Активность

Типа да, причём заслуженно. "Где же я буду харчеваться?" (с) классик Либо плати в СФР, либо - вперёд за денюжку. Не оголодаешь.

кашшмаррръ... кто бы мог подумать. да я, собственно, о том же

Конкретно за 415 и 388 не скажу, но действительно была волна с осоциаливанием дальнего пригорода, так Талдом сделал некоторые рейсы 310 социальными, но там был нюанс, формально он был 401+56.

Я с 15 лет по сию пору работаю, а в трудовой две записи, и последние 7 лет пашу без оформления. И чего, типа шиш мне с маслом? Я не согласен

Вот пусть по велодорожке Москва - Питер от Абрамовича и бегут. Заодно медведи будут довольны, а у бегунов будет стимул бежать быстрее . Можно поподробнее, особенно про "несколько дней дестабилизации"?

Представляешь еще внезапно оказывается стекла у автобусов бьются. И школьники потрашат автобусы. Никогда такого не было и вот опять Только вот никто этих 6 так и не увидел) Какие там школьные тут бы перестали навешивать на то что есть всякую ересь типа 9у

Ничто не мешает использовать для ЗОЖ, например, парки и набережные, где люди будут бегать и ездить по дорожкам, дополнительно дыша свежим воздухом. А ставить раком передвижение по центру ради этого - так себе идея.

ОК, ПОдавляющее большинство

Отучаемся говорить за всех.

Это несколько тысяч спортсменов, цель мероприятия -здоровый образ жизни, и о перекрытиях пассажиры оповещаются сильно заранее. А вот когда в Москву приезжает Лидер Дружественной Страны, об этом сообщают по ТВ, но о том что в связи с визитом будут перекрыты целые улицы и транспортные артерии, заранее не предупреждают. Цели визита Лидера Дружественной Державы понятны, но почему при этом перекрываются без предупреждения и о том что работа общественного транспорта на несколько дней дестабилизируется , потому что встают улицы и крупные транспортные артерии -совершенно непонятно

это мне напоминает старую притчу "возьми в дом козу - выгони из дома козу" чоправда? какая неожиданность... ну, о выделении дополнительных машин не на укороченные маршруты, а на специальные школьные - об этом, конечно, речи нет

Тем, кем сейчас они раскатаны. Внутригородской поток в химках ого-го какой, а вот выпуск на городские маршруты прореживают примерно каждый год из-за отсутствия водил. Последние веяния - Тб1 превратился в призрак с двумя выходами на линии вместо положенных восьми

👤На транспортный час пригласили директоров школ, в которых проводится капитальный ремонт, и которые приняли ребят на этот учебный год, а также представителей родительского актива. 🔊Услышали благодарные отзывы за укороченные маршруты, а с открытием обновленной дороги на улице Борисова, время в пути у ребят намного сократилось. ✍️Ранее мы уже вносили корректировки в расписание, подстраивая его под начало и окончание уроков, а также дополнительных занятий школьников. Сегодня выслушали дополнительные предложения от родителей, обязательно их учтем. ➡️Затронули и вопросы работы общественного транспорта в целом. Видим и анализируем все обращения, поступающие от горожан. Основная причина, по которой автобусы не выполняют рейсы - техническая неисправность. В виду того, что в городе нет своей базы, оперативно заменить транспорт не представляется возможным. 🚪Своей первоочередной задачей мы видим - увеличение количества автобусов. В сентябре на укороченные рейсы были выделены 6 дополнительных транспортных средств. До конца года в округ поступят еще 12 автобусов. Распределим их на самые востребованные у жителей маршруты. Новые машины позволят увеличить и количество выполняемых рейсов. ⛓Еще одна тема, которую мы держим на контроле - состояние общественного транспорта. Представитель перевозчика «Мострансавто» постоянно с нами на связи - передаем ему все поступающие обращения. Обсудили и новые остановочные пункты, оборудованные для посадки учеников начальных классов школ №2 и №3. Жители близлежащих домов обеспокоены появлением нежелательных компаний на остановках по вечерам. Этот вопрос, наряду с систематическими случаями вандализма, будет решен путем установки камер видеонаблюдения, подключенных к системе «Безопасный регион». Уже установлено 6 камер, в планах – монтаж еще 14. @AnnaKrotova_Lobnya Тем временем Кротова походу купила себе личный автобус

Переезд есть на Силикатной, но это мелочи.

Не, электричку там уже не возродить особо(

От 170 до мытищинского вокзала немногим меньше, чем до метро, тут не в кассу. 177 полезен едущим из района станции именно в тот район, если сделать вариант 419 с более прямой трассой, то да, окажется не нужен. Одно другому не мешает.

На что все, собственно, по русской традиции практически сразу же и забили.

в пирогово электричка когда-то ходила... эхехе. кстати, там осталась ветка к волковскому шоссе. нет ли смысла организовать там электричку? и если есть - есть ли возможность? про отсутствие электрификации я в курсе. так-то переездов там, вроде, нет, мешать шинокопытному транспорту она не должна...

Дружно вспоминаем 2020, в котором под подозрением Поручителя оказались все, кто дышит. И я не оспариваю.

Маршрутки по типу 170, 177 не нужны, там от вокзала Мытищ очень близко, а газелей на них реально много. Нужно прокачивать маршруты через Осташковское в Поведники, Пирогово, ну и Императорские. Это те районы, которым электричка ни шла, ни ехала. НИИОХ, единственная точка в центре Мытищ, где проще от Медведково

Не стоит утрировать. А то, что на социалке паразитирует вполне достаточное количество народа, вряд ли кто-то будет оспаривать.

Смысл. Стоять можно и на остановке. Да и с их графиком отстой явно а мск

Это да.

На первый взгляд да, но практически всё, что Поручает Мэр Москвы С.С.Собянин, реализовывается так, что лучше бы не Поручал. Кого признают лоботрясом? Не отработавшим 5/2 свои почти 2000 часов в году на территории Москвы?

Зайки проснулись спустя несколько дней