Перейти к содержанию

Антикарг

Модераторы
  • Постов

    8848
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    30

Весь контент Антикарг

  1. Нет. на Кожгалантерейке пересадка на 17 трам. А Будапешт - важный пассажирообразующий узел.
  2. от Медведково до Алтуфьево транспорта предостаточно. Поэтому я бы сделал ему только 2 промежуточные остановки на этом участке - Кожгалантерейку и что-то из двух: Будапешт или Коненкова
  3. Я на Выхино прихренел сегодня, еле протиснулся сквозь толпу в переходе. Неужели нельзя было поширше сделать дырки ? Обратно поехал через Новогиреево.
  4. Я думал, туда сделают заезд 37, а они вот что придумали. Можно было ограничиться дальним пригородом типа Серпухова.
  5. За поездку от Одоевского до Велозаводского рынка, яндекс содрал 670 р. Убер 500 с чем то, но мне бы автоматически добавилось 100 р за то что я прошлый заказ отменил из за глупой обезьяны, которая 20 минут кружила вокруг меня непонятно где. Вот из принципа не вызову убер.
  6. Какие заезды, тупо экспресс, с остановками Метро, Гостиница и Аэропорт. Но не местным людям с чемоданами мы, конечно же, не скажем, как весело на Парке Победы.
  7. Наверное, это был "Молодёжный" поезд. Тогда верю.
  8. Сегодня какое-то нереальное количество контров было в НОТ. А По Ленинградке-Волоколамке насчитал минимум 4 бригады.
  9. У меня большую часть пути по новому участку, 4G от мегафона работал даже на перегонах.
  10. На экранах в вагонах во всю сообщают об открытии.
  11. Эта мразота в первые дни переноса МЦ1 к Лесопарковой вообще озолотится, ибо будет обезьянняя паника, куда делся автобус. Мало того, МГТ не умеет нормально информировать, а ещё помножим на генетическую недалёкость этих существ.
  12. Кстати я впервые за 32 года существования на этой планете, увидел вживую б/н ДАС-МГУ. Спрашивается, зачем он нужен, если есть 119 ?
  13. С одной стороны, жалко терять беспересадочную связь таким монстром, как Н1. Понятно, что мало кто ездил из Очаково в Шереметьево, но с Ленинского на Ленинградку - очень даже. С другой стороны, на К-Г удобная пересадка, да и в принципе, на Театральной/Охотном ряду можно пересесть с Н11 на Н1 и некоторые прочие. И стабильность Н11 будет куда лучше, чем у Н1 на его южном плече. Укороченный Н1, однако, всё равно будет мимо расписания ездить: жопито на въезде-выезде из терминала D, а также на съезде с Международного ш. на Ленинградку, да и на самой Ленинградке непредсказуемо и круглосуточно.
  14. Загадка такая: На каком маршруте имеется три подряд остановки, названные по разного вида объектам улично-дорожной сети, названным в честь одного и того же понятия? Пояснение: Подходит признак правильного маршрута например такой: Медвежья улица, Медвежий переулок, Медвежий проспект. Эти остановки должны идти подряд. Метро Медвежья не канает, ибо станция метро не является объектом УДС. 1-я Медвежья улица, 2-я Медвежья улица, 3-я Медвежья улица тоже не канают, так как они все улицы.
  15. Тоже в свободное время что-ли погадать... А то кучу интересных загадок пропустил. Я тут загадку в одно предложение случайно придумал. После текущей могу выложить.
  16. Именно. Заклеили бы тогда, раз оно неактуально было в период ЧМ. Чего народ путать?
  17. Тут недавно занесло на Партизанскую, а ехать надо было в Раменки. Висит расписание прямых поездов, и о чудо! - таковой будет через 5 минут. Его не оказалось ни через 5, ни через 10 минут. Плюнул, и поехал с пересадкой. Некритично конечно, но нахера тогда народ путать?
  18. А контры и не штрафуют, если не провалидировал. В раннеутреннее/поздневечернее время, а также на малозагруженных маршрутах, прислоняю безлимит всегда. Мало ли, валидации считают, потом посмотрят - никто не ездит, и уберут рейсы. В остальных случаях - по обстоятельствам.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.