Лидеры

Надо было их на 248-й или 777-й отправлять?

Итак, традиционно к Бегущему Городу традиционно новое издание. Новое, дополненное и улучшенное Самое главное-это новый формат А5. Компактное и удобное издание, легко поместится в сумку. Помимо маршрутов, входящих в систему Московского транспорта, появились и прочие перевозчики. Увеличено количество отображаемых подмосковных городов. Информация дана по состоянию на апрель этого 2019 года Цена издания 400 рублей. Распространение начнётся с Бегущего Города-в этом году на территории ДК МИИТ в течение всего дня. Заказать впоследствии издание можно будет по почте mosatlas@yandex.ru и на сайте http://www.atlas-karta.ru

Верно, притом что Сокол интересен не только сам по себе, но и как пересадочный узел на маршруты по Лениградке и Волоколамке. Неудобно стало с отменой 19.

Прокачка 614 не плюс? Два дома из ЖК уже заселены, их надо как-то вывозить к цивилизации. Без отмены 266 прокачать 614 было невозможно. Скоро пустят. Это вопрос времени. Ну а потеря исторического номера - это уже вопрос эстетики. Она волнует только трансфанов, а не рядовых жителей Митина. Больше чем уверен, что отмену 266 заметят не все пассажиры НОТ, поскольку они уедут на также привычных им 614 и 741. Не будет никто ждать целенаправленно 266, если вся его трасса дублируется другими маршрутами.

Очередной на т71 успешно выехал (Фото не моё)

И сам pass3 заработал из России без VPN.

Там же, на т47, ещё в одной машине продолжают вещать про февральское закрытие СЛ: 031419.