Активность

Только 12 АП не всю жизнь существовал.

Отменить маршруты, принимающие Стрелку и соответственно дающие льготы областным школьникам, могло только МТДИ МО. Чем уж там заменили эти маршруты это другой вопрос. Без этого просто обойтись, иначе бы не дали разрешение на работу новых маршрутов на территории МО.

687 всю жизнь был в 12 АП.

Почему-то Юле я верю. Причем как я понимаю, этот вопрос изначально обсуждался с МО.

Получается, им даже в туалет на маршруте не сходить. В Первомайском есть мелкая кафешка, но не знаю, пускают ли туда водителей или нет. И теперь понимаю, зачем поставили дорожные знаки остановки ОТ на Парковой улице в Первомайском. Вот только павильонов там не может быть, очень все узко.

Врядли

В 18ап, ну или же по звйкиному площадка Ясенево

Понятное дело, что мертвы, и скорее всего в следующем году уже не останется их. Я имел ввиду публичных планов про те 4 маршрута пока нет, про остальные либо сливы были, либо инсайды, либо отсутствие расписания.

Там уже есть ему компенсации

Вчера прифигел, увидев впервые в Первомайском 174. Где же они обедают?

Мб компенсация отменённого 391 в направлении Молодёги🤔, как планировалось ранее

Дык это у меня, платящего по этой тройке во время немногочисленных наездов в Москву, а если бы пользовался постоянно, косяков было бы больше. Кстати, а как, интересно, прступают с неработающими тройками новосибирцы, костромичи, или туляки, где они также используются повсеместно. Неужели в Москву гоняют? Ни в коем случае не хочу обелять воробья и его подчиненных, но их версию, к сожалению, я не слышал. А валить все на область, исходя из объяснений одного депвела я бы не стал.

https://msk1.ru/text/transport/2026/09/10/76633728/

Это школьный маршрут. На новом участке домов понастроили, а школы пока нет, вот и надо все эти новые коробки вывозить до учёбы на старые места. Откроют монструозную школу там - отменят.

@maverik, проблема не в том, что ДТ не знает как это физически реализовать, а в том, что МО не хочет компенсировать. Предположу, что считают, что придется платить больше, тк ездить будут чаще, к тому же деньги будут уходить в другой регион, а не крутиться у себя в системе.

т51 м т55 падут жертвой слияния с уже имеющимися маршрутами в Измайлово, т63 сольётся с м70, а т78 сольётся с 763 в м4х... Судьба всех "Т" давно уже предрешена, они уже мертвы...

Там теперь ещё центр женского здоровья появился. Возможно, удобно тем, кто на работу едет.

2) А ты в курсе, как расположена Алма-Атинская и почему у неё нет оборотных тупиков? 3) То есть ты живёшь в вакууме и не слышал, что в Восточный продлят АПЛ после Гольяново?

Дело за малым, остались т51, т55, т63, т78. Про остальные планы известны.

Что сразу же в первую очередь из метро напрашивается за МКАД и где нет в нормальной доступности МЦД: 1) Челобитьево-Сукромка (Новые Мытищи) 2) Алма-Атинская- Развилка (в идеале до Володарского) 3) Подбельского-Восточный (раз уж Щелковскую невозможно продлить до Восточного)

Считай что 7 осталось тшек

7 вполне может быть мелким при работе без срывов 11 и 50. Собсна он всю жизнь и был весьма дохлым. 12 - аналогично при нормальной работе 11, 36, 38 и 43. Впрочем, _столько_ витязей на 21 не нужно, т.е. все эти маршруты переводить на львята не надо. А, вот ещё, 25 забыл Ну вот находящийся у меня под боком ОТТП как-то умудряется обслуживать и витязи, и богатыри, и львята, и таких невиданных нигде больше зверей, как старые витязи и старые богатыри (ЛМ99 и ЛВС86 мы считаем, что они обслуживать умеют изначально) При том, что в 11 АП, которым вроде обслуживался 687, гармошек хватает, более того, многие стоят под забором

Наверняка т29 + с543 -> 543 А этот неужели в м43.

Я думаю менять ничего не будут, и будут ходить те-же самые львята в мясо. А уж тем более явление львенка на 15 особенно после 21:00 с интервалом в 20-30 минут стало обыденностью. Когда отменили 277 автобус и уродовали 687 тоже говорили, что на новом 687 будут ходить исключительно грамошки. Спустя пару лет след гармошек на 687 простыл и теперь там сплошь одни одиночки забитые в мясо.

Может быть ещё 25.