Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Вроде тоже говорили. По идее можно было бы сделать еще маршрут по району до МЦД. Тут два места напрашиваются - Мир Митино - существующие маршруты уже близки к состоянию битком и Барышиха. Там слишком большие интервалы. Можно было бы какой нибудь C 396К сделать до МЦД.
  3. Интересно, зачем два подряд ш3? Почему не ОБВ одной машиной? Ну или в идеале вообще пригородный автобус. Помню, в Израиле компания на междугородний маршрут (расстояние 50 - 60 км) выставила обычный городской автобус(по поломке). Сели-то все, может пары мест не хватило, на ступеньки усадили, но все возмущались - подвеска очень жёсткая, скорость не тянет 100 по шоссе, сразу же опоздание накопили. А тут люди вообще не имеют вариантов нормально ехать)
  4. У как минимум части из них, что в московской части реестра, карты в этом году кончаются, а с учётом состояния Автолайна, думаю, что продлевать их не будут.
  5. Что-то не то с ссылками на дзен, перекидывает на главную До сих пор помню вкус нарского - половина пломбир, половина шоколадная. Самый кайф когда рождает смешать их. И сверху арахис. Щербет тоже ничего был, филевское не сравнится
  6. Да не в приоритете, а вообще. На этом этапе по крайней мере. Заменить 1124 может и стоило бы, но ты сам себе ответил уже.
  7. Поездка в Малоярославец с обкаткой 256 https://dzen.ru/a/aIHcGkqCAA5vRiWz
  8. Сегодня
  9. Спросил насчет Митино, но пока не планируется. В приоритете маршруты, пересекающие МКАД. Да и пока мост не доделают...
  10. Ему все показывали: и нефазы, и две новых модели, лично он только в паз заходил и катался
  11. https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141509893 https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141509894 м57а/м57к появились парковые https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141509871 и парковые м60к под номером м60а
  12. Да, я считаю, конкретно с Путилково нормально проработали. Откуда не идти, везде можно сесть на любой из 4 маршрутов, а с выпуском 35 - это очень даже ничего.
  13. Да, с оплатой автобуса там не так легко, мне даже местные не смогли помочь, хотя всей толпой всю дорогу пытались)) Но потом я загуглил и доделал за ними. Там надо "внутреннее приложение" по транспорту поставить, оно показывает автобусы по карте, расписание, ну и там есть кнопочка оплаты. Я правда использовал Вичат с узбекской картой. В вичате есть кнопка, которая весь экран переводит(не так чтобы хорошо, но понять можно) Там это ж надо из приложения вызывать (правда у меня в итоге не приехало, я плюнул и пошел пешком). Торговаться иностранцу в Китае - не очень идея. Хотя если честно, 80 юаней за 12 км выглядит норм. Транспорт же просто на субсидиях, эти цены и 10 лет назад были, а таксисты рыночные.
  14. А что тут ещё сказать? 1124 не входит в МКАД, а дальше остался только вопрос, что делать с продлением внутрь Мортонграда. Без этого шайтан-арбы никуда не денутся. МТА попробовало - не взлетело.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.