Lopasnensky

Эти огрызки типа Чехов-Новоиерусалим и Серпухов-Новоиерусалим ходят со времён царя гороха,и никто из двух одну не делал. Как было и так и оставили. Нахабино исторически ездило ТОЛЬКО:от Шаховской и до Львовской,Перерва из Серпухова ездила до Новоиерусалимской. Это сейчас нахабинцам сделали плечо на Серпухов а перервинцам в Шаху,сделав из двух одну,а до диаметров было как я выше в этом посте написал.

На перегоне Ожерелья-Кашира почти такой же уклон. Там даже на электропоездах из-за этого полную пробу тормозов делают(те электрички у которых Ожерелье конечная)

Чё,Курский вокзал можно потихоньку сносить?!???? А нафиг он теперь нужен. Превратить его в тупо в подобие Савёловского,ибо он теперь будет полупризраком

Ласточку в Лукино же не просто так гоняют,а на разворот голов Причем в конце 80-х начале 90-года этих электричек было процентов 70 от всех поездов с Курского вокзала. Если бы не городили городушек,а возродили то самое количество пар(порядка 130) то и МЦД никакие бы не нужны были. Тройку и так могли бы внедрить. А насчёт окон.....ну вот они есть же и это не временный вариант,а скорее всего постоянный. Ну а Иволги могли бы и на Спутники отдать как когда то ЭМ4 ходили

Он стоит на Курском 17 минут и уходит обратно в Новоиерусалимскую поездом 6456?. 6961 приходит резервом из депо и сразу под посадку. Гркзовые бригады хоть в чистом поле могут поменяться. Моего коллегу и товарища,одно время работавшего в Люблино на грузовых поездах,пару раз меняли не в пунктах заступления при каких то там форс-мажорах

Проще его свинцом накормить,нежели чем он опустит этим свой город до уровня канализации

Них*ера себе огрызок!!!! 142 километра?? Это так называемый частный перевозчик БТС "БалтТранссСервис" который ходит из Рязани(Стенькино) в Вентспилс. У него и тепловозы свои нестандартной окраски. Насколько я слышал,на всесь путь требуется 5 бригад. А уж где они меняются,тут я х.з. И кстати на Рижском ходу смена у грузовых может быть и по Манихино-1. Обычные РЖД бригады,типа арендуемые Вот честно,ниразу бочки не видел под ВЛом,везде тепловоз

Соглашусь,есть такое,и не только в Подольске

На чёрном табло.

Наверное таки есть она там: остановочный павильон напротив ТЦ АТЛАС,откуда и 458 путь свой начинает. Там на доске указаны как раз те самые "исторически-православные" 4 рейса

Я то там не езжу?. Пусть в добродел пишет тот кто написал что 506 ездит вне расписания(или раньше уходит). У нас в Чехове и в Серпухове с этими табличками всё нормально слава богу.

А про открытый доступ никто ничего и не говорит. Я говорю о том,что там нет табличек с расписанием автобусов. В Кремёнках висит здоровенная доска(да и то наверное неактуальная)

Ну правильно,там по 506 типа Мерса-Спринтера ездит автобус,и конечно он будет ехать быстрее. Это не как раньше Икарусы и Лазы 2 часа ехали,а этот то побыстрее?. У них же нет навигации как в Мострансавто чтобы строго по минутам идти. Да и если честно,это смешно что кто-то жалобу накатал. Ведь между Кремёнками и Обнинском нет ни одной таблички с расписанием(по крайней мере месяца два назад ехал там и....пусто-просто остановочный павильон а расписания нет)

Которого НЕТ. По крайней мере перед Новым Годом ещё был на вокзале,как раз в районе 14.40-14.50 и 101 маршрут там даже и рядом не стоял.ps: Обнинский 506 тоже походу всё-последнее время его не видно Не верил бы я яндекс-расписанию по автобусам??

Ну это уже их сексуальные проблемы раз кто-то или что-то заставляет их паниковать. А если по теме...... В Чехове что-то не наблюдалось сокращения рейсов ПАТПовских,частники работали как всегда-череж жо..у-то есть,то нет. У них опять не видно ни 14,15,11 и 12 рейсов. 2 тоже день есть,день нет. А мострансавто только на Новый Год коррективы вносили,убрав некоторые выхода. Сейчас вроде все рейсы в ходу. В Серпухове да,поцокали 26,27 и 42 вернув их к расписанию года эдак 90-91..го. Расхваленного 101 до Тарусской не видел от слова ВООБЩЕ.

Что-то тема вообще ушла в другое русло..??. Тут про эффективность транспорта в МО или бухгалтерско-финансовые разборки????

ЕМНИП,то в справочнике за 1990 год числится 2 пары Колонтаевские(не помню уж по раб,вых,или ежд)

Также как ФРЯЗИНО и ФРЯЗЕВО. Это каким утырком надо быть чтобы не знать те места где сам живёшь.?!!! )за грубость,сорри)) хотя это не глупость. Меня сегодня на Силикатной например спросили:"А до Подольска едет?"(ехал 7151 рэксом)????

Сейчас чувачка и присадят лет на десять.

Да это скорее всего уже дублёры как бы. Или построены по старым трассировкам,когда саму М2 прокладывали в конце 70-х годов

А кто даст на скоростной дороге остановку поставить. 99,9% того,что никогда этого сделать не дадут. Таких бобиководов как на фото,только к стенке и контрольный в голову. Да и другие бобиководы не лучше РТ-такие же отморози как и эти. А что чиновники?! Это же "их" хозяйство под названием РАНД-ТРАНС вместе со всеми его дочками Ну если бы пипл хоть мыслил бы трезво,то лапши никакой бы не было априори. Я такую же лапшу видел на баннере в поселке Октябрьский,типа:"ЖК ОСТРОВЦЫ. 10 МИНУТ ДО МЕТРО".????? Я сразу сказал что это полное ЛПП. Баннер для дурачков наивных

Раньше много чего можно было,но....в итоге поимели Оку,Каменскую и прочие "вкусняшки" На Запад тоже не стоит оглядываться,типа а вот они какие там молодцы. Если порыть интернет,то можно много чего нарыть интересного по отазу в работе электроники и всего остального. Один Лионский вокзал в Париже чего стоит,да и на ТыТрубе до сих пор есть ролик где локомотив в кривой на скорости вылетел с колеи.

За 4 минуты не уложишься,максимум 7. Зато на МЦК другие прелести,и вообще в работе МДОСС и её собратьев. И стоит не забывать что Ласточка заточена как бы для одного машиниста. У них там своих нюансов не меньше

Они на 95% и не знают где такое Павшино,вечно спрашивают:"А до Царицыно или до Москвы едет?". Как будто по пути из Подольска в Москву есть Павшино или Новоиерусалимская??

Не совсем пустовать-там будет оборот электропоездов. ПДС убирают и с Курского вокзала ради этой игрушки,а вы об Рижском беспокоитесь. Всё вверх дном перевернули с головы на задницу с этими,всеми осточертевшими,диаметрами