PavelV

Красного Маяка 8 к 1, с него снимал чтоли? Ну так это-ж разновидность II - 49

Смешно

Вот до сих пор не пойму, неужели так сложно прочитать, о чём тема? Ну уж не об этом точно!

Ладно уж, если так, то столь эмоционально бы небыло. Да это твоё дело. Только одно я скажу, тебе и всем кто надееться, что вот-вот и ненавистным АУ станет плохо. Любой весомый запрет, сделает невыносимой жизнь всех, в том числе и пассажиров ОТ. Потому что системой никто заниматься не будет. Вот и всё.

Я так смотрю, ты просто счастлив от всего этого. Типа э вот как этим ... достаётся! А скоро коллапс (пророки-то они рядом)! Ну-ну, давай, сияй. Только непойму твоей радости.

Это вообще по козлятски. Да и с путепроводом, что его только вчера решили рекноструировать? Неужели нельзя было предусмотреть что-то на время, например продублировать как-то. Нет, на три года сделаем подлянку на весь СВАО и ВАО.

Да нет, есть и ещё различия Похоже аргументы иссякли. Впрочем, если посмотреть предыдущие посты этого же автора, похоже их и не было. А что, нужно традиционные антиатовомобильные посты на пол-странциы? Я сказал что есть, а это уж кому надо, тот пускай здесь и расписывает. Тем более сто раз уже обсуждали.

Да нет, есть и ещё различия Подозреваю что это не я не читал...

Идёт реконструкция Крестовских путепроводов.

Мэром, сэром и пэром. Ну уж далеко не только этим.

Может тебе прояснить чем Лондон от Москвы отличается? Наверное сам знаешь.

Спасибо. Только от длинных тем на форуме в апокалитическом варианте ничего не измениться.

Да каждый мне может таких примеров типа " где вчера ездили, а сегодня никак" целую кучу привести. Будет коллапс поговорим, что сейчас устраивать плач Ярославны?

Это не в тему. Реконструкция Лениградки всё повесила в окрестностях. Примеры приняты. Только и обещанного просто коллапса нету.

Да ничего. Факт? Она уже много-много лет как есть. Опять в пророков всё играем?

Да ладно уже. Я на форумы пришёл в 2003-м году и тогда тоже писали: ещё 2...3 года и всё. Всё встанет. Всё коллапс, всё... Ну и что? Прошли эти 2..3 года. Хватит уже тут пророков то из себя изображать.

Там или ЛиАЗ-677 водился, или Мерседес. ОБВ в последние годы там явно не наблюдались.

Станции известны и обычным пассажирам. А депо, хоть как название, хоть как ТЧ - темы для продвинутых. Это не для продвинутых, а для молодых людей, кто ещё не забил свой мозг гораздо более важными вещами по жизни.

Посмотрим.. Просто я думаю в таком случае на МР, хоть какой-то пасспоток должен быть, ну ладно, время покажет, я ж не утверждаю что я прав. Да оставь ты его, человек троллейбус водил, а там и поля электромагнитные и пассажиры буйные...

Вы лучше себе инъекцию в голову сначала сделайте, прежде чем так говорить. Вы на монохрень цену в 15 рублей устанавливать не пробовали, прежде чем говорить, "что пациент скорее мертв, чем жив". Вот когда попробуете, тогда и будете п...иликать тут нам на скрипке. Что, когда-то на ЗиУ-9 под 600В попал? Речь о чём была? О том что можно быстро с Тимирязевской до телевизоров, да никто не ездит.

Да с этим-то понятно, я думаю и от ВДНХ-то до Телецентра никто не поедет.

Ой... не спешил бы я так, не спешил. Не дураки наши сограждане, как мы всегда представляем, ну даже на Газелях ехать это надо с пересадкой и под 50р выйдет, но на монорельс-то всё равно не идут. Что каксаемо ВДНХ, то те кто на ОТ ездят и на троллейбусе доедут. Вот я сделаю такой вывод, что эксперемент с внеуличным ОТ, отличным от метрополитена не удался. Конечно при единой с ММ оплатой итог мог бы быть и иным, но тогда и пасспоток был-бы как у линии метрополитена.

Вот читаю я читаю и такая вот мысль ко мне приходит в голову. Ругаем мы монорельс, восхваляем трамвай, считаем что надо строить трамвай скоростной... Да вот незадача, не сходятся наши размышления с реальностью. Недавно мы говорили, что будь у нас СТ по выделёнке на нужных направлениях, так пассажиры будут ломится туда как солдаты в публичный дом... Построили монорельс, причём на достаточно актуальном направлении, пассажиры есть и какие пассажиры! Это не труженики Черкизовского рынка, это работники телецентра! Только всё равно вагончики-то пустые ходят! Почему? Ведь мы-же тут писали, что пассажир будет готов платить любые деньги для того, чтобы куда-то добраться без пробок, но не платит ведь, хоть до Тимирязевской так просто не доехать... Ведь не потому не ездит, что вместо 71-630 по эстакаде ходит поделка МЗТА. Газель она гораздо хуже но в неё-то лезут. Так вот и на примере монорельса и весь мой взгляд на ОТ меняется. Что-то не то... Как сказал адмирал Джеллико в ходе Ютландского сражения после гибели трёх линейных крейсеров: Что-то не то сегодня с нашими кораблями... и нашей системой.

Насколько я понимаю, все теже плюс 5 и 9. Потом с 4-кой там как-то всё иначе было. Ну а 50 в Бауманском? Не слышал о таком, да и наврядли, во всех своих вариантах начиная от Шмидтовкий - Энтузиастов, он был удобнее для обсуживания восточными депо, но никак не Бауманским.

Всё что нельзя переплавить, идёт на свалку и правильно. Насчёт передачи, ну подумай, это надо полностью переделывать поезд, добалять отопление, да много ещё чего и во прикол будет искать запчасти неизвестно где!