Дмитрий Касаткин

А мне помнится, что старые названия на станциях убрали сразу и взамен установили совсем простенькие времянки на оргстекле. А через несколько лет уже изготовили и поставили нормальные буквы в первоначальном стиле. На Царицыно часть букв от Ленино оставили, это даже заметно по их цвету.

Как бы то ни было, в 15-м парке некоторое количество Автолайновских Лиазов 2016 года есть. Когда на электричке по Д2 едешь их на территории парка бывает видно.

Вот только сегодня на 310-м как минимум два 5292 2016 года работает. И в принципе каждый день такие машины попадаются. А ведь ещё и 88-й есть из таких машин состоящий.

В 15ап Лиазы 2016 года тоже есть.

А по-моему там полицейский микроавтобус влетел в зад грузовику (поливалке) и поставил его раком поперёк трамвайных путей.

Обезьян отловили по биометрии, а на электричках её и близко пока нет.

Бывает время от времени, но устраняют обычно быстро - за день-два.

Так на Рижской это явно ближе и удобнее будет.

Почему, я бы там на Д2 пересаживался...

Кстати, ещё более годным был бы вариант пропуска 88-го в сторону Панфиловской через улицу Врубеля, но боюсь без её переразметки это не реально. А так было бы неплохо - 88-й и остановки на Волоколамке бы не терял, и улица Врубеля собственный транспорт бы получила, пусть и в одну сторону.

Так в предлагаемом мною варианте 88-му перестраиваться никуда не надо. Ему просто с Алабяна нужно будет попасть на разворот, по которому он и сейчас ездит.

Как так - невозможен, через него же т61-е электробусы в парк ездят… Там для того светофор стоит, чтобы с Алабяна к развороту в сторону области подъехать.

А ещё можно 88-й пустить с Волоколамки на Панфилова (кстати, задействовав при этом неиспользуемую остановку у МЦК Панфиловская), затем по Алабяна и Песчаной до Сокола (можно и без заезда на Песчаную и Сокол). Обратно на Волоколамку через Алабяна и разворот у Балтийской. Правда маршрут при этом где-то на километр удлинится.

Там нет путей.

Ну вот по прошлогодним ремонтам и можно сравнить. В прошлом год уже служба пути делала.