Lopasnensky

На пригороде Трёхосник не везде развернётся. В том же твоём Каширско/Ступинском регионе мало таких мест осталось. На 22 например Ступино-Малино 6228 подошёл бы,но развернётся ли он в Малино теперь?! Вот в Ожерелье их и гонять только по 31 или в Озёры по 36????

Затем потому что это МЦД ваше виновато. Забудьте про этот РЭКС таким,каким он был до ввода этих диаметров. Не будет он уже в ближайшие лет дцать долетать до Серпухова за 1,5 часа. Максимум что сделают,так это ещё замедлят. Про Ласточки тоже самое сказать можно-забудьте!! Пока не построят отдельные пути(неизвестно когда и построят ли вообще) 1 час 50 минут от Москвы до Тулы можете забыть. PS: класс Рэкса-второй

В Чехове Вояжи уже на Москву не работают-все 5 штук на пригороде. Круиз один из двух ещё бегает на Москву. А куда трёхосные Олимпийцев то девать как не на Москву гонять?! На большинстве пригорода им тупо негде просто развернуться-конечные ОРП заставлены чудаками на букву М с их вёдрами. Тем более что им осталось года два ездить. Юнивёрсы поговаривают что уйдут с Нового года в утиль(например в Чехове их 2 всего осталось,в Серпухове ещё много где)все.

Ага,не всё так просто как кажется. На прошлой неделе после сбоя по Красному Строителю(маршрутный навернулся),увезли оттуда +25 минут а к Чехову смогли взять только минуты 4,в итоге приехали +21 минуту. Если бы остановок было мало,то можно было б под предел нагнать минут 10 смело.

Ты с этими маршрутками уже весь мозг мне вынес. Нравится этот зашкварный транспорт,да ради Христа! Езди на здоровье. Я сяду туда например только в том случае,когда он станет цивилизованным коммерческим транспортом а не тот высер что есть сейчас. А про метро...да мне вообще параллельно как его строят и куда. Но вот и напрямую заставь водителя своего 348 маршрута идти на таран,или проще сгоняй в Тураево в автопарк и разнеси эту контору относительно расписания???? А по кнопкам компа тыкать и я могу

Это всё равно что на работу явиться не ко времени а как удобней будет,мотивируя что ещё до конца рабочего дня масса времени. Надо учиться жить по времени,а иначе его сроду никогда не хватит. А тому кто сетует на не пешую доступность то даю подсказку: купить квартиру прямо около станции и не запариваться(например влезть ради этого в ипотеку)

Ну хоть один трезво здравомыслит а не живёт хотелками А что мешает глянуть расписание и выйти на конкретную электричку. Яндекс-шмандекс и прочие расписания+на табло в вокзалах и станциях. А задуматься то стоит,мало ли вдруг не будет поезда полчаса. Все так жёссстко верят в эти диаметры,что просто я не знаю. Некоторые индивиды в том же Павшино уже не садятся ни в....Чеховскую эльку не в Серпуховскую. Сам лично слышал когда в дверях стоял отправлял такой диалог:"Поехали!",-"Да нет,она же до Подольска НЕ ЕДЕТ!!!" .

101 и 144 по городу и далее хорошо собирали. Я на том же 144(на МТАшном естественно) в Большевик ездил и нередко стояли там люди. 101 тоже не пустой ездил-там до Панькино из-за этого курятника(местный посёлок птицесовхоза) народу порядком ездило. Народ в Серпуховской подслушке бугуртит из-за их отмены-значит поток там был.

У 6000-х по Нахабино заложена гипотетическая смена лок.бригад,поэтому время от Аникеевки до Нахабино дают 6 минут. В обратную сторону от Малиновки тоже самое. А от Нахабино в Москву так и будет плестись,ибо там ЖЗ кодируется жёлтым и больше 60 не поедешь никак,хотя там 4-х значная автоблокировка. Но этот вопрос уже СЦБистам. Это от Курского до Подольска 120 можно запиливать а на Рижском ходу как в ФиксПрайсе: всё по 60??. Был бы диаметр от Одинцово до Подольска,то так бы не тащились нигде. Но.....

Ага. На чём они только возить будут. Из Серпухова в Тарусскую и Кремёнки не ходили в последнее время даже 5292.60,только Вояжи,Хюндаи и 5250. Успели туда съездить и 1-2-0(65е Лиазы). А в том же Заокском что? 20-летний 3205 а из Кремёнок на худой конец газель,так как местные перевозчики нищебродны до состояния нестояния. Причем без остановок в черте города. Короче веселуха будет?

Не совсем так. В ту же Столбовую приходишь графиком а дальше ползёшь чтобы перегонное время выдержать. Полетишь 120 от 66 км до Чепелёво(5 км)-доедешь минуты за три,и....всё равно три минуты еще по платформе стоять. В Чехове та же петрушка. До ввода нового графика там было стандартно 11-12 минут по времени,а сейчас почти 15(а то и 17). Поэтому я и говорю,чем можно было накуриться чтобы всё через жо..у сделать. Да октябрята вроде бы аккуратные ездоки. Пару раз ездил пассажиром там,и вроде нормально так ехали

Вопрос к графисту

Мотивация по поводу наездника?!!! Это наезд или повод для спора? Если нет на это вопрос ответа,то и нефиг тогда орать почему из года в год поганят Ярославское направление и почему такой тянучий растянучий график от Москвы до Мытищ,и почему экспресс рязанский едет чуть меньше чем укаждостолбная по времени,и многие другие вопросы коснувшиеся даже скоростную Октябрьку,а именно участок Москва-Крюково. КТО ИХ СОСТАВЛЯЕТ ТАКИМИ??? Ответ я думаю очевиден. За Курский ход рапорта по участку Столбовая-Чехов-Серпухов уже тонну написали,а толку ноль. Только приходиться от Вас уважаемые отбрыкиваться вечно на предмет почему до Столбовой летели как ужаленные а от неё ползём как черепахи,опаздывая на все такси и автобусы. И это при установленной то скорости там в 120!??? Никогда не нравилась жопно-офисная работа. От слова совсем никогда. Плюс график 5/2 вызывает у меня тонны ненависти

Я бы графистам вообще бы перестал платить,например. Не умеют они графики составлять. Не у-ме-ют!!! А если и составят,то такое впечатление что он под "дудкой" был

А тем временем.... Маршрут автобуса Таруса-Протвино-Кремёнки перестаёт ездить через Протвино!!! Будет от Гурьево ехать на Некрасово и далее на конечную. И что интересно,как??!!!! Там асфальт только до Некрасово а далее бетонные плиты наполовину до самого Троицкого были. Походу калужский обком точно хочет своих областников обломать с работой в МО. Интересно,отменят ли они рейсы из Тарусы на Серпухов и на Москву..

Ну и у автобуса тоже был перерыв почти 4 часа между рейсами какими то. Так что те же яйца только вид сбоку. За то на электричке 25 минут(экспресс менее 20) а автобус час пилил. Тульский обком как и Калужский обком тоже решил свой народ дрессирнуть похоже

Не знаю,я 101 недавно видел. Вполне себе шёл по Ворошилова. А электричек с Серпухова в Тарусскую поболее было чем рейсов автобуса-пар 10/11 точно,и для того участка это не мало.

Со льготами тошнение,а это типа того обгони а вот этого не надо а там поднажми-ДИЧЬ ЧИСТОЙ ВОДЫ!!!!

Есть и в середине пути проход по составу а не только на конечных

Представляю как помощник проход по составу делать будет в такой электричке?. Особенно летом. Это как в Одинцово раньше было,когда с хвоста отправляли. Пока протиснешься при проходе в "голову" между ними и покраснеешь,и побледнеешь и прочее. Там же девушек полным-полно садилось(общага МГУшная где-то рядом со станцией)

Заранее сходил перед отправлением и нет проблем?????

Да эти то по БКЛ как то мне до разницы. Я имел ввиду старые станции. Новые и так почти всегда имеют проектное название,например "Дубровка" была Шарикоподшипниковская а "Ул.Академика Янгеля" была Россошанской Извиняюсь за телефонный глюк?☝️?

Чё тогда метро в один узел не завяжут? Сделали бы в центре одно название а не четыре и все были бы "довольны",особенно те кто курит забористую траву

Сейчас на Вековку,ЕМНИП,ходит отдельная 6 вагонка из Черустей

Серпухов-Шаховская тоже имеет двойную номерацию,а иногда и тройную?????. Народ ох как воет из-за этого!!! В Приморье же есть электричка из Владика до Спасска-Дальнего и до Мыса Астафьева-там тоже за 200 километров выходит расстояние