Антикарг

Сегодня внезапно решил развести на диалог контров в 858. Наличие оных внутри я спалил ещё в момент прибытия автобуса к остановке. Морда кирпичом, и сажусь без валидации билета. Естественно, подошли сразу. В итоге: их ответ, если безлимит - то валидировать не обязательно, но очень желательно, потому что типа водителю от этого идёт зарплата. Я им сообщил, что на незагруженных маршрутах (типа 651) валидирую всегда, чтоб маршрут не отменили А на мясных, типа 858 - по желанию, они и так от недостатка пассажиров не страдают. А я, теряя время на прикладывание тройки к валидатору, запросто могу профукать удобное стоячее место (посадить мадам сижу мне не так принципиально, хоть и старее стал) Так меня похвалили даже в итоге.

Полагаю, С-ки будут в любом случае МГТ обслуживаться.

Да уж, не тот матч ЛЕ МатчТВ выбрало для показа, не тот...

Пришёл ответ, действительно, имели место сильные опоздания, и график был снят. Верю.

Пора всем уяснить - ни один нормальный пилот не взлетит, если какая-то хрень мутная происходит. У нас работал бывший лётчик, много историй от него было. И при двух двигателях отказавших он садился. Да и перегруз не допустит никто. коммерческая почта идёт в анус, очень часто при сомнениях КВС выгружают обратно почту (конечно потом клиенты курьерских служб орут и обещают всех уничтожить, но это так. Теракт - упасите боже, я, пытался пронести в ДМД туго закрученный сверток с обычными бестолковыми железными пуговицами с эмблемой РЖД, потребовались срочно в Уфе. Там и собака с милицией обнюхала, и криминалисты приходили. Меня там чуть ли не в наручники заковали. В данном случае - только неисправность ВС.

Давно мечтаю прокатиться на нём.

Никто нигде не застрахован от беды. Междугородний автобус тоже может попасть в жёсткую лобовуху, причём не обязательно по вине водителя автобуса. Поездки на личном автомобиле по той же причине небезопасны, никто не знает, какой идиот соседствует с тобой на автодороге. Скутеристы/мотоциклисты - кто ездит как идиот, сами рано или поздно выпиливаются с шарика земного, а тех, кто ездит неспешно, иногда убивают и даже сжигают. Поезд - теоретически, самый безопасный вид транспорта, но и тут никто не застрахован от откинувшегося зека, которому хочется обратно в тюрягу, и ты ему не понравился. Ну и крошечная вероятность крушения самого поезда. И среди всех этих вероятностей, самолёт безопаснее всего. Ну разве что про зека я могу преувеличить. Но на его месте может просто быть толпа отморозков на какой-нибудь станции Замухрыжинск, когда выйдешь покурить во время стоянки поезда. Проверили список жертв Орского рейса - обошлось без знакомых фамилий. Хотя на нём часто летают наши сотрудники на Уральскую Сталь.

а вот это пёс знает.

Ну вот пусть разберутся, горки или не горки. Я не против. Если встречным 264, который шел по расписанию, был как раз тот, что д/быть закрывающим, у меня вопросов нет. Кстати ночные 165 и 202 шли точно по графику, и у них тоже горки имеются.

Не отменят 785, в нем какой-то великий социальный смысл

Нихера себе не повлиял: толпа на БДД в ожидании всяких 858 сотоварищи, как на премьеру "Титаника". Я спалил по ЯТ 10 минут до 249 с Аннино и срочно передислоцировался в метро)

Это можно слегка 120 измордовать, да прокачать.

Интересно, сколько народу, не успевшего (или не захотевшего) дойти до валидатора в условиях отсутствия оного у 3 и 4 дверей, успели оштрафовать до того, как массово эти двери оборудовать валидаторами стали?

Наглый закос закрывающего 264. Я до последнего надеялся, что он просто не отображается в ЯТ (такое иногда бывает). Но не тут-то было. Будь лето и шикарная погода, плевать. Но в таких метеусловиях я немедленно настрочил жалобу. посмотрим, что ответят.

А что сегодня случилось с утра на кольце по часовой?

С днём варенья, земляк!

Вроде наоборот было - в расписании 295 и 642 были рейсы по 816...

Похоже, я танкист. Это как?

Т63. 4 валидатора. Впереди 51 БВ в мясо. Все лезут в него через турникет. Ну не верю я, что всем им на ул. Михайлова надо. Тупые, бестолоковые бараны.

Я им пользуюсь только когда дико устал или тащу в аэропорт что-то тяжёлое. Плюс, при движении от Саларьево к ТС, 600 попадает в дичайшую жопу на оттянутом развороте, годится только если куча времени свободного. – остановка «Центр творчества Исток» для маршрутов автобуса № 144, 227, 281, 444 по улице Теплый Стан в обоих направлениях получает новое название «Улица Теплый Стан, 9»; Я бы сказал, не новое, а старое.

Или бегать от контров в электричке, будучи солидным дяденькой за 40...

Ну там пассажиропоток стремился к нулю. Ушлые обезьяны с Теплака чуть ли не насильно запихивают людей в свои повозки. На ЮЗ давно не бывал поздно ночью, но думаю такая же фигня. Полосатопалочные ушлёпки в доле.

Обидно. Может таки родят ночник в Ясенево?

Всё-таки не хватает чего-то такого от ТС до Внуково (526 - не предлагать) Я бы даже подстраивался специально. Ну и из Московского народ бы ездил. По теме: А когда наконец до них дошло Молокозавод переименовать?

Для такого времени суток это можно назвать мясом.