Андрей 20 (3)
Постоянные участники-
Постов
1865 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Андрей 20 (3)
-
Интересно, кому в голову пришла идея передвинуть остановку "Пристань (по требованию)" у 137, по ходу движения, в сторону Щукинской. Она на этом месте была со времён существования 137 маршрута, там даже посадочная площадка есть, пешеходный переход. А передвигают её, по сути дела, на "отшиб", где нет ни кармана, ни уширения дороги, ни пешеходного перехода. Получается, автобус будет тормозить движение, сажая пассажиров прямо с тротуара. Да и кроме того, этой остановкой пользовались, в основном, гуляющие по набережной (пристани), а получается, от них же эту остановку и передвинули. На вид, явное ухудшение транспортной доступности. Точка "А" - прежнее место; Точка "Б" - нынешнее (будущее) место. https://yandex.ru/maps/213/moscow/?utm_source=geoblock_maps_moscow&ll=37.409632%2C55.793742&z=19&l=sat%2Cskl&mode=routes&rtext=55.793510%2C37.409034~55.794208%2C37.409387&rtt=pd&rtm=atm
-
С добрым утром! Смотри (те) сообщение #1699 Алекс123. Также, посмотри (те) тему (несколько последних страниц): http://fot.com.ru/index.php/topic/29346-куда-пропали-фиаты/page-15
-
Да где хоть эти электробусы, хоть один нормальный ходит, чтобы говорить о полном выпуске электробусов? Их даже ещё нет, а в следующем году откуда-то сразу 300 штук появится. А ещё ведь нужно полноценное испытание провести.Власти Москвы умеют лапши на уши повесить. Так первый участок ТПК должен был ещё 2 года назад открыться, а он в лучшем случае, откроется в декабре этого года. А на ОБВ мы должны были ещё 5 лет назад кататься, отнако ОБВ мизер, по сравнению с былыми временами. Вот и делайте выводы.
-
Если в лоте на 714-й были и другие маршруты, то по идее можно уменьшить на них выпуск в пользу 714-го. Прям как у МГТ...
-
Тогда под это дело и будующий 456к можно использовать, который тоже будет заканчиваться на Серёгина.
-
А журналисты говорят об обратном (с 07:30): http://russia.tv/video/show/brand_id/5403/episode_id/1560166/video_id/1693452/viewtype/picture/
-
13АП в свое время сумел за одну ночь переклеить. 15 АП тоже.
-
Они ж с 11 объединились. Как объединились, давно? Как теперь этот "филиал" называется? 11 АП хотели ведь сделать самостоятельным, эксплуатирующим газовые автобусы. А Зеленоградский оставить, в качестве отдалённо-самостоятельным.
-
А давно ли 321 обслуживает Зеленоград? http://fotobus.msk.ru/vehicle/1188980/
-
И с Волоколамки 2 Фиата тоже? Да.А потом и трехосники пойдут ФЗ тоже под списание и распродажу.Я в шоке, они жу уже и так по 782 развалившиеся ходили, всё время из-за неисправностей вставали, особенно с дверьми. А их ещё и продавать собрались, кому?
-
И с Волоколамки 2 Фиата тоже?
-
Если честно, да. Чем-то они мне нравились, что-то меня цепляло.Именно с них, можно считать, началась современная история МВ в городском транспорте.
-
15169 сегодня на 782 не было. Люди с непривычки шарахаются от распашной двери, и пытаются её закрыть вручную (несмотря на надпись, что дверь автоматическая). Таким образом, можно считать, что история Фиатов в филиале "Западный" (площадка Волоколамская) окончена?
-
Хочеться верить!
-
Мама дорогая! Это именно так и звучит?
-
Сегодня проехался на 691к от Больницы № 67 до Живописной ул. / Храм Живоначальной Троицы. У больницы вышли все (по всем сидячим), включая пенсионеров. Зашло человек 10. На Живописной вышло трое, также при посадке с осторожностью спрашивали, до куда едет. Время было 12:00 (примерно). У больницы высадка-посадка длилась 5 минут. Интересно, что будет со Спринтерами у МГТ... Также, примерно в 10:30 на Живописной ул. / Храм Живоначальной Троицы (в сторону Сокола) был замечен Спринтер по 597, со стоячими. Я даже не думал, что с Новикова-Прибоя такой выезд.
-
Имхо, зря они 782 опять на маломерки кидают. Так удобно им пользоваться, когда ставят "Кубики", особенно пенсионерам и пассажирам с колясками. Тем более, на 782 и надо было ставить низкопольные "Кубики", т. к. этот маршрут предполагается для коттеджей, для многодетных семей, иначе как им МВ пользоваться?
