Дмитрий Касаткин

Вообще-то у них там всего лишь обед, а не диспетчерская.

Это не плакат, это еврейская община восстанавливает фасад здания в соответствии с его первоначальным обликом.

Кстати стало известно, что электробусы будут приписаны к 4-му троллейбусному парку. Сейчас под их обслуживание оборудуется специальная зона.

Тяжёлый случай.....

Вся информация есть на сайте Столичной судоходной компании

Это как раз ещё ннормально, по сравнению с вариантами 05101 и 05105. 5-й парк сейчас пробует разные шрифты, чтобы выбрать лучший вариант.

Не прибудут.

Так там уже и Банный недалеко, смысла просто нет...

Не как раз ибо очень многие ездят на 48К до Рижской. Тем более, укоротив 48К до ВДНХ получится просто дубль 154-го автобуса.

А других сейчас и не поставляется.

По-моему до сих пор висят в двух МАЗах, работающих на 654И, переданных в 12-й парк из 9-го.

Вот как раз сегодня он по 626

Да 05275 вроде как тоже по прежнему на 626. Видел её на днях.

На 626 недели две назад. В принципе он там обычно и работает.

Это всё оно верно, только зачем завтра опять в 3:20 вставать? Двухсменщики всё-таки обычно через день работают.

А какую они должны были вставить?

Вообще-то он там стоит (прямо возле моего дома) каждый день, начиная с 8 января, с момента введения новой маршрутной схемы. Ежедневно в 6 утра приезжает и в 19 вечера уезжает. Типа для обеспечения контроля движения НОТ в районе новой станции метро.

Вроде насколько я помню, да и просто по логике вещей, противошёрстная - это когда остряк стрелки направлен против движения. Соответсвенно, когда он направлен параллельно движению - это пошёрстная. Отсюда и сами термины.

Противошёрстный съезд вроде ещё до 7 января при закрытии движения разобрали.

Я помню 5-й. Причём на нем бывало работала знаменитая (обсуждавшаяся в другой теме) машина 5566 МНА. Других парков вроде не было, да и выпуск был небольшой - всего пара выходов.

А что подразумевается по "своим временем"?

А там вообще какой-то серьёзный затык был. Автобусы работали и по 32-му, и по 41-му. Так что видимо набирали машины откуда только можно.

3355 и 3390 звучат практически одинаково, т.к. оба асинхронники. При этом на 3355 стоит питерская СУ, а на 3390 - московская. Питерская оказалась горазо надёжнее московской.

Мне кажется? Забавно это слышать, ей богу.... Да потому, что в классических Татрах шум тележек заглушается шумом мотор-генератора. А тележки-то одни и те же.

Это как??? МТТД/МТТЧ - это те же Татры, только модернизированные....