Антикарг

Ну я как то в начале 2000х обьяснял человеку, неместному как в нефтегаз добраться, сказал едь на 119 от Академки до остановки Университетский проспект. Потом сообразил, что если бы он ехал от Киевского, то вышел бы не там. Никаких яндекс карт и смартфонов тогда еще не было

Одинаковых названий остановок на маршруте не должно быть, если это не сдвоенные у станций метро, и не на оттянутых разворотах

Гениально! Назвать остановку в честь пруда, до которого можно пройти только через закрытый буржуй-ЖК Лучше просто переименовать в Вернадского, 25. При движении от Каховской еще можно было отменить, а вот в сторону Каховской это было бы вредительством.

Деревня Победа, недалеко от деревни Воробьи, что на пересечении большой бетонки с а-130

Не назвал бы их призраками. Примерно раз в полчаса, плюс-минус, а 185 и того чаще Кстати, на 515 регулярно вижу, хотя логичнее было бы ставить на 512 и 514, там населения побольше.

Часто бывал в краях нищего комбината, чаще всего скоты там видел, но и икары припомню пару раз.

Задался вопросом, а на каких маршрутах-призраках и полупризраках, ходят/ходили преимущественно ОБВ. 805 (тот, что завод победа), 816 и 798 не считаем, там своих выходов не было, понятно что почти всегда были ОБВ. Лично мне вспоминается 729, на котором почему-то 280-е часто видал.

Зачем "микрорайоны" переименовывать ? Вполне запоминающиеся названия, если их не слишком много в одном районе

Скорее всего будет... я бы тоже поехал с пересадкой по апрелевке/наре. Потом напиши, стоит ли в этот парк ходить, а то все собираюсь туда сам

Я в субботу утром в прошлом году поехал своим ходом на дачу, через вокзал не успевал - в итоге от Очаково до Нары стоя. Так что, лучше ехать с вокзала. Если калужская незадолго до более ближней ушла, ближняя будет полупустая. Никогда не понимал этих людей которые лезут в дальнюю. А по теме - я часто на дачу мотаюсь, пиши в личку, когда поедешь, могу подбросить, я мимо этого парка птиц проезжаю всегда. Или обратно в Москву захватить. Всё от дат зависит.

Я в итоге словил 708 прям от адреса, чтоб не идти к метро на 770, на который точно не успевал, и у братеевского моста пересел на с838, а далее е80. Правда, пришлось по беспределу дорогу перебежать, чтобы на этот с838 попасть.

Точно, а то мозги на текстильщиках зациклились

Что-то с этими изменениями магиСрали отстал от жизни. Две сумки по 15 кг понесу, как лучше верхом добраться? В метро не полезу естественно. Цель - приехать на остановку м.Таганская ТКЛ

А, вот оно что, упустил

Я про "школу", что на коломенском пр., а школа 517 стала просто школой.

Кто-то перебрал с запрещенными веществами... остановка в сторону Ясенево.

Кстати, у 219 две Школы получается

Курам насмех 648 "прокачали", поток с НЧ на Наметкина никуда не денется и он огромен.

Что так цкад тут не любят? Я в прошлом году ехал из Подольска в электрогорск, взяли что то типа 300 р за цкад, зато сэкономил кучу времени.

Тут подойдет знаменитое творение Шопена

Я исхожу из транспортной доступности: у DEF она лучше

А сколько вообще стоило, например, в прошлом году, покататься?

И граждан РФ, Молдавии, Белоруссии и У... не ставить на них водителями!

Прокатился я тут на 817 мимо неработающего терминала D. Какой-то апокалипсис, ни одного человека не вышло, ни одного не вошло. Машин абсолютный ноль, но на многоуровневой парковке есть немного, видимо, сотрудники. Из одушевлённых объектов узрел только троих рабочих в спецодежде, направлялись к паркингу. Понять, открыт ли доступ в терминал, хотя бы с целью далее сесть в пока ещё работающий подземный вагончик, из окна 817 мне не удалось, т.к. никто не пасся вообще возле терминала. Не потребовалось: к моему удивлению, вместо бордовой жопы на карте яндекса было жёлтое, и без проблем на 817 доехал Ну я как бы не постоялец, какого хрена им меня везти, даже они если есть? При том, что я припёрся с АЗС, где была встреча с контрагентом. По уму, надо было BC крыть, а DEF оставлять - и к Москве ближе, и транспортные потоки вдоль терминалов распределены по уму (больше касается D, в меньшей степени ЕF (но и там терпимо), в отличие от BC, где для автомобилиста просто ад. А подземный поезд не закрывать, а оставить для тех, кто приезжает в ВС со стороны Лобни. Причём можно было бы сделать грамотно: международка из F, Сибирь и Дальний восток из E, остальное D. ЗЫ: недолго 1195Д просуществовал...

Оно на 817 в сторону Планерной с пересадкой на 851 в сторону В может быстрее оказаться, чем торчать в бордовой жопе (интересно, а от остановки Международное ш. До останлвки пл.Молжаниново пройти можно?