
Андрей 20 (3)
Постоянные участники-
Постов
1857 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Андрей 20 (3)
-
Что-то сомневаюсь. Мне кажется, пока не откроют, не уберут, если потом ещё не перезапишут слово «открылась».
-
В метрополитене уже давно объявляют.
-
Яндекс-Транспорт уже показывает с продлением.
-
А зачем? Там ведь только рабочие места, к которым Сколковчане сразу приезжают, а не перемещаются по территорию на перекладных. Или я ошибаюсь?
-
А данный маршрут по территории Сколково кому-нибудь вообще нужен?
-
А это на расписание не влияет?
-
Я надеялся, что его додумаются пустить хотя бы просто до Щукино (а они только до метро). Бесполезный будет маршрут, который дублируется кучей трамваев. Мне кажется на него и СК за глаза хватит, какое БК, ОБК?
-
Интересно узнать, откуда эта информация? А также (если это известно), какой на нём будет ПС, кого под это дело «обдерут», какой интервал и соответственно, когда запуск? Вот как раз 456к хорошо бы продлить к метро «ЦСКА», к Авиапарку. А к Стрешнево подвести «отшибленный» 88.
-
Информация маршрутов по колоннам (если я чего забыл, или что-то не так, прошу сообщить): 1-я: с11, Т, 137, 199, 199о (399), 248, 252, 268, 631, 640, 687, 782, 896, 904 (часть), 904к (часть), 959. 2-я: 43, 88к, 96, 267 (часть), 654, 654к, 798, 817, 865, 865к, 904 (часть), 904к (часть). 3-я: 60, 102, 210, 267 (часть), 268к, 614, 638, 743, 777, 800, 800к, 837, 904 (часть), 904к (часть), 930. 4-я: с3, 2, 62, 173, 212, 240, 399, 652, 678, 681, 741, 846, 904 (часть), 904к (часть). 5-я: Бк (ночь), м6, 4, 27, 39, 39к, 48, 64, 101, 253, 253к, 904 (часть), 908 (часть). 6-я: м1 (часть), т19, 127, 129, 155, 794, 794к, 818, 850 (часть). 7-я: Бк, т86, 135, 229, 271, 626, 732, 732к, 733, 829, 832, 869, 908 (часть). 8-я: м1 (часть), с43, т18, т79, 105, 105к, 110, 175, 207, 251, 251к, 382, 757, 847, 850 (часть), 908 (часть).
-
Так вот, его скорее всего и выпустили резервом на 248.
-
Информация маршрутов по колоннам (если я чего забыл, или что-то не так, прошу сообщить): 1-я: с11, Т, 137, 199, 248, 268, 631, 640, 687, 782, 896, 904 (часть), 904к (часть), 959. 2-я: 43, 96, 267 (часть), 654, 654к, 798, 817, 865, 865к, 904 (часть), 904к (часть). 3-я: 60, 88к, 102, 210, 252 (часть), 267 (часть), 268к, 614, 638, 743, 800, 800к, 837, 904 (часть), 904к (часть), 930. 4-я: с3, 2, 62, 173, 212, 240, 252 (часть), 399, 652, 678, 681, 741, 777, 846, 904 (часть), 904к (часть). 5-я: Бк (ночь), м6, 4, 27, 39, 39к, 48, 64, 101, 253, 253к, 904 (часть), 908 (часть). 6-я: м1 (часть), т19, 127, 129, 155, 794, 794к, 818, 850 (часть). 7-я: Бк, т86, 135, 229, 271, 626, 732, 732к, 733, 829, 832, 869, 908 (часть). 8-я: м1 (часть), с43, т18, т79, 105, 105к, 110, 175, 207, 251, 251к, 382, 757, 847, 850 (часть), 908 (часть).
-
http://fotobus.msk.ru/photo/2194665/ На 137 тоже вновь появился ОБВ (явление крайне редкое), видимо с 687. http://fotobus.msk.ru/vehicle/594316/#n1707473
-
На ст2 кто-то, да едет ) http://fotobus.msk.ru/photo/2189768/
-
А как с пассажиропотоком на 307 (308) случайно не заметили?
-
Как-то так: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.149445%2C55.589714&masstransit[lineId]=3360263605&masstransit[threadId]=3360265495&mode=stop&source=serp_navig&z=13.61
-
А никто не замечал второе дублирование следующей остановки (как в МЦК)? Пример маршрута м1, объявляет на или до остановки: "Остановка "Гидропроект", следующая остановка "Станция метро "Сокол"", через некоторое время (уже в пути) снова "Следующая остановка "Станция метро "Сокол". Так ведь все остановки по 2 раза стали объявлять. Сначала грешил на глюк системы, но такое уже вторую неделю, в разных автобусах.
-
А пассажиропоток на них хоть прибавился?
-
Уже прошло несколько месяцев, как "канатка" стала платной. А о пассажиропотоке до сих пор никто не знает... Может кто знает, каков он там теперь?