
Mixalblch
Постоянные участники-
Постов
16619 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
43
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Mixalblch
-
Вот эту часть лучше удалить. А ведь реализуют. Именно с таким обоснованием, что "так всем будет лучше!"
-
Как бы да, но нет. Метро "плачет", как минимум. Полностью, конечно, не отказывает, но надёжность не супер.
-
Это как рассуждать о том, что новый президент (который будет с марта т.г.) исправит ошибки своего предшественника
-
Если это только диаметральные поезда, то да. Но когда "ложится" график для дальних поездов, это становится проблемой
-
Кстати, это недоразумение (ЖелДор - Апрелевка) стало воплощением мечты вогула про "почти митро", где не надо смотреть расписание. Действительно, а зачем, если оно не соблюдается? Вчера уехал на электроне до Лесного с опазданием почти на 30 минут. Сегодня попал на Апрелевку (+17 к графику на Нижегородской, +22 на Тестовской). Даже интересно уже становится Поднимаешься на платформу и ждёшь, что, где и когда приедет
-
В данном случае - именно что пиар. На новые линии метро выставляем новые поезда. А для обдираемых достанем "номерки" из-под ножа. "Запустили" диаметры? Срочно всё самое приличное туда, что имеет презентабельный вид. Хлам засунем подальше
-
Недавно коллегу по работе пришлось поправить по этому же поводу. Хотя к указанным категориям не относятся
-
Для плакатов правильно написал
-
Трамвай Растёт! Стройка на время - трамвай навсегда!
-
Ну первые два хоть как-то, но работают. Четвертое недоразумение - это полная жесть. Ехал в ЭД4м, которую собрали из того, что нашлось в рабочем состоянии. Поэтому даже без номера
-
На позорном диаметре электрички сегодня утром везли по 30 минут опоздания
-
Кстати, а что за присоединения? ФСВ? На 841 и, кажется, 722 видел новые номера на листках под лобовым стеклом
-
Да по любой, какую можно нарисовать на карте 4 километра глубоким заложением пройти не можем. Даже если речь идёт о перегоне без станций. А тут предлагаются совершенно наполеоновские планы.
-
Больше примерно в 2 раза. Это по мелкому. Глубокое оценить не берусь. Понятно, что заметно дороже.
-
Местные будут очень этому "рады" Мичуринка была закрыта не один год. Закроем ещё. А как сажать эту новую станцию? "Крест" делать под ЛП? Не забудь, что от Раменок линия идёт точно под проспектом. На 90 или сколько градусов повернуть будет не так и просто.
-
Где деньги возьмём? Что делать с участком ЛП - ДЦ? Забутить?
-
Как понять несильно? Беговая была очень удобной. Поднялся из метро и сразу на платформу. А что будет? Переходные мосты? От каких Филей? Линию на 180 придётся развернуть и заныривать под Поклонку
-
Утром простояли на Нижегородской минут 10. С учётом опоздания от ЖелДора на Тестовскую привезли все 15 Населённость в голове состава на ЦУ была относительно низкой
-
Для исправления ошибки первым делом эту ошибку нужно признать. Этого, конечно, не будет. Они считают, что правы во всём. Второе. Огромные средства. А их нет Сложные технические решения. На фоне п.2 не так значимо, но
-
Вспомнить бы точно. Примерно 18-19 часов
-
Да забирайте Не сдалось
-
Там - аппарты, местным только если автомобильную развязку.