я стану заказывать мясо через доставку, скорее всего никогда не наступит.
  14. Пусть пробует. Х.з.: вроде страна с ортодоксальным креном в последнее время, но, видимо, и барышни там отчаянные. Это не политкорректность, когда надо, чтобы было.
  15. Если и есть такие негласные указания, то возможно связано с тем, что штрафы в таком случае пойдут в бюджет МО, а перевозки обеспечивает Москва - другой субъект. Но скорее всего, что контролеров МО просто нехватает. Я вообще их всего пару раз видел. Кстати один раз они садились на МКАД, что есть территория Москвы. Почему маршрут Щукинская-Рублево, у которого обе конечные на территории Москвы, отнесли к маршрутам Москва-область? Вот некоторые маршруты в Некрасовку у которых обе конечные тоже на территории Москвы, но есть остановки в Люберцах, туда не относили (А именно по Люберцам у них основной поток).
  16. А вот такое я даже на нашем форуме читал, но не помню где. Но ещё от кого-то слышал, что таки да, для областных контролёров маршруты из московского реестра смежных и межрегиональных маршрутов з- запретная территория
  17. Я про что якобы контролерам МО запретили проверять автобусы МГТ на территории МО.
  18. Им никто не разрешал Ибо КоАП города Москвы, по которому они штрафуют, действует только на территории города Москвы
  19. Там пробочный круг на пересечении Осташковской и Широкой. Так что верное решение. Кто им запрещал это, где есть постановление? Другое дело их просто не хватает. Ничем магазины дешевого-среднего сегмента в области (по крайней мере ближней) не отличаются от московских. И действительно. В самих Мытищах неплохой ТЦ Красный Кит. В Люберцах в МАП-1 уже несколько лет не требовал никто наличку. Вот на рандах было, да.
  20. Потому что правом проверки билетов на территории Московской области наделены контролёры Минтранса МО, но не Организатора перевозок Москвы, однако контролёрам минтранса МО за каким-то хреном прямым текстом запрещено проверять автобусы, принадлежащие МГТ. В итоге, проверять эти автобусы, едущие по Химкам фактически некому. Разбойничающих московских контролёров (были случаи поначалу) легко потушили на суде, указывая им на недействительность протоколов, оформленных по законам одного субъекта РФ на территории другого субъекта РФ. Поправку в областной закон, разрешающий московским контролёрам оформлять штрафы, но по областным протоколам, вроде бы внесли в мособлдуму, но чем дело кончилось, я не знаю
  21. Почему фактически на законных? Сейчас зачастую с учетом многочисленных скидок и кэшбеков выгоднее заказать доставку, чем самому ходить в магазин.
  22. Новые Газели City дебютировали на проекте «Москва — область». Сегодня они вышли на маршрут 1358 - тот самый последний маршрут Мосгортранса, который обслуживают Mercedes-Benz Sprinter Classic. Спринтеры, в свою очередь, пока ездят вместе с новыми Газелями - но это ненадолго. Очень ненадолго. Фото, видео: @Irtysh1906 Предложить новость | Зеркало в MAX
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.