Mixalblch

Немного освежу данную тему ПОпалась вот такая статья про заПОлярные дачи https://dzen.ru/a/Zq8MUaMo81-QUi_f

Сергей Собянин открыл дверь?

Лично в нём проехал? Такие купе могут использоваться для совещаний в дороге. В Туле промка ещё есть, а значит, теоретически, такая необходимость может и быть.

Забутили? Или просто прекратили движение?

Rail Gallery подсказывает, что 67ю прилично так погоняли по разным депо. В ЖелДор передали в мае 24 из Домодедово. Хотя передача в Апрелевку выглядит логичнее.

Ну это чудо ещё можно демонтировать. А это уже нет. Можно было плюнуть и не развивать, но "пляска на граблях" заманчива А здесь ни добавить ни убавить. История не знает слова "бы"

Такой футбол нам нужен! А не раскатывание этого первенства водокачки от бомжей. И не мутные матчи типа Нижний - Махачкала, где явно хаты ставили на эту Парилку.

Ну так надо и на трафаретах писать и в АИ запись поменять "Остановка - Московский городской вокзал Митьково, построенный по поручению мэра Москвы Сергея Семёновича Собянина, 3го московского центрального диаметра, также построенного по поручению мэра Москвы Сергея Семёновича Собянина"

ЭПшки? Вогулу Ыволги нужны на Дэ3. ЭП2 больше не интересны

Вспомни, что в метро устраивал, когда на "новые" линии передавался "новый" ПС. А для той же КРЛ выгребали "номерки"

Ну сказал и сказал. Первый раз на3.14здел что ли. Будет нужно - обдерут Лобню и Похабино, чтобы "исполнить"

А, так ты ещё и со стороны области и было "нормально"? Мусьё знает толк в извращениях. Учитывая то, что нужно переходить по мосту, который выводит в торец платформы, дальний от автобусов. И как дальше? В сторону Ливенской улицы?

Мусора, стабильно, наши клиенты

Опять выросло Коммунарку открыл, Новомосковскую открыл

Т.н. "Новая Москва"

Сергей Семёнович, перелогиньтесь. Вас узнали. Какой там экспресс был в Букачачу?

Щиты будут простаивать

Кстати, не забывайте, что при "перетрассировке" СЛ севернее ССВ в Черкизово, нужно будет подкопаться под жд кольцо и автохорду. Я это к тому, что будет проблемно сделать МЩК / ДЩК и сопряжение с действующим участком

Это только на словах просто "взять и поделить". Демонтировать и вывезти всё оборудование, перенастроить всякие АТДП и прочую связь на новые участки. А вот как ликвидировать станцию после этого не представляю. Забутить неконструктивным бетоном? Со штольнями так делали. Но целую станцию "грохнуть"?

С таким настроением ты слона не продашь. Эваковыход планировался на Минской и НЗ. Пролоббировали строительство станции, под соусом "не сильно дороже"

Раньше заказывал такую доставку. Привозят не готовые блюда, а ингредиенты и рецепты. Готовить быстро и легко. Только вот цена постоянно растёт. По чуть-чуть, но в какой-то момент становится уже заметно.

Главное, чтобы вогул не увидел. А то митро вырастет до Лобни, Апрелевки, Одинцово ...

Где остаются? В Москве ещё соглашусь. В Питере - уже можно поспорить. Всё. Какую часть, например, Самары охватывает метро?

На rail gallery нашёл, что 3 машины ещё в работе

Такие же любопытные