Активность

Дык, в Фудсити с самого начала посетители — это титульная нация, а чурки — обслуживающий персонал.

А Чкалов и Маяковский чем помешали тебе-первый это прославленный лётчик,один из первых героев Советского Союза. Второй-великий русский поэт. У нас и так вон историческое место Патриаршие пруды стали по-петушиному называть-Патрики. Глядишь,ума у кого то хватит на такое табличку сменить и тогда уже до чурок хрен докопаешься,ибо тут своих судаков хватает и без них кто коверкает слова и названия ИСТОРИЧЕСКИЕ.

Помойка и есть. Я тут в Люберцах был недавно,и на одной такой чурковозке видел аж ТРИ номера одновременно!!!! Угадай куда еду называется На северной стороне. И все машины до одной обклеены маршрутами🤣. Стандарта 0!

В честь строителей из столицы Чехословакии (к Полежаевской у тебя нет вопросов?), МХТ им.Чехова, по деятелю искусства, по ул. Чкалова (ныне Земляной Вал). Но да, я за переименование Чкаловской и Маяковской, в первом случае забыли, во втором логика в принципе отсутствует. Римская или Римская площадь однофигственно. Хоть Римской пиццей назови. Мне на область глубоко насрать и я не желаю тратить московский бюджет на развитие других регионов. Сами понакупили хаты в своих выселках, сами и разбирайтесь в своём транспорте. До всяких диаметров прекрасно жили. И что плохого ездить до первой удобной станции я не вижу.

А Серп и Молот кому мешает? Или реально это название кому то как серпом по яйцам и молотом по голове?!! Реутово-Новокосино около 700 метров,так себе пересадка. От Воробьёвых Гор до Спортивной примерно столько же по прямой,но нихрена не передают за пересадку или наземном переходе. И на Красных Воротах тоже не передают выход к Л,К,Я,Кал

А как же Котельники?

Скорее, не сами уходят, а их «уходят».

Конечно. И действуют по принципу: после нас хоть потоп. И всё де по автобусной части я не понял. В какой момент по Краснопрудной ул. автобусы будут заезжать на трамвайные пути? Если на 622 и 686 появится остановка Казанский в-л, то как они будут заезжать на трамвайную ПТВ? Там односторонний участок и у светофора только стрелка направо. Т.е. маршруты будут выписывать кренделя по Комсомольской пл.? Какие из остановок на 604 перенесены на Тм платформы? Там есть популярная односторонняя «Грохольский пер.» ко входу в здание суда. Остановка «Южный пр.» совсем отменяется?

Проспект Академика Сахарова вообще только в 80-х появился. Все эти годы он был без общественного транспорта. А день рождения московского трамвая как вида транспорта - 6 апреля 1899 года, в этом году ему исполнилось 126 лет.

А лет 90 назад трамвай отсутствовал?

Это автономный трамвай😁 А я не вижу повода для отмечаний, как и каких-то важных шагов в развитии. Сейчас ситуация чуть сдвинулась в плюс, но не сильно. Примерно до уровня "в лучшем случае две-три линии для пиара, но кому-то повезёт, в худшем..." Разгадка ясна.

по ней станция и названа.

Даже гора Индюк есть там же. А, просто 6 ещё до Хадыженска идёт.

В депо тоже без пассажиров

Получается, первая полностью новая линия за 43 года (не считая переносов и восстановлений).

Не, там явно через дорогу вдоль казанского, под жд и назад.

Угу, с перевозкой на трейлере там где рельсов нет... Ладно, давайте всё таки отметим нынешний день в истории трамвая. Как бы то не было - сделан важный шаг в развитии. Ведь каких то лет 20 назад казалось что уже всё - в лучшем случае никакого развития, в худшем... Будем надеяться что вслед за планами в Останкино и Ивановское придут (конечно, хотелось бы чтобы с новым городским руководством, без нынешних одарённо мыслящих) и новые планы с развитием и линиями на окраинах в том числе именно как скоростной трамвай и линиями в область.

введут маршрут 91 Беловежская-Ивановское с увеличенными участками на автономном ходу?

Не, тут вырываются вперёд миллионники, которым не успели построить метро.

Ты едешь! Ну молодец, а кому-то пересадка на ТКЛ будет удобна. Собсно, ждать не так долго осталось до того момента, когда можно будет лично убедиться в её нужности или ненужности. Мне кажется, это такой троллинг в стиле КХТУ. Но тут полно неожиданных откровений на эту тему. Ну типа как между Автозаводскими ГЗЛ и МЦК зашибись пересадка, на Проспекте Вернадского ужОснах. Так что возможно, кто-то и поддержит.

Очень много лишнего времени и сил лазить по мостам? Не так то я знаю что тут кладезь альтернативных мнений... +1

Нет такой площади в Москве! Есть площадь Рогожская Застава. Как и Комсомольская, а не ПТВ. Дык, у нас таких станций метро достаточно: Пражская, Чеховская, Маяковская, Чкаловская… Но почувствуй разницу. Если бы назвалась Римская Площадь, то смущала ровно так же, как Площадь Ильча и ПТВ. Это было бы самым идиотическим и дезинформативным названием узла.

Дмитровская нужна для прямой пересадки между диаметрами. Прямые пересадки между диаметрами нужны, чтобы система диаметров стала полноценной системой, а не приложением к метро, по которому область едет до первой удобной станции, а на центральных участках пустота. Москвичу проще весь маршрут на метро будет, областнику - выйти на первой удобной станции. Ты можешь как угодно извращаться.

Да впервые узнал, что такая есть)))