Lopasnensky

У электрички куча режущих маршрутов плюс ко всему. "Номерному" конструкция не позволит до 120 разогнаться,максимум 90 поедет,да и то не всегда и практически не везде и нигде. Мне товарищ приносил как то показать скорости по ГЗЛ,и там даже 80 мало где есть,в основном 70. Стрелки везде по 25. А та же электричка к примеру может до 120 условно разогнаться. Когда не было Новохохловской,мы от Калитников так и ездили Ну это уже исторически сложился принцип-область/первое метро в Москве.

Разница не в остановках а в технических особенностях. Тут даже и сравнивать не стоит две АБСОЛЮТНО разные системы.

А ты думаешь что "номерные" по тоннелям 120 летают?!🤣. У них такая же скорость как на Риге и Савке.

Одно название только что..Москва🤣. А как был "колхоз" так и остался и останется на многие летА. Единственно,что там к Москве сравнилось,так это то что там большинство бывших полевых и грейдерных дорог в асфальт укатали. А так....

У него будет сдача со 100-долларовой купюры?! Если да,базара нет. А если нет,то он просто обязан знать куда ему в этом случае идти😆

Насчёт скорости.....Да она и без автобусов уже упала ниже уровня самого засратого привокзального сортира с этими светофорами бесконечными,лежачими пешеходами чернз каждые 100 метров и вдобавок уложенных не по госту+другие вкусняшки. А автобусы и их обелечивание...Ну вот в Серпухове допустим 27 автобус до Протвино как раньше шёл с кондуктором до конечной около 50 минут и когда кондукторов убрали,время осталось таким же. И вполне себе едет так шустренько. По городу тоже время не меняли-как был "круг" на тех же 5 и 11 в 55 минут и так он и остался.

Гопники,какие бы они не были,никогда в жизни не будут тратиться на какие то балончики с красками,причём ещё весьма недешёвыми.

Это понятно,я имел ввиду ещё и маршруты типа область/Москва при случае если Ранд заберёт ВСЁ.

А смысл изводить? Хотят чтобы колесо завертелось в обратную сторону-народ прочухает до конца этих Рандов и Ко. и перейдёт обратно на электрички. Делов то?!😆

Значит кому то нужно. В интернете про это была как то статья на этот счёт о том,как "работают" граффитчики. Речь даже указывалась в денежные суммы за определённый объект. Если бы они работали чисто для себя,то так бы не дичали как волчье стадо в 20 рыл на один состав,срывая стоп-краны и порой распыляя газовые балончики и применяя пневматику ещё иногда. Было же где то пара подобных случаев с аналогичным приёмом.

Хорошо,предположим что засняли дроном и отправили ментам. Те получили инфо и идут и ловят этих художников. Поймали. Эти васнецовы и шишкины посидели часик в отделении,их отпустили,и они опять пошли граффитить вагоны. Те кто этим занимаются,имеют хорошую крышу,так как это не одиночки а целые команды,по другому CREW,и как я слышал,они работают на заказ за определённую сумму денежных средств. Поэтому как графиттились вагоны и так и будут.

У кого дрон должен быть?

Малюют и там где народу over 9000 человек в час. Просто этих граффитчиков боятся как огня.

ВОХР пусть нанимают чтобы граффити не рисовали.

Чем например Наро-Фоминск хуже тех же Озёр,Луховиц,Каширы где гармошки ходили,или того же Ступино? 4234 в Чехове не ходили никогда,и интервалов минимальных у тех же Пазов в Чехове не было никогда. Всегда от 15 до 20 минут,а кое где и вообще по полчаса-час.

Да там водители ещё остались те кто на гармошках работал. Халява не халява,но гармошки в Чехове были ВСЕГДА,например,в отличие от того же соседнего Наро-Фоминска. И в Серпухове гармоней тоже не было с начала нулевых-6212.01 туда почему то не попали,хотя на 26 или на 27 они не помешали бы.

А тем временем,если верить сайту ФБ в ЧехПатп таки пришли 2 штуки 6213.22-01😆

Я понял Вас. Поясняю. До начала 2000 года все автобусы Венюковского направления ходили по улице Колхозная,включая нынешнюю 5-ку. На стыке 99/2000 года открылось полноценное движение по улице Ольховой куда и перебросили весь маршрут номер 1 и 5(уже на частных Пазах-патп ездить перестало). Маршруты 24,35,39 остались на Колхозной. Карнавал да,открылся в 2008/2009 годах,до этого был оптовый рынок. Так до сих пор всё и ходит без изменений. Карнавал в 2008/09 год примерно

Да....так... 50 на 50. В Серпухове кстати тоже "пазосистема" далека от совершенства,особенно когда они стоят по 5-10 минут на той же остановке"Школа #5",пытаясь набить салон. Им пытались за это сказать,типа на электричку так можно опоздать с этим ожиданием,но ответ был одинаков. Типа нам пох....,мы пустые ездить не собираемся-не нравиться если,валите на социальные автобусы. Вот и весь разговор.

Звенигород ну точно никак не подойдёт,ибо туда вряд ли что могло бы проползти дальше Красногорска

У них и так эта воля есть на всё и вся

У горадминистрации похоже уважаемы-за 22 года фактически одни и те же лица на "экране". Перестанут эти,допустим,свято место пусто не бывает. Придёт другой,Ранд например. Или же ЧехПатп под вывеской "АТС-16" опять прикроется если дадут такую возможность.

Ну в Москве тоже самое,как говориться не без урода,и ломаются и горят.

Это который? А то там есть один с двойными стандартами😂

Ольховая изначально была построена в самом начале 90-х,но представляла из себя бетонку,то есть плиточную дорогу-в народе из-за этого она стала называться" пьяной" и машины там были редки,все ездили по исторической дороге через Бадеево,в том числе и 1,4,5,24,35(тогда еще 34к),39. В асфальт Ольховую укатали скорее всего в самом начале 2000 года(я как раз с армии пришол) и в то же время 1 и 5 перенаправили туда и построили оптовый рынок,на месте будущего Карнавала. И тогда же ЧехПатп прекратило обслуживать маршруты 1 и 5-вместо них стало ездить то,что ездит сейчас. Гармошки ушли на 365,423,36,22,34 и 21. Так оно и есть до сих пор теперь. Тогда же и патповскую 2 отменили,пустив частные газели. Рынок сбоку стоял,дорогу он не перекрывал.