Ты удивишься, но РФ и Москва - это несколько разные вещи. Если в РФ достаточно платить контролеру (кондуктору) 10 тысяч, то в Москве, для того, чтобы контролер (кондуктор) более-менее работал, ему нужно будет платить не меньше 20 тысяч (плюс налоги, отчисления, больничные и т.д.). И то, не факт, что при этом он часть выручки не прикарманит. А учитывая общее количество выпускаемого на линию в Москве подвижного состава, посчитай сколько при этом потребуется контролеров (кондукторов) и увидишь всю "эффективность"... Штат работников Мосгортранса нужно будет увеличить где-то так на 10 тысяч человек. А по законам экономики, чем выше на предприятии численность работников, тем хуже его финансовые показатели. Так что в РФ контролеры (кондукторы) в каждой единице ПС действительно скорее эффективны, а вот в конкретной Москве - совсем нет.