Перейти к содержанию

Lopasnensky

Постоянные участники
  • Постов

    4519
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Lopasnensky

  1. Ну про дальние филиалы....это уже "исторически" пошло что старую технику из зелёной зоны скидывают за 108-е кольцо😀
  2. Юниверсам вон по 10-12 лет уже,а многие из них выглядят как новые по сравнению с 3-х летними Рандами и прочей частной шелупонью. Ранд когда нибудь относился к технике с благоговением,так сказать?! Ушатали за три года весь свой парк. В Мта в том же за 10 лет некоторые машины не ушатались как эти за каких то сраных три года.
  3. Ну вот был у коллег-товарищей случай,когда особо "ярый" пассажир ломился в двери и просил объяснить причину долгой стоянки. А у коллег ТАКОЙ наезд произошёл,что реально без МЧС не обойтись было. Ну и показали этому "ярому" причину и.......помощь потребовалась двоим: естественно тому кого того-на-этого и пассажиру,который от увиденного сполз на землю в белом цвете. Вот так вот бывает. Ещё как выдвигают. При 4-х значной блокировке никто и никуда на платформу на "красный" подтягивать не будет,ибо там тоже поезда стоят. На красный по приказу можешь проехать,если последний неисправен,и то с черепашьей скоростью по всей станции как тогда два раза по Щербинке.
  4. А я даже за деньги не выпущу из поезда,ибо если у кого то и есть девять жизней,то у меня свобода как правило одна. А если там кого на двое поделили впереди и стоямба надолго,то тоже об этом сказать?🤣🤣
  5. Пусть они сначала ишаководов научат не "пэрэвадыть мэне на карту" а не каким то сраным пойлом пыль в глаза пускают. Чай я могу и дома попить. Был,ещё в бытность господствования там МТА и ЛобняТранса. Просто смутило вот это вот" чай за рандовский счёт"
  6. Пусть они сначала ишаководов научат не "пэрэвадыть мэне на карту" а не каким то сраным пойлом пыль в глаза пускают. Чай я могу и дома попить. Пусть они сначала ишаководов научат не "пэрэвадыть мэне на карту" а не каким то сраным пойлом пыль в глаза пускают. Чай я могу и дома попить. Пусть они сначала ишаководов научат не "пэрэвадыть мэне на карту" а не каким то сраным пойлом пыль в глаза пускают. Чай я могу и дома попить. Пусть они сначала ишаководов научат не "пэрэвадыть мэне на карту" а не каким то сраным пойлом пыль в глаза пускают. Чай я могу и дома попить.
  7. За то они по Стрелке/Тройке возят без вопросов и за каждый косяк их могут отыметь по полной. Недавно водителя из ЧехПатп подогнули на премию за то что несовершеннолетнего высадил из-за нехватки денег на стрелке. А попробуй до Ранда домотайся,то там скажут то чего нет на самом деле.
  8. На Столбовой тоже мост закрыт "на ремонт"
  9. Что это за новшество такое,дублировать по английски?😀😀😀
  10. До вокзала редко ездят,в основном все выходят в Тушино,Ленинградской да в Дмитровской. ))ОФФ.
  11. Захотелось. Почему нет? Это преступление?! Вот сейчас в настоящем везде РандТранс и в светлом будущем ожидается тоже. Радует такая перспектива? Ну и что,что Иволги в Новоиерусалимскую ездят. Чёрти куда из Подольска в Нахабино ездят 83 километра 2 часа,а тут 61 километр и 1 час 25 минут. В так называемом вами прошлом всю транспортную работу на 80% было БВ и ОБВ,а сейчас всё с точностью до наоборот-одни МВ
  12. А 437 разве льготный? 440 вроде осоциален. Кстати,в Серпухове 458,359,363 и 397 тоже красные.
  13. Ну и чего тут такого?! В своё время 423"Добрыниха-Москва" был на гармошках. И из Орехово-Зуево на Москву вообще Икарусы-280 были. И по 365 "Чехов-Москва" гармошки были. Так что ничего удивительного. 312 от Солнечногорска тоже на гармошках в Москву.
  14. Во-во! А там без вариантов-один большой негабарит. Совсем недавно где-то там людей валили в этом Тушино через день. То один сбой в движении,то другой.
  15. Есть версия что это не они не являются а им не дают возможности этого сделать. И причём именно туда,где пахнет денежными купюрами.
  16. Смотря какое братство. Их тоже развелось как Рандовцев на маршрутах. Но....случаи бывают и обратные. Некоторые потом после этих липовых корочек теряли возможность месяца на два передвигаться на своих двоих за такое ряженство. Честно говоря,у меня тоже отвращение к таким кто делает липовые документы да ещё и такие,тем более если у него на роже написано что он ни инвалид,и никакой то там ветеран. Хочется взять и у......(censored).
  17. Как ты его получишь,если например вообще откосил от армии?😆😆😆
  18. Была раньше погрешность"+2" убрали. На электровозах может быть есть и на ласточках Извечный холивар на тему"Иволга VS Метро"-на чём быстрее. Как всегда.
  19. Условно,потому что на 120 ровно уже ЭПК пикать начнёт и если выскочит 121,то всё,приехали😆 Ну ты же сам эти особенности знаешь прекрасно,и дело не только в наездниках но в офисожопосидельщиках.
  20. Наркосиндикат🤣 Рига и Савок никогда так не поедут. И вопрос на этот счёт надо задавать Самому Создателю,почему эти 2 направления такие тихоходные. Начальник не поедет по метро,но если будет подключение линий,то закрывают не на 40 минут метро а на неделю. И не один перегон а сразу несколько.
  21. У электрички куча режущих маршрутов плюс ко всему. "Номерному" конструкция не позволит до 120 разогнаться,максимум 90 поедет,да и то не всегда и практически не везде и нигде. Мне товарищ приносил как то показать скорости по ГЗЛ,и там даже 80 мало где есть,в основном 70. Стрелки везде по 25. А та же электричка к примеру может до 120 условно разогнаться. Когда не было Новохохловской,мы от Калитников так и ездили Ну это уже исторически сложился принцип-область/первое метро в Москве.
  22. Разница не в остановках а в технических особенностях. Тут даже и сравнивать не стоит две АБСОЛЮТНО разные системы.
  23. А ты думаешь что "номерные" по тоннелям 120 летают?!🤣. У них такая же скорость как на Риге и Савке.
  24. Одно название только что..Москва🤣. А как был "колхоз" так и остался и останется на многие летА. Единственно,что там к Москве сравнилось,так это то что там большинство бывших полевых и грейдерных дорог в асфальт укатали. А так....
  25. У него будет сдача со 100-долларовой купюры?! Если да,базара нет. А если нет,то он просто обязан знать куда ему в этом случае идти😆
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.