Lopasnensky

Снесут полпарка если только,что будет чревато . Просто так не делается ничего. Со стороны просто на всё смотреть,а если подходить к делу,то проблема на проблеме.

Ага,с подъемом этак в 22 тысячи😂😂😂😂 и толкач в зад

Вот ПТЭ лучше почитать а не общий курс. Работают и инструктируют на железке согласно ПТЭ.ИСИ.ИДП и местных инструкций а не по общему курсу🤷‍♂️. К счастью. ))) Общий курс,он на то и общий,для ознакомления. А вот ПТЭшка...Там всё более разжёванно и для многих за многих уже проглочено😆😆😆

280 максималка была

Сам хоть подумал,что вообще написал. Или в книжку не заглядывал совсем. Лично для тебя выдержка из священной коровы всех времён и народов ПТЭ/ИДП/ИСИ: На ж/д линиях с 3-х значной АБ расстояние между смежными светофорами должно быть не менее тормозного пути для данного места при полном служебном торможении на максималтной скорости у пасс.120 км/час,у грузовых 80 км/час. Железнодорожные линии с особо интенсивным движением поездов пригородного назначения,где требуется иметь блок-участки короче минимальной длины,установленных для 3-х значной АБ,оборудуются автоблокировкой с 4-х ЗНАЧНОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ!!!!))) Вот для чего она и нужна эта 4-значка,а не для смешанного ПС. Не нужно лишнего городить. На 3-х значке там ещё помимо того что я написал,есть ЕЩЁ некоторые нюансы. Если что,то могу границы 4-х значек назвать в Москве,если интересно.

Было бы ещё это кому надо,если что.

С 1 пути нет стрелки в Каланчёвский парк,также как и оттуда на 2 путь чтобы по Ржевской оборот делать

Да на Рижском то ПДС не особо много ходило,хотя....для этого вокзала 5-7 поездов было достаточно.

Потому что за руль обрыганов сажают,которые летят по трассе как на пожар. Оттого и жертвы.

Проститутки и сейчас не исчезли😂,а вот то что снесли эти вонючие ларьки-за это большой РЕСПЕКТ !!! Просто респект!!! Ибо раньше в тех же Царях ну такой срачельник был,что это можно было только с каким нибудь индийским городом сравнить

Ну так обещать-не значит сделать Ну да,таких абсолютное большинство кто путает МТА,МГТ и частников типа"АраАвтотранс,строча жалобы по сути на деревню дедушке🙂

Да дело не в локомотивных бригадах а в самих плечах обслуживания. 83 километра это уже на дальний пригород тянет а не на городской транспорт,также как и 95 км. Насчёт графиков труда и отдыха лок.бригад у скорых я не в курсе,так как на них не работал,и ничего сказать не могу. У нас у моторных-12 часов и не более. Вот я сегодня заступаю в 6 вечера по депо а завтра в 10 утра по Курскоому заканчиваю-смена более 12 часов,но...отдых заложен 4,5 часа в Серпухове. Резерв тоже 12 часов сидит в депо или на линейке. До Петрозаводска это ерунда😂,вот до Бреста в 1100 это да,мощно за 12 часов!

Подольск-Крюково...... В принципе можно,но есть одно "но". А как тогда в зоне МЦД будут ездить ЭТ2М,если вон великий и ужасный потребовал всю красноту с диаметров убрать к чёртовой матери? А насчёт кем..Да много от кого слышал+товарищ один(коллега так сказать) тоже об этом говорил,что могут переиграть. Линии метро тоже когда то давно переиграли: наверняка все думали что в Митино поедет Филёвка а не АПЛ ,а получилось всё с точностью до наоборот🤷‍♂️

Рассаматривались варианты переиграть эти диаметры из-за расстояний. Уж слишком далековато получается. Поэтому был ещё вариант:ЖЕЛДОР-НАХАБИНО,ПОДОЛЬСК-ОДИНЦОВО,ЛОБНЯ-АПРЕЛЕВКА и далее по списку

Ну тачки то не у всех есть. Не все же на них помешаны😀

Ну и что. Кто покупал там себе квартиру,он думал о том как добираться до метро или до электрички будет? Вот то-то же

Тупик оборотный когда строили,вот и расширили. Скорее всего так. Кстати в Лопасне и низкая платформа у вокзала принимала поезда из Москвы в те времена. На Столбовой на полметра пошире чем в Ш.О где-то. Там тоже скорость нифига не маленькая,особенно по 2 пути-120. По первому 100 почему то до сих пор.

Легко объяснил своему ребёнку,почему три моста в Серпухове называются Земляной,Варгинский и Шуруповский😆😆😆😆. И он прекрасно меня понял.

Низкая платформа пока не просела активно обслуживала электропоезда Тульской приписки из Москвы и из Серпухова,плюс там останавливались некоторые дальняки,в основном местные. И какие строительные доступы,если ШараповоОхотская островная платформа настолько узка,что это не мешает Ласточкам и другим скорым ездить в пределах 140 км/час(мы 120 конструкционно))118 один раз на Рэксе её пролетели)?!. Так что здесь видимо другие причины есть а не какой то там строительный норматив.

В Серпухове всё было бы намного проще,если б низкую платформу превратили бы в высокую. И вокзал оказался бы востребованным и турникетные павильоны другие можно б было смастерить. Но у ПИДа мысли в заднице,и поэтому имеем то что имеем.

Интересно чем это из-за Октябрьское Поля изжога?? Вролне приемлемое название. Таджики они и в Африке таджике. Мы когда на Курском Вокзале стояли помню под оборотом,и вот представитель этой "интересной" нации спросил меня с платформы:"Э,брат,а да Масквы доедэт?".

Ну я хрен его знает. Только стоять на ковре у начальства и глазками в пол оправдываться,это тоже считай не уважать себя как личность,когда тебя начальник(работодатель или кто он там) как школяра чехвостит по самое не балуй. А ты и сказать ничего не можешь в своё оправдание🙄🙄🙄. Я ,хрен знает,у кого такая натура?! 🤣🤣🤣🤣🤣Начальником бы твоим или кого либо ещё я бы не стал и с з/п под 500 кг русских денег ибо: 1) Это не моя работа,офисно-планктонная; 2)Я патологически не переварию 5-дневный рабочий график из-за своего жизненного ритма😉😋

На Курском пожалуста,140 скорость. Но если бы не это чёртово МЦД то Ласты и прочие Белгородские здесь также бы и летали а не ползи как черепахи после длителльных возлияний

Ну насчёт слива соляры я тебе скажу прямо и без подвывертов. Если ты так думаешь об этом,то значит ты сам на руку не чист как факт. Конечно ты сейчас мне будешь тут приводить какие то доводы по поводу ворующего начальства,но опять же,на каждую хитрую задницу есть свои методы воздействия А зачем на кого то смотреть?? Это стадная мысль,типа:"А вот они". Надо быть как сам а не как кто-то. Насколько я знаю,служебная командировка или переброс "на помощь" производится за счёт компании. Только надо чеки сохранять(если будут) чтобы оплатили.

Насколько я знаю,там бачок опломбирован у них. Ну тут точно таких зарплат нет,если толтко на "сотку" не поймают. Копейка не копейка,но знаешь,оно как приходит и так оно и уходит. И не каждый здравомыслящий не будет себе репутацию портить,да и работодатель работодателю рознь-один деньгами лишит а другой статью 33 напишет и попробуй потом куда устройся-эта статья как красная тряпка для быка. Может и сливают втихаря,но.......опять же делятся наваренным. И так всю жизнь было(и будет наверное). Так что не всё так безоблачно как кажется.