Перейти к содержанию

Антикарг

Модераторы
  • Постов

    8956
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    31

Весь контент Антикарг

  1. Что-то тема совсем не туда ушла. Если уйти от личных хотелок, САС из Ясенево по Севастопольскому, кмк особо не будет популярен.
  2. А мне в новомодном Витязе по 17 при большом количестве народу показалось неудобно ехать, ибо дурацкая компоновка сидений из-за его низкопольности.
  3. Это потому что подземный пешеходный переход не предусмотрели на том перекрёстке.
  4. Тут был довольно неглупый человек, который Новоясеневскую предлагал закопать. Раньше наверное об этом как-то не думали.Не знаю, насколько реально сейчас туда ЛЛ продлить. Но как минимум, уродский жилой комплекс на углу Каширки и Ясеневой, нельзя было разрешать строить, а забубенить там ТПУ и станцию метро - продление ЛЛ. Я конечно понимаю, что жителям жилых домов у ост.Каменная плотина это метро нафиг не сдалось, но есть курьеры, обслуживающий персонал и т.д. Плюс - от некоторых домов на Довженко Минская в пешей доступности получается.
  5. Сегодня два дебила встретились на кругу у Балаклавского. 49-е могли проехать, а вот движение 85 было парализовано. 648 набился в мясище. И это выходной день.
  6. На Бухарест приехало много стоячих, а дальше по Каховке уже в хлам за счёт клиентов 60/72
  7. Ой, лучше перевыпуск на 224 делать. 651 если ждут, то по расписанию. И утренние рейсы отнюдь не пустуют. На открывающем приезжал на Каховскую в состоянии "мясо". Да и стажёра лучше пускать на нормальный маршрут, а не паровозом на воздуховоз.
  8. Сегодня на Полежаевской информатор не объявил о пересадке на БКЛ.
  9. Главное, что всем похер на эти зоны, и это правильно. Назвали кусок земли Москвой, будьте добры возить по московским тарифам.
  10. Мозг взрывается. Может я в танке, но какая такая Рублёво-Архангельская линия? Я её вообще до своей пенсии увижу? Новый участок - конечно хорошо, пересилил свою лень и обкатал. Каждая станция по-своему полезна. Допустим, сказал бы мне кто лет 10-15 назад, что на Шелепихе будет метро, я бы у виска пальцем повертел. Народу я на данной станции узрел очень и очень прилично. прекрасный подарок для района, который только недавно (с появлением МЦК) стал вывозиться нормально, теперь им ещё кайфовее стало. Непонятнен смысл названия станции ЦСКА, до профилирующего ногомяч-стадиона топать очень далеко. До спорткомплекса ближе, но всё равно не прям рядом. Надо было оставиить проектное название Ходынская (вроде).
  11. А на полежаевскую пересадка удобная?
  12. Вот уж наворотили, в будущем расхлёбывать (после удлинения СолЛ) Самое смешное, что СолЛ разгрузит юг СокЛ, который и так в мясище только при сбоях, а запад АПЛ, на котором висит куча районов, просто убьёт.
  13. А технически возможно будет сотворить на АПЛ что-то типа 2 до Митино, 1 до Молодежной, 1 до ПП ?
  14. Такое было и в правилах проезда написано. Голосовой информатор ФАТПа ещё в 90-е, среди прочего, объявлял: "Проездные билеты, единые - предъявляйте окружающим Вас пассажирам и водителю!" Точно слышал во второй половине 90х Парк не помню но точно не 1
  15. стоило бы и конечную 120 переименовать
  16. Ой, жесть. На С-ках в идеале тактовое расписание должно быть. И вывешиваться на остановках. Что-то не видел ни разу у частников ни тактового расписания, ни вывешивания его на остановках.
  17. Сегодня внезапно решил развести на диалог контров в 858. Наличие оных внутри я спалил ещё в момент прибытия автобуса к остановке. Морда кирпичом, и сажусь без валидации билета. Естественно, подошли сразу. В итоге: их ответ, если безлимит - то валидировать не обязательно, но очень желательно, потому что типа водителю от этого идёт зарплата. Я им сообщил, что на незагруженных маршрутах (типа 651) валидирую всегда, чтоб маршрут не отменили А на мясных, типа 858 - по желанию, они и так от недостатка пассажиров не страдают. А я, теряя время на прикладывание тройки к валидатору, запросто могу профукать удобное стоячее место (посадить мадам сижу мне не так принципиально, хоть и старее стал) Так меня похвалили даже в итоге.
  18. Пришёл ответ, действительно, имели место сильные опоздания, и график был снят. Верю.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.