Mixalblch
-
Постов
17470 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
47
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Mixalblch
-
В субботу наблюдал движение троллейбусов с АХ в центре Казани (ул. Пушкина и Татарстан). Похоже, была авария, бо МАЗы ехали с опущенными рогами, но ехали. А вот более старые ТролЗы (надеюсь не спутал ни с чем) уныло ползли на минималках с аварийками
-
ДТП под Арзамасом с полным перекрытием М12. Вот такой сабж сегодня
-
Забавный опрос на СпортСру Увольнять ли травоядное? Голоса поровну за и против. Удивительно то, что речь не про Деяна, не про Валеру. ПРФ всё равно заберёт 1е место, бо иначе продолжат каждый год назначать юбилей. Тогда зачем менять тренеришку?
-
В каком году там проходку вели? Занимался этим объектом где-то в 2016г, сделано было уже много. Вестибюль в конструкциях делали. Но НХ был уже закончен Насколько понимаю, грунты. Некоторые станции топило неплохо С которой нужно было что-то делать. Строить или консервировать
-
Одной воли мало, финансирование нужно. Ковыряются, но не быстро, мягко говоря. И двигаются в сторону Дубравной. 1я очередь - вроде вообще 2 станции. 2я - ещё 2. И они расположены в спальниках. Единственное, что изменится - увеличится поток на Дубравную
-
1й Кандидата "против всех", конечно, нет
-
Деян в 1-2 поражениях от отставки. А Спартак слишком близко от дна. Сельдерея не уволят. Признавать ошибки бородавочник не умеет. А вот Валера как-то не найс совсем
-
Читаю обзоры вчерашнего матча. Бомжи реально выставили в составе одного российского футболиста? И тот в рамке? Да отмените уже лимит для этой позорной команды. Пусть травоядное сразу выпускает 11 латиносов и не страдает. Один хрен - мясо обыграть не могут
-
Что-то пошло не так. Придётся админ ресурс выкручивать на запредельный уровень. Выдоить свой газпрём на 11 легов уровня Криша, Ямаля иже с ними и раздать российские паспорта
-
Травоядное не уволят по 2 причинам: 1. В очередной юбилейный сезон обеспечено золото, кубок, суперкубок, межгалактический кубок ... 2. Уволить = признать, что ошиблись где-то. Бородавочник продолжает упорствовать, что всё идёт по плану И никого на смену. Опять "Слишкович" будет. И финт как с Массимо не пройдёт
-
Мясо выйдет на поле и сразу же 2кк и 0:3 в пользу бомжей. Потом стартовый свисток
-
А теперь можно не на политическом языке?
-
Такое комментировать - только портить
-
Посмотри, пжл, где-нибудь размеры площадок под станционники. Парк надо будет "уполовинить" 2й ночной кошмар вогула после троллейбуса Не выйдет. См. выше про габариты площадок. Фундаменты домов, скорее всего, никто не укреплял. Пока будут ограждайку бить, уже трещины пойдут
-
Лесопарк там Плотная уже застройка. Поздно Аналогично выше
-
Ничего не имею против Деяна, но игра никакая, хотя матчи смотрю только в обзорах. В лайф не видел. Сельдерея можно оставить, чтобы ещё больше обосрались и пришлось искать повод для следующего юбилейного сезона
-
В следующем туре принимаем дома этих ссаных бомжей. И вот есть мысль, кто проиграет, тот и лишится тренера
-
Деян похоже всё, домой. Сельдерея оставят. Придётся признать ошибки, а это же триумфальный сезон.
-
Сибур катал такой поезд в Казани (тоже 740-й) обклеенный тащемта рекламой даже внутри вагонов. Тогда было нужно привлечь персонал
-
А я сказал люминий. А кто не согласен, тот пойдет грузить чугуний Шизофрения, как и было сказано. В поисковике есть отсылки на ВМ и РГ
-
Вогульщина "у меня самый длинный" (маршрут, естественно) продолжается https://m.dzen.ru/a/aJTUHb7Ikyo3oLbC?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile
-
ТПМК немного различаются по диаметру. 6000 - да, достаточно условно. Но внешний мог быть и больше, порядка 6300. Внутренний в этом случае - 5800. Но вроде встречались и меньше. С Ду - ок 5800.
-
Вики любезно подсказывает про 300 км/ч в Европе и 320 в Японии. Но главное - вскукарек, что наш фанерный разгонят до 400 Не иначе, ракетный двигатель в упож и ПОлетели. Без промежуточных
-
Звучит логично. Но дальше предельно очевидные факты. Полотно нужно запроектировать под такие нагрузки. Не только под скорости, но и под влажные мечты вогула про метро в Петербург. Нужен тестовый участок, бо ни одной такой дороги нет. Аналогично и для энергохозяйства и для СЦБ. Но "после нас хоть потоп". Теперь про воздух. Здесь вспоминаем про аэродинамику. Нужно детально изучать всякие tgv и японцев, как и что сделано. Рубленная х..ня, гордо представленная на каком-то мероприятии в Москве, поедет со скоростями ЭС2
-
Ну тогда будет не вэсээм, а новая ж/д Москва - СПб. ПОвторюсь, будет ли возможность кататься по ней со скоростями до 400 - не факт. Выдержит ли ПОлотно
