Lopasnensky

На Рижском ходу никогда не будет нормального движения с этой проклятой Ж3 кодировкой и скоростью на ней 60. Как был он деревенским ходом и так и останется.

Ну это понятно,ЧТО это буква означает!???? ЧТО это и для кого!???? тончайший троллинг со стороны ССС и Ко Значит начинка УПУ не прошита или зависла. А перепрошивает её специалист с ноутбука и только в депо. Была у нас такая хрень,и хорошо что хоть Москва стояла с обоих голов и полтора поезда сделали,а по заезду в депо вызвали прошивальщика он нам и перепрошил систему-табло заработало. Табло не главное в движении и соблюдении графика по большому. Важно уехать вовремя с начального пункта и приехать на конечный тоже вовремя.

Не сравнивай городской автобус и пригородную электричку-это две несовместимые вещи абсолютно. Тут чистых 83 километра(если Д2),а у МГТ автобус может и на 3 километра ездить. А я могу подтвердить что абсолютному большинству вообще начхать на эти пересадки и на какие то отдалённые точи. Они знают свою остановку и остановку где ближайшее метро(на 90%) а больше им и не надо. Когда с этим сталкиваешься и анализируешь,то очевидное становится явным

Ну потому что сидит бессловесное стадо и молчит. И пока будут молчат,их так и будут ошкуривать(в смысле наё...) с проездом. Это и у других так,не только у РТешников

Окстись,грешник!!!? Какой скоростной? Если этим диаметрам чьи то квадратные головы присвоили 7000-е номера,то это не значит что они скоростные. Жалко что не 700-е номера впиндюрили,и не те что с 740 начинаются(высокоскоростные?).

Здесь 30 минут возможно что да,не раскатается. На 1 и 2 дерьмодиаметре этих 30 минут хватило бы за глаза за весь день!! Ибо они и до этого также считай и ездили.

У него три номера если что Там только бригады меняются?. Я сам и сдавал этот поезд,и принимал по Царям. А когда ехали с Волоколамска,то угадайте что у меня на табло было накручено?! ....Правильно ! "СЕРПУХОВ!!!? Обычным электричкам-обычные отмены. А кто сказал что окон и отмен не будет? Тупой журналист в зомбоящике,которому текст на бумажке нарисовали какой нужно когда он с увестстой улыбкой вещал о запуске говнодиаметров?! Я лично считаю что народ развели как детей с этими диаметрами. Пока это понтогонство не ездило,отмен не было от слова совсем,и всё ездило. Да ещё как ездило! А не ползало со скоростью обкуренной черепахи

А что,кто-то полный круг по кольцу делает чтобы жопу свою усадить немедленно?!? А насчёт сервиса и кто что кому и сколько платит... Если не будут пропускать остановки,то этот ваш график не введётся за целый день. И ....а что же тогда месяц назад пассажиры не пошли и не набили морду всем тем кто причастен к станции Щербинка,не устроили пикетирование,не перекрыли железку а тупо приехали и начали на кнопки в компутере тыкать и орать что всё на свете плохо и какие плохие эти электрички. Ну кто в этом виноват что долбодолбизм засел в головах людей прочно,относительно вопроса "это же метро". Один такой дятел меня в Перерве,когда я электричку ждал домой,подошол и спросил:"А это какая ветка метро,мне надо в Царицыно тут,а мне сказали что в Перерве метро ездит". Пришлось ему объяснить что это не метро а обычные электрички. Блииин,лучше бы я ему этого не говорил. Он так начал возмущаться что типа это в интернете написано,по ящику сказали,друзья-подружки из Царицыно в Подольск на метро ездят а оказалось что электрички тупо. При этом всё равно пытался уточнить....какая же это линия метро:цвет,название и прочее. Пришлось пошутить что Волоколамско-Тульская бесцветная????

Ну я за 500 рублей стригусь. А дешевле это за 150 рублей? И как подстригут,как первоклассника или как старика за эти деньги,или как университетского зад*ота ботаника. Нет уж,нафиг такие парикмахерские 1365 и 458 тоже заметно "похудели" пассажирами. После сокращения рейсов 458 народ его не особо штурмует,да и на 1365 тоже особого ажиотажа нет. Уходит наверное время потихоньку автобусов "Область-Москва" : кто на ведро личное пересел,кто на электрички ушел,кто просто болт забил на эти поездки тупо.

Для тех кто в бронепоезде: шахматный порядок решает ДНЦ с согласованием ДСП(именно последняя тебе эту инфу кидает по РСке). А кассиры по идее и не должны знать как поедет поезд,ибо они не связаны с ДНЦ. Это вообще не их компетенция-её дело билеты продавать. Ты об этом шахматном порядке тоже не в курсе от слова никак. Где-то помню был обсёр и гас тут же вызвала ДСП и дала приказ что участок Царицыно-Подольск без остановок. Так и ехали,время нагоняли. Какой вой там подымется? Кто его подымет? Транспортные фанатики ? Из-за чего? Большинству обывателю вообще нас---ть что его повезёт лишь бы отвезло. И их вообще не волнует обывателей ЭДетит машинист к остановке или краном играется. Так что никакого воя не будет у адекватных людей. Про потенциальных посетителей Канатчиковой Дачи умолчу,там и так всё ясно.

Если в полный притык,то хоть чем её подпирай,поплывёт как есть

ССС так не считает и думает об обратном. Наверняка у него клешни чешутся снести там всё в радиусе 100 метров. И кстати если рыть насыпь у 1 пути,то тот дом с красивыми балконами реально съедет на пути

Ты это не докажешь никому. Каждый будет свою линию гнуть. Я слышал другую версию: пережог КС. Что там точно-не в курсе,так как в отпуске трёхнедельном.

А кто тебе сказал что там ещё что-то надо сделать и где именно. Там этого рытья года на 2 не меньше. Там не тысяча человек работают а полтора калеки всего

Да никто с утра новые не вешают. По крайней мере я ни разу такого не встречал. Эти бумажки же не просто так от себя вешают а на основании телеграмм. Если какие то изменения есть,то повесят изменения за неделю до их наступления. Другой вопрос в том,что у нас стало не принято смотреть ни на расписание,ни на листочки изменений,ни даже на маршрутник электропоезда. Куда там поезд едет,а х... его знает?! Сел,и приехал не туда

А смотреть таки надо,чтобы лишний раз не обо-раться когда на платформу придёшь. Особенно на листочки изменений?? Об чём и речь А чего рижские не подсчитал??

Ну да,там за Филями сразу в гору. Местов таких немало. На МЦК тоже есть такое между ШЭ и Андроновкой-там тоже тысяч 8 будет

Ну например в расписаниях 90 года с Курского вокзала в область уходило порядка 125-130 пар электропоездов,из которых с Курского или с Каланчи уходила лишь малая часть,а все остальные с Рижского или с Белорусского хода. С Рижского больше пар было кстати. PS: а много ли на этом монстре от конца до конца ездит. Мне в Шаховской как то задали вопрос: а где это ВООБЩЕ такое Шарапова Охота? Это город или что? Это дальше Тушино или.....не доезжая?

Тесна тормозят если остановка есть? Весь участок от Белорусской до Фили один сплошной уклон,а МЦД как то ездит. Даже есть такая фишка,что если на Беговой в сторону области смотреть в хвост поезда,то последний вагон как будто выше метра на 1,5 чем первый????

Скорее всего меньше чем 23,но всё равно уклон знатный. Иначе бы для локбригад такого бы не прописали там. Как мне рассказывали,уж очень он там затяжной и крутой: на первом положении контроллера разгоняешься до 20 км/час,сброс и в Каширу уже чуть ли не 90 влетаешь)))

Эти огрызки типа Чехов-Новоиерусалим и Серпухов-Новоиерусалим ходят со времён царя гороха,и никто из двух одну не делал. Как было и так и оставили. Нахабино исторически ездило ТОЛЬКО:от Шаховской и до Львовской,Перерва из Серпухова ездила до Новоиерусалимской. Это сейчас нахабинцам сделали плечо на Серпухов а перервинцам в Шаху,сделав из двух одну,а до диаметров было как я выше в этом посте написал.

На перегоне Ожерелья-Кашира почти такой же уклон. Там даже на электропоездах из-за этого полную пробу тормозов делают(те электрички у которых Ожерелье конечная)

Чё,Курский вокзал можно потихоньку сносить?!???? А нафиг он теперь нужен. Превратить его в тупо в подобие Савёловского,ибо он теперь будет полупризраком

Ласточку в Лукино же не просто так гоняют,а на разворот голов Причем в конце 80-х начале 90-года этих электричек было процентов 70 от всех поездов с Курского вокзала. Если бы не городили городушек,а возродили то самое количество пар(порядка 130) то и МЦД никакие бы не нужны были. Тройку и так могли бы внедрить. А насчёт окон.....ну вот они есть же и это не временный вариант,а скорее всего постоянный. Ну а Иволги могли бы и на Спутники отдать как когда то ЭМ4 ходили

Он стоит на Курском 17 минут и уходит обратно в Новоиерусалимскую поездом 6456?. 6961 приходит резервом из депо и сразу под посадку. Гркзовые бригады хоть в чистом поле могут поменяться. Моего коллегу и товарища,одно время работавшего в Люблино на грузовых поездах,пару раз меняли не в пунктах заступления при каких то там форс-мажорах