Антикарг

Там что-то с этим дебильным светофором делать надо, при перечечении Варшавки по Балаклавке. 15 секунд зелёного - это за гранью добра и зла.

тут всё понятно, семёрку на М заменили

Я бы там сделал по типу как в ДМД, обычные собаки. Они были бы полезны тем, кто едет во Внуково со стороны Нары, да и с участка Москва-Лесной Городок свой пассажир нашелся бы. Вот для чего существует несколько раз в день собаки до "старой" платформы Аэропорт, мне неведомо. Кстати, не помешала бы платформа возле домов по Изваринской.

А это из-за развязки М2 с МКАД, которую проектировали, не думая, что машин станет больше.

О блин, вторая цифра тоже не с потолка берётся? А Каширская вроде ж 8 сектор. Ну положим, действительно 9. Почему не е92 в таком случае? Филпарк считается Конечной А ?

Дак жопа то даже там не круглосуточна, вот в чём дело. И когда всё едет хреново, автобус без проблем отъезжает от остановки.

Нехватку эту можно легко обойти. Ведь никакого, как я понимаю, правила первой цифры для маршрута, который проходит в более чем одном секторе, нет. Так, е29 с таким же успехом мог быть и и е19, и е99, и е89.

На фоне остальной Москвы - скоростная магистраль, чего бы нет. Формально конечно магистралью считается от 110(+20) км/ч

Уж как обстоят дела с движением ОТ на скоростных магистралях, это отдельная история. Прокатитесь на 837 часов в 6 утра, когда МКАД еще не стоит, но поток уже серьезный. Автобус подолгу простаивает в кармане, пытаясь отъехать от каждой остановки, ибо несутся как бешеные по правому ряду, и ни одна скотина не притормозит, чтоб пропустить автобус.

Обследовать нужно того, кто 643 этот придумал. По адресу: Загородное шоссе, 2

Феерический маршрут! Феерическая глупость! Такое чувство, что ввод данного уродства пролоббировал некто, кто живет в Кожухово, работает на Коровинском, а любовница живет на БотСаду... И это при грядущем закрытии ЗЛ, когда каждый выход на вес золота...

Автомобильный проезд, 10 Ул.Гурьянова, 77

Надеюсь, догадаются закрыть выделенку для таксистов на Андропова, иначе она будет ехать не быстрее остальных полос.

КМ от Царицыно до Автозаводской будет ехать долго и печально.

Ну, это - намеренное вредительство. А если мне в сторону Нагорной надо?

Ну тут я не эксперт, нельзя так нельзя

Бирюлёво-тов, Бирюлёво-пасс. - без комментариев, остановки нужны Чертаново - промзона, куда будет проще попасть на электроне, нежели на 150 от закрытой Кантемировской. Остановка нужна. Варшавскую не знаю, пропускает ли что-либо, но это какая-никакая, но пересадка на КМ к БКЛ. Остановка нужна всем. Нагатинскую и Котлы по-моему никто не пропускает. Тульская - куча рабочих мест + дополнительные варианты для местных жителей не лезть на СТЛ, где народу поприбавится. Остановка нужна всем. Дербеневскую разве что можно пропускать... Это насколько должно быть плохо, чтобы так поехали те, кому непосредственно в Коммунарку или Нью-Москоу не надо.

Но не два раза же... Это как кошку два раза стерилизовать. Не знаю, где ещё такие примеры есть. На Курском точно можно избежать вокзальных, выйдя через нужный тоннель.

Это-то понятно, но из двух зол надо выбирать меньшее. Тем более, что на вокзале требуют всё класть на грязную ленту, а в метро только выборочно, в зависимости от степени полового возбуждения сторожа-недоноска, при виде твоего рюкзака.

Может быть я что-то и упустил, но по-моему, технически невозможно добраться до метрошных клоунов театра безопасности, не пройдя вокзальных. Спрашивается, нахрена там нужны метрошные? Да, и самое главное еще: На Курском направлении не мешало бы сделать, как на Казанском: Из условного Серпухова тариф одинаковый что до Царицыно, что до Волоколамской. Часть народу тоже должно оттянуть с бедных Текстильщиков. Ну и на Павелецком аналогично, иначе на Нагатинской будет адъ.

По-моему, нас ожидает полгода полного звездеца. Что бы я сделал, чтобы этот звездец сократить? 1) 1195 перенаправить на Зябликово/Красногвардейскую. 2) Увеличить количество обычных собак Павелецкая-Аэропорт и/или временно снизить тариф на аэроэкспресс раза в два. 3) Срочно форсировать введение МЦД на участке Бирюлёво-Пасс.-Павелецкая по городскому тарифу. Все собаки останавливаются на всех остановках. 4) Убрать "театр безопасности" на Павелецком вокзале при проникновении с платформ в вокзал, иначе пункты 2-3 приведут к коллапсу.

Лучше, чем это. Дебилизм в том, что, допустим, в непосредственной близости от станции есть деревня А, а в 5 км село Б, и станцию называют в честь села Б.

Ну и дела. Познавательно. Ужас, какой дебилизм. Теперт понятно, почему некоторые жд платформы называются в честь населенного пункта, который черт знает где

Я иногда впопыхах 262 и 202 путал, хотя со зрением все ок.

Да, там есть спринтеры хачтранса в троицк, которые очень похожи на спринтеры МГТ (видимо, специально, даже электронный маршрутоуказатель есть на них). Вот там никакие проездные и льготы не действуют.