Андрей 20 (3)
-
Постов
1857 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Андрей 20 (3)
-
Господа, товарищи! Уж слишком много тут написано, читать и искать долго. Подскажите пожалуйста, электробусы будут все типа тех, что ходят на маршруте 73 (это ведь Лиаз)? Куда делся электробус - верблюд? Ещё порадовала фраза, что кондиционер не работает в целях экономии энергии. Нано-электробусные технологии! Это нормально?
-
Несколько таких случаев замечал. Но это были те случаи, когда на остановке "частников" больше МГТ, тогда вешают на первый план частника, а на второй МГТ.
-
Если честно, понятия не имею. Я больше приближен к Ашану )
-
Это маршрутки? Какой на них сейчас пассажиропоток?
-
К Стрешнево может от Тушино и Щукино организовать что-то типо (какого-нибудь) "социальника"? От Строгино к Стрешнево вполне ходят трамваи. В (от) Митино есть 456, 456к, 904, 904к (мало?). Я бы к Стрешнево завернул какой-нибудь 88 и 456к. Хотя в идеале, первый лучше довести до Сокола (Серёгина), а второй в сторону ЦСКА. Что? Откуда информация?
-
Впрочем, ничего нового. На этом участке уже 4-й сход за чуть больше месяца. А так, Строгинская сеть встаёт чуть ли не через день.
-
Я вообще не понимаю (в шоке) зачем его так урезали?...
-
Лиазы будут?
-
Совсем ушёл?
-
Это уже будет слишком жирно...
-
А разве это запрещено в нынешнем виде?
-
Ой, ёёё! Я что-то думал, что он будет подлиннее. В связи с этим вопрос: А нужен ли он такой, воздуховозить не будет? Тогда (в этом случае) может и 47 запускать не придётся? Что? Надеюсь, не 100500-й маршрут из Митино?
-
В Западном (на 743) сегодня тоже слышал.
-
Я считаю, что сейчас целесообразнее валидатор установить к средней двери, до лучших времён (до прихода остальных валидаторов), так будет эффективнее.
-
А подробности есть?
-
Изначально, именно "жёлтую" ветку должны были тянуть в Строгино и Митино (вместо АПЛ), но почему-то не захотели. Вот я сейчас смотрю на карту и поражаюсь "кривизной" "жёлтой" и "синий" линиями. Логично ведь было бы "жёлтую" линию протянуть в Строгино и Митино, а "синюю" в Солнцево и Внуково. Так они были бы прямыми, а сейчас какая-то бессмыслица, "синяя" идёт зигзагом вниз (хотя идёт к верху), а "жёлтая" зигзагом наверх (хотя идёт к низу).
-
Вопрос не ко мне, но отвечу, в этом случае (когда в автобус было не войти, а в зади было пусто) я демонстративно повышал голос, чтобы прошли назад (некоторые ко мне присоединялись), а если не помогало, то я в наглую начинал пролезать сам (расталкивая остальных). В таком случае, нужно было валидаторы заранее закупать, раз знали, что будет снятие турникетов.
-
Ну, например, вчера не все с первого раза могли зайти на АПЛ. Кстати, мне ещё интересно, зачем так "изуродовали" (покромсали) 883?
-
Вчера был, но до "Выхино" ещё далеко.
-
Там вообще странная ситуация с заездом в ПМГП. https://vk.com/wall-101983045_25290
-
Жалко мужика (работника аэропорта), который от сердечного приступа умер.
-
Если они уж к бабкам цепляются на то, что они не приложили социалку к валидатору, хотя они приложили, просто что-то не сработало, и другие пассажиры это подтверждают, что уж говорить тут...
-
Пройти к валидатору и оплатить, такова позиция контролёра. Кстати, может кто сегодня видел (наблюдал), как там частник?
-
А может нужно было тогда подождать несколько месяцев, а потом делать вход во все двери, но у нас же выборы... На Краснопресненской (Строгинской) сети сначала закупили и установили валидаторы, а потом только сделали вход во все двери. А сегодняшняя ситуация (один валидатор на весь салон) уже многих (самую первую (важную) волну) пассажиров отучит оплачивать проезд, да ещё я сегодня и контролёров как такого не видел (в Строгино).
-
Тупо будут "тошнить" по пути либо отстаиваться на остановках.
