Серега

Не знаю где прописано или не прописано, но я уже лично дважды приносил справку из обычной водительской медкомисии. Только на печати этой комиссии должен быть указан номер сертификата.

Сначала получаешь справку, а когда приходишь устраиваться говоришь, что справка у тебя уже есть. А медкнижка самая обычная. Её по-любому придется делать. Так вот сначала лучше всё это получить, а потом уже идти в парк.

Врёт. Если принесешь готовую справку из любой водительской комиссии, то она должна проканать. Москвич может не ходить в МСЧ-32. Проверено на себе. Заодно сделай сам медкнижку, что б уж точно не возник призрак МСЧ-32 на горизонте.

Если не возьмут на работу, то пишите на сайт МГТ. Напишите, что вы москвич и вас не хотят брать на работу. В парк быстренько пистон вставят, проверено на личном опыте.

Видимо, фразу "инициатива наказуема" водители и диспетчеры принимают слишком близко к сердцу и не готовы даже пальцем пошевелить. Когда, интересно, мы от этого избавимся... Пока за каждый чих не по инструкции будут дрючить по полной программе, никто из водителей не будет делать "по уму" себе во вред.

кто же тебе это сказал???Все стоят,длинную одну берут с 4129,другую с 4545 А какой смысл брать новую машину тому, кто и так работает на новой, особенно 04129?

Не надо пороть глупостей. Уже не один раз было говорено, что "свой счёт" у МГТ есть. За этот счёт до прошлого года покупалась часть нового ПС и финансировались некоторые МГТшные программы.

Я купил годовой проездной (оплатив проезд), но забыл его дома. Меня как ни странно оштрафуют. Вас это не удивляет? Даже имея права на управление ТС и зарегистрированную на тебя машину, если ты забыл документы дома, тебя обязательно оштрафуют. С проездным тоже самое.

Конечно есть. 133, 141, 145.

В 18ом например.

А в чём разница?

Ну у нас то приняли. Мало того, мне в прошлом году начальник медкомиссии повычеркивал из справки все пункты, кроме категории Д, а в этом мне понадобилась справка на категорию Е, так в той же поликлинике, на той же справке, мне от руки написали, что я годен для управления ТС категории Е и поставили печать. Я даже дальше регистратуры не заходил. В ОК сей документ приняли без лишних вопросов и с чистой душой отправили учиться в УКК.

Ну и идиоты. Медсправку москвичу можно получить в любой водительской медкомиссии имеющей лицензию. И давно это обычная медкомиссия стала водительской? Вполне возможно, что в его поликлинике есть водительская медкомиссия. Я тоже проходил медкомиссию в обычной поликлинике в которой есть такая комиссия. Всё удовольствие стоит 450 рублей.

БДшники это были. Рапорта рисовать приезжали

Тем не менее приемки не за горами. У нас уже на носу. Уже несколько недель. как все на ушах стоят из-за этой сезонной показухи.

Конечно сохранилась, но общага это ещё хуже,чем комната. Место в общаге стоит 6000 за месяц. А зря. Многие кооперируются и снимают квартиры, а некоторые, как мой сменьщик, вполне нормально снимает квартиру один, но он с семьёй живёт Их везде хватает, но особенно в 14ом парке. Да и кроме соседей по СНГ, в парках хватает и соседей по РФ, а они иногда хуже соседей по СНГ. А вообще всё индивидуально. У меня сменьщик дагестанец и я считаю, что мне очень повезло, что он мой сменьщик.

Должны и оборудованы это две рзные вещи. Сечёшь?

Не, такая цивилизация до нас еще не добралась. Оборудованы несколько парков всего. По моему 12, 15 и часть 5го. За опоздания мало где дрючат, хотя попадаются местами и такие шлёпнутые диспетчера.

Да что тут советовать? Любой парк МГТ вас возьмёт без проблем. Единственно надо определиться троллейбус или автобус. Насколько я знаю троллейбусникам платят меньше. "Дерут" в МГТ не меньше вашего, а то и больше. Что б посоветовать что то конкретное нужно поработать в каждом парке, а это практически нереально. В каждом парке свои плюсы и минусы. В 11ом например, у тех кто работает на газовых машинах нет проблем с пережогом, газа завались и никто его не считает, как солярку. В 14ом отменное отношение к технике, но в остальном там, как в Освенциме. В 18ом хуже с техникой, но зато в остальном попроще, не так давят на гланды. Первый парк это нечто среднее между 14 и 18. А вообще везде люди работают, приезжайте пробуйте. Кстати, на классность в Москве всем плевать, за нее не платят. Уровень почасовой оплаты у всех одинаковый, всё зависит только от отработанных часов.

Да и пофиг. Главное будет кататься, а в резерве или нет это уже дело десятое.

И нихрена ему особо сделать не смогут. В любом случае он всегда сможет уволиться, но уверен, что это не понадобится. Чушь. Человека из комбината не смогут "вылечить" никакими резервами, он будет пол года закреплён за одним маршрутом, а за это время давно всё забудется, да и если будет нормально работать, то уже начальник колонны не даст его "лечить". Его в любом случае посадят на таковой. Во-первых, в ФАТП, практически, все машины можно отнести к такому типу, а во-вторых, новичкам никто и никогда не давал новых машин.

Ещё как будет, особенно если парень из подмосковья. Ему из МГТ так зад надерут, что мало не покажется. Когда мне позвонили из МГТ и начали спрашивать кто меня отфутболил, было ощущение, что если я назову фамилию человека из отдела кадров кто отказал, то к нему немедленно вышлют ребят для проведения "воспитательной беседы". Знаю точно, что Иванов наклоняет всех директоров парков в которых отказываются принимать на работу местных. Как удалось убедиться, на личном опыте, это так и есть.

Часом нет Пишешь на сайт МГТ жалобу на то, чт тебя отказываются брать на учёбу от парка, с указанием того кто не хочет брать и почему. А затем сидишь и ждёшь пока тот Исмаилов лично начнёт тебя упрашивать придти к ним в парк на работу. Со мной именно так и было. Поверь, действует безотказно.

Со сдачей вождения всё просто. Если умеешь ездить и знаешь правила, никакой Хабаровск не нужен. Пересдача, если сразу не сдал, обычно, со следующей группой. Насчёт парков не знаю, но когда я учился один крендель пересдавал семь раз.

Странное утверждение. Мне впаяли 224 часа, но я отстажировался чуть больше, чем за месяц.