Активность

Ага

Может и пролезет. Не нам решать. Без понятия.

Что максимально реально, так как до Гиганта он может идти по землеотводу закрытых ППЖТ, а далее там места пруд пруди, кроме моста через Москву и траектории по Коломне. Может наконец перестроят платформу в Коломне?)

Не знаю. Но перевод 380 на веники я допускаю только если его объединят с 238. Пока что других объяснений, зачем его вдруг решили продлить, я не вижу 🤷🏻‍♂️

Газобусы помнится взрывались одним жарким летом. Помню, как на большую часть маршрутов 11 парка вышли автобусы других парков.

Её разбирать можно только одновременно с двух сторон? По очереди никак?

а сколько там зарядок то?

Так с если через одного? Приехал на Угрешскую 1 поезд, поехал до Новохохловской. Потом 2 поезд приехал и сразу на Угрешской развернулся, а этот 1 поезд за ним через 4 минуты в обратную и тд.

Вот, кстати, апрелевские составы объявляли почти всегда, там ещё от Белого Раста до 174 км голос СПБ Балтийского, она же ростовский автоинформатор. А Павелецкое на БМО буквально раз или два слышал, один раз элка была Яганово - Сандарово.

В наше время, то что я скажу из разряда фантастики, нет бы газобусы в покупали если в экологию играть

Подумалось еще, что 380 фиктивно в контракты засунули. На Окружной же есть зарядки, переведут на веники, а контракт другому какому-нибудь.

Я на БМО только не встречал у домодедовских объявлений остановок и у апрелевских. А на радиалке ещё в эпоху ЭМ2 объявляли так,что мимо не проедешь

Платформа островная на два пути. Если они будут крутиться сразу за маневровым светофором, то выдержат 4 минуты.

Нет бы ампераж на действующих зарядках повысить, пусть электробусы по пол дня стоят в очередях на зарядку, действительно...

Классный маршрут, будет пересадка с Алтушки в Дегунино. Он чисто подвозной к Дегунино будет.

А зачем закрывать одновременно внешнее и внутреннее кольцо? Платформа-то только с одной стороны обвалилась

Никогда такого не было, и вот опять. Ну сколько можно впихивать невпихуемое! Помню эти экскреэксперименты на СТЛ. Торчки по утрам начинались после Нагатинской.

Еще 3 месяца, может поднажмут или там совсем печаль? В конце концов, какой раз уже контракты меняют на ходу. То, что вчера выложили, еще не факт, что свершится. 188 и 745 подавали в разные контракты, в итоге запустили по объединенному маршруту, а сдачу на 801 отправили.

Да я в целом про то, что Павелецкое по жизни самое "молчащее" в принципе. В доМЦДшную эпоху образцово работали автоинформаторы на Ленинградском, Ярославском (особенно Александров), Казанском (оба направления), Горьковском, Курском, Рижском и Киевском направлениях. Достаточно фигово объявлялось, в основном, на Белорусском и Савёловском. А вот найти работающий автоинформатор на Павеляге - сродни выиграть в лотерею всегда было. Никто и не просит как стихи на конкурс декламировать. Речь про то, чтобы элементарно чётко произносить слова. Я проезд всегда оплачиваю и мимо унитаза не промахиваюсь, так что уж на это рассчитывать имею права.

Ага, особенно на Большой Полянке слабое и абсолютно ненужное звено. Предлагается пользоваться аттракционом под номером 538?

А как он на БК туда проедет, если дороги не будет?

2 страницы назад публиковал фотографию)

Так я не предлагаю увеличить интервал, им все равно на этой стрелке разворачиваться и они почти будут доезжать до Новохохловской, почему бы не включить и ее? Станция очень даже востребована на Д2. Кстати, апдейт - https://t.me/makemetrobetter/10521 и https://vk.ru/wall-137324015_628425

Биток, вечерами можно на первой не уехать. Дегунино ни при каких обстоятельствах не отменят. Простите, а 380 с какой стороны продлевают к Окружной?

Раньше поток был поменьше. Сейчас МЦК неплохо раскаталось. У ЗЛ оторвали кусок и поток на юге перераспределился, северный кусок остался со своими интервалами. А здесь он перераспределиться немного, но противоположный кусок МЦК, как раз Сити как был забит, так и останется, а ты предлагаешь интервал на 50% увеличить.