Андрей 20 (3)

По фото, салон такой узкий, до нельзя. Толи это обман зрения, толи действительность...

631 намного чаще 640-го ходит. Так я и говорю: 1) Маршрут 631 - социальный (раз в 30 мин). 2) Маршрут 640 - районный (раз в 10-15 мин). Хотя в реальности, все наоборот.

Прикол с маршрутами 631 и 640 на "новомодельных" трафаретах, у станции метро "Тушинская". Откуда следует, что: 1) Маршрут 631 - социальный (раз в 30 мин). 2) Маршрут 640 - районный (раз в 10-15 мин). Хотя в реальности, все наоборот. Да и с каких пор идет такое разделение, если оба межрайонные, практически, с одинаковым интервалом?

На 782 Лиаз 15127. Не Фиат (МВ), не "Кубик" (СВ), а Лиаз "БВ".

Да ничего страшного, спасибо!

Пишу повторно. Маршрут маршрутки Ашан - Строгино нарисован не верно. В реальности он ходит так: http://wikiroutes.in...sk?routes=39420

А в каких они колоннах?

Это не магистраль! Это для фанатов вутбола, бесплатный проезд.

Какой "+"? Как входили через переднюю дверь, так и входят. Фактически, ничего не поменялось.

Давно, частники на БВ и СК (частично), поставили турникеты, для избежаний безбилетных проходов.

Это связано с тем, что 631 входит в ряд бесплатных маршрдтов для болельщиков, его в дни проведения чемпионатов на Спартаке, продлевают до 3-х ночи.На всех подобных маршрутах будут подобные трафареты.

Уже передавали ему 817 и 865. Как? Когда? Вот это новости.

Тогда, тут может быть такая ситуация: ЗелАку было передано очень большое количество ОБВ (Волжанин, Маз) из многих парков. Некоторые (толи от переизбытка) стояли около парка в "нерабочем" состоянии. А у 11, наверно ОБВ, да и вообще, ПС стало меньше. Вот и был найден, хоть и изощрённый, ног метод.

А 233 каким ПС обслуживается?

Ну всё, жди ограничения скорости, и ползущий с черепашью скоростью трамвай. Уже второй сход на одном и том же месте за столь короткий срок. P.S. вот и пассажиры с 21 трамвая снова пересядут на автобусы.

Неужто для Москвы?

Когда водители уже научатся ставить башмаки? Ладно частник, и то, они лучше с задачей справляются, но это ведь МГТ. Каждый год одно и то же? Не понимают...

Ха-ха, смешно. Чинуши живут не в реалях...

Информация маршрутов по колоннам (если я чего забыл, или что-то не так, прошу сообщить): 1-я: 137, 267 (буд., сб.), 631, 640, 652, 654, 687, 736, 782, 896, 904, 904к, 930 (вых.), 959. 2-я: Т, 43, 96, 268, 268к, 817, 846, 865, 904, 904к. 3-я: 60, 88к, 102, 210, 240, 248, 266, 277к, 614, 638, 837, 743, 777, 798, 904, 904к, 930 (буд.). 4-я: С3, 2, 62, 173, 199, 212, 252, 267(вс.), 678, 741, 904, 904к. 5-я: м6, 4, 39, 39к, 64, 101, 155, 253, 253к. 6-я: Бк (ночь), 104, 104к, 127, 129, 130, 135, 271, 794, 794к, 818, 908. 7-я: Бк Т18, Т86, 229, 626, 681, 732, 733, 733к, 829, 832, 850, 908. 8-я: 27, 48, 58, 105, 105к, 110, 175, 207, 243, 251, 251к, 757, 800, 847, 908.

Мне встретился Мерседес.

Судя по всему, месяц 1-2 назад.

Маршрут маршрутки Ашан - Строгино нарисован не верно. В реальности он ходит так: http://wikiroutes.info/msk?routes=39420

это так и должно быть. Все современные климат системы так и работают.Это было в 20 градусную жару, нормально?

Кстати, недавно ехал на м1, 17-го парка, который по КЖЦ. На Лиазе последних поставок, так у него одновременно работал и включался кондиционер и печка. Т. е., по ногам дул горячий воздух, а сверху дул холодный. Но мне кажется, что эта проблема Лиаза (последней поставки) повсеместно.

Кстати, эти электромобили можно использовать на маршрутах по кладбищу. Пенсионерам будет удобнее. А использовать их раз в год, крайне не эффективно. Ну не 98 ведь...