Активность

Действуют Второе.

Театр безопасности Раньше их вроде в контролёры направляли

Подобное сделал так Волгоград)

72 в 7 АП будет? На НТ писали что 7 АП будет ещё

382 с завтрашнего дня в 1ТП

С удивлением обнаружил, что автобусы по-прежнему едут с Цюрупы на Нахимовский через разворот на Севастопольском, хотя светофор стоит с осени и недавно нанесли разметку для левого поворота. Чего ждут?..

Согласен. Из них правильнее сделать водителей трамваев. Что, видимо, уже и происходит.

Хотел бы задать небольшой вопрос для тех, кто знает. На днях знакомому московскому пенсионеру, обладателю СКМ, понадобится поехать из Москвы в Коломну на электричке. Действуют ли сейчас на электричках льготы для московских пенсионеров, и как правильно их задействовать? К примеру, достаточно ли пройти по СКМ, или нужно брать в кассе или в автомате льготный билет?

Положа руку на сердце, они сейчас уже особо и не нужны. На крупных станциях достаточно дежурного кассира, кою по совместительству можно ещё чем-нибудь занять. А в спальных районах автоматы справляются вполне себе.

Не пора ли подсчитывать станции метро, где ещё остались работающие кассы? Обратил внимание, что всё больше и больше закрывают

Циферки с талончика надо вбивать в автомат.

Где? В Серпухове на выход? А куда автомату талончик совать?

Но заказы-то ему в основном прилетают от агрегатора, когда он на линии. Он конечно может после того как ему прилетел заказ, нажать уйти с линии, и дальше либо договориться напрямую с пассажиром либо вообще никуда не ехать, но агрегатор такие ситуации думаю отслеживает.

А ведь если уж так без этой надписи не обойтись, то можно было сделать так: завитушки сделать ниже, на уровне маршрутоуказателя, а сверху сделать чёрное пространство как это задумывалось изначально и там разместить надпись. Но получилось как всегда - элкгрбус.

Может потому что некуда девать освободившееся НефАЗы с 384/384к

Ну тут уж я не знаю😆

Накатал тут жалобу на Е30 в ДТ. Вчерашнее окончательно достало. Ну я ещё могу понять когда в будни есть какие то проблемы из за длины маршрута и пробок (хотя почему то Т70, 365, М1) как то умудряются плюс минус расписание соблюдать и выдерживать такт. Вчера на Стрешнево где то с 19.30 до 19.55 - то есть по расписанию должны были быть рейсы в 19.37 и 19.47 - не было ни одного, причём опять же все остальные автобусы отображались по геолокации кроме Е30. И это был праздничный безпробочный вечер.

Потому, что 3АП переходит на электробусы? Если так и дальше, то все автобусы СВАО в 6АП окажутся

Есть и достаточно. В одном небольшом Затоне самостоятельно на колясках передвигающихся и пользующихся НОТ их минимум трое, причём это уже лет 10 продолжается. Ежедневно. Во всех видах НОТ.

Эти после дня России отходят. Не захотели с ней оставаться.

А зачем работать с 8 до 17? Самый ублюдский график из всех, что можно придумать. Я, если что, и 5/2, и 2/2, и 3/1 работал, и ненормированным рабочим днём, а сейчас на самозанятости сам себе график устраиваю. Самый нормальный — это автобусы. Дёшево, сердито и можно оперативно куда угодно направить. Про интервалы, водителей и ПС вынесу за скобки.

Почему меня как пассажира должны волновать чужие проблемы? Пусть перевозчики сами меж собой всё решают. Я купил безлимит, оплатил заранее проезд, с фига ли мне ещё какие-то телодвижения делать? Я могу ещё понять про документ, подтверждающий право льготного проезда, или валидация в случае попоездочника, но валидация безлимитных и социальных карт или как облава на Петровско-Разумовской — это с больной головы на здоровую. Пусть дармоеды ищут другие способы месячной премии, а лучше найдут себе приличную работу, пойдут на завод в производство — хоть какой-то от них толк будет.

Получается, компания Родина Парк проплатила за название остановки, а по соседству ГК «Самолёт» и Инград не смогли, поэтому остановки так и оставили «Верейская улица, 41», «Радиотехнический завод». Что это за такие владельцы и как они связаны с переименователями остановок?

Тогда уж ждём Мочу. Тоже там недалеко протекает, через Новую Москву.

С детскими колясками - вижу редко, инвалидов на колясках - никогда. За последние 10-15 лет ничего не изменилось. Вот по Москве-Бутырской и резать. Пусть ходят как раньше. Благо, теперь им Окружная и Лианозово добавились. А кто с велосипедом или в лом идти полплатформы - могут подождать 10 минут нормальную электричку.