Lopasnensky

Есть и по дням недели и по два раза в день,и ничего,ездят. У нас тут Пущинцы захотели каждые 30 минут ездить в Москву на автобусе. Хотя до этого как то ездили каждые час-два и не жаловались,а тут резко тенденция поменялась,прям резко. Ну тут скорее всего заочковали все ремонт моста через Оку-на своей машине долго,а на автобусе быстро. Да,да,так и писАли в городской подслушке,что автобус доедет через мост до Москвы за положенные 1.30-1.40,а на машине больше трёх часов. Как считали-неизвестно?! На М2 выделенок под автобусы пока ещё не придумали.

Ничем не отличается. Тем более сами просили эти диаметры. Да и тут просят. Захотят-уедут. Не захотят-ну будут по 3 часа ждать электричку ДО МОСКВЫ. Жалобы не прокатят,ибо не будет оснований для этого весомых,да и выглядеть будут они более чем нелепо и смешно.

Меня бесплатно даже кум не возил. Вернее возил конечно,НО.... Я всегда задавал вопрос:"Сколько за бензин надо?". То есть мне в природе наглость не заложена(почти😃) чтобы меня как царя везли куда пальцем ткну и при этом задаром. Ага,услугоообмен!! Жену соседскую попробовать на ощупь🤣

Это формально 62 минуты ехать. Фактически за 57 уложишься в момент. Это их проблемы что они не знают(или знать не хотят). Есть интернет,есть яндекс расписания и прочие где РУССКИМ языком написано какой поезд идёт от услвного А до условного Б. И нет проблем. А если олень по-жизни...... Ну кто в этом виноват кроме него самого? Я в Серпухове в обед так одного чуть не оставтл до 9 вечера ждать когда придёт электричка именно до Москвы(из Тулы которая последняя),потому что тот не знал что Волоколамск это через Москву. Не понаехавший кстати был. Местный. Но не вдуплял где это вообще Волоколамск,типа прожил всю жизнь в МО и не слышал об этом. На вопрос почему не слышал,получил ожидаемый ответ:"А оно мне надо? Я знаю свою станцию-Москва,а на остальные мне знать не зачем". Вот и какая тут инфоработа,если такие затупки попадаются.

А соседа надо бесплатно везти да?

Верно. Есть такое. Частенько на 27 приходится слышать от водителя что "ваша карта не прошла".

Ситуация от обратного. ЧПатп иногда отжигает. Они могут на МКашный маршрут и БК выставить. На 29 Луч видел как то Вояж вместо Некста. Как он пролез по этой узкой дороге,вопрос интересный,но это скорее подмена была. По 30 на Булгаково например ездит всё подряд от МК,СК до БК.

Да,да,уже выкинули в яндекс расписание

Каренинская?🤣🤣🤣🤣 Обираловка?😃 Или же вообще в "24 километр",или как там её великий историк называл?

Я неделю назад этот 60 маршрут видел: один на станцию пилил,другой от станции ехал. И ещё два автобуса в отстойнике стояли. Три 4292 и один Вектор. Нет. Я про Чеховский 60.

На чём один выход?? На Чеховской 60-ке?? Их четыре там этих выхода а не один. С обдираниями могут и один сделать.

Там расписание с момента ввода маршрута и добавления новых выходов поменялось на +-20 минут от силы.

Ну так 60-ка у нас тож не по городам едет: одни деревни да сёла.

Нам он такого не говорил. Мы бы уже давно знали об этом,как знали о том что у нас на Курке ожидается в 2019 году. Невозможен по Люблино оборот уже без соответствующих землянных работ,что не один день займёт. Стрелки со 2 пути на первый там тоже нет из области. Вернее она есть,но между Курьяново и Перервой для заезда в депо. А чтобы сделать по Люблино оборот,это надо вдобавок столбы КС поубирать-они как раз стоят на месте бывшего зонного пути.

Да кто вам сказал что переход с МК на БК ведёт в дальнейшем к призраку маршрута?! Вот в Чехове есть такой маршрут за номером 60"Чехов-Троицкое-Яковенко",введёный году в 2002. Изначально был один выход на Пазике,который народ медленно но верно расскатывал. Позже на него вышли БКашки в виде 5256.00-11 и прочие 0307 мерсы. Народ раскатал,ездило прилично паксов. С приходом в 2006 в ЧПатп 5 спринтеров,2 из них попали на 60 маршрут(добавили 2 выхода) как экспрессы,причём со льготами! Ещё чуть позже народ расскатал и эти 2 спринтера вкупе с БКашкой и эти спринтера заменили на .... 2 БК,попутно позже добавив четвёртый выход до Берёзовой Рощи она же Талалихино. Ну и превратился он в призрак? НЕТ!!! Народ и его раскатал моментом. Таким образом на маршруте работало 4 БК с вечно ездящими пассажирами,и ваш покорный слуга,один раз так стоя из Чехова(сев на Полиграфе),благополучно простоял до самой Яковенки,так и не найдя способа кинуть пятую точку на место...пенсы,дети с мамами и т.д. не суть. В принципе он и сейчас так ходит-не пустой+выход до Молоди воткнули. Уже 5 получается. Но правда тут и Луидоры стали ездить и Вектора по всей известной в МО причине. Уж не знаю,срежут ли ему выходы-интервал на нём 30 минут-час. Вот вам и призрак. Замена спринтеров на большие автлбусы не привела к какому то призраковскому коллапсу,а гаоборот увеличение потока.

На трёхчасовой тулячке и не смогли посадить свою пятую точку??!!!🤣 Там мест достаточно,если как баран не лезть в три первые вагона. Да и мне не стоит рассказывать про Чехов как там и чего-я всю сознательную и бессознательную жизнь там родился и прожил а не понаехал в Губернский с едреней. Поэтому в курсе как чего там и зачем,в том числе с транспортом. Да уж... по поводу Котляково у вас реально влажные фантазии🤣🤣. Так что и про 1365 мне достаточно хорошо известно

Ну и что,что это станция?! Там оборот невозможно сделать: зонного пути нет,платформы для оборота нет. А Остафьево назодится в границах станции Силикатная. Гривно тоже станция,но и там оборот невозможен-вернее возможен,но только с области с заездом на 4 путь со 2 и обратно через 2путь на 1. Полноценная зонно-оборотная станция -это пример Львовской или Чехова,или Щербинки с Тушино. А всё остальное это сплошной геморрой с занятием главных путей на станциях.

И не только Самолётчики такие. Что Лесные,что Сухановские,что Коммунарские,что Бобровские-все как один залезли,не побоюсь этого,в самую жопу. И выхода из этой жопы тупо нет. Я помню в каком то интернете обсуждали ОГРОМНУЮ транспортную проблему в каком то ЖК(человейнике),типа что автобусов нет а одни газели. Типа дайте ОБВ или БВ. Я прокатился разок туда,и своими глазами увидел что для таких дорог как там,только Некст и нужен и что при всём желании БКашка там не пролезет ну ни в какую. А причина всем известна: запруженно всё местными кредитными автопомойками по обочинам. Нет,на окраине можно круг сделать разворотный большой,но где гарантия что и его не займут ушлые ипотечники,хоть даже если туда мента поставь и знак "кирпич". Ну опять же,смотря где увеличение или уменьшение рейсов. Вон,тот же Зарайск взять. Там уж очень через чур частоходящие автобусы туда,где три дома в деревне стоит а интервал у них чуть ли не полчаса. Нахрена?? Если на этих рейсах через один воздух развозится. Это к примеру просто. Нужно с головой подходить к этому. И очень тонко подходить к маршрутам область-москва,особенно там где электричками всё дублируется. Вполне соглашусь. На том же 1365 интервал в полчас был бы приемлем. Уехать с Чехова на Москву сейчас ВООБЩЕ не проблема,интервалы электричек порой 6-15 минут бывают и едут не битом забитые. Да и пешком от многих мест минут 15-20 небыстрым шагом. Час ровно и ты в Царицыно. Не вижу проблемы. А на автобусе можно и в пробку загреметь,что по утрам как 2 пальца об асфальт.

Истину глаголишь. Верили как дети. Я когда с бывшей женой жил в Люберцах(у неё),у нас дача была в Марусино и на моих глазах считай строился Самолёт. Построился, заехали все туда. А выехать потом тупо не смогли. Все наверное помнят что из себя дорога представляла на Железкку от Люберец и какой транспорт дали этому муравейнику,и через сколько лет построили там метро. Так что верить надо самому себе а не вестись на эти разводы.

Тебе её и так обеспечили-маршрутным такси а не электричкой или ОБКавтобусом. Эээххх,как бы сейчас пригодились и Павл.Слобода и Пироговка и та же Дзержинка-не пришлось бы тогда давиться в автобусах и в жутких пробках. Кто тогда смотрел в будущее? Я говорил уже🤣 Жалко нет знакомых в Островцах,я бы им тот банер на Новорязанке припоминал,гласящий про "15 МИНУТ ДО МЕТРО КОТЕЛЬНИКИ".

Хлеще. У меня друг в Пригороде Лесное до сих пор верит в трамвай обещанный туда. До 40 лет дожил а в сказки до сих пор верит😃

Я пару раз ездил. Они бы шли быстрее,если бы на Янгеля не оттягивались а сразу б на МКАД сворачивали. Сейчас это вполне возможно там так сделать. Сельский маршрут сельскому слишком большая рознь. Есть те куда 5 человек едет,а есть и те куда БК просится всегда.

Да так все в Аннино выходили на 99,9% а до Южки ехало человек 5 от силы всегда. Это даже ещё в те времена когда про Лесопарк и речи не было от слова совсем. Ну сейчас для кого то это не вредительство-некоторым наоборот стало удобно попадать на оранжевую ветку,и даже в телеге как то запрос-вопрос был типа:а нельзя ли 1365 тот же завернуть на Тёплый Стан немножко😃. Примерно так ходили ОБВ на Подольских 3 и 13. Интервал был 40-45 минут у социала-всё остальное это автоколонновская коммерция в виде 3205 и спринтеров. Сейчас на них везде социал-интервал минут 10,а работают на нём как ОБК так и БК,ну и мелкашки. Так что микрик каждые 15 замененый на БК каждые 30 срабатывает не всегда. Каждые 15 можно и БК пустить и хоть 6228

Ну тут уже ощущаются некие противоречия. То зачем всё и вся на Луидоры перевели,и в тоже время вопросы: а нахер там БВ нужен. Тут уж конкретно определиться надо-надо всё таки чтоб Луидоры ездили или же вообще не надо. Вон,у нас недавно народ чудесил без баяна в Чехове по поводу коммерческих 41 и 42,народа ездило на Некст в пазике3205. Поменяли в итоге-с пазика всё же перешли на Некст и на ГазА65Р52,и чего?? Народ жалобы закидал типа мало такого автобуса.

На автобусах тем более. У нас с юга почти никто не ездил до метро Южная(сейчас до Лесопарка),весь народ с автобусов высаживался в Аннино.