Mihail

А в процессе поездки значит не засрут? Может тогда электричкам вообще без людей туда-сюда ездить? Зато чистый салон будет.

"Вакцина" входит в черту СП? А от МКАДа до неё если и больше чем 50км, то на чуть-чуть.

Это чтобы толпа собралась? Чтобы потом по головам друг друга в вагоны вламывались?))

Всё можно, если сильно захотеть. Вот! Там тоже под 70км длина маршрута вроде как.

1 - Ну до Медведково по МКАДу, судя по карте чуть ближе, чем до ВДНХ - примерно как до Северянина. 2 - А как же тогда 48-й с примерно 20-ти километровым крюком через Веригино? Перебор уже не незначительный.

Ну и сделали бы конечную 388-му "Медведково" вместо "ВДНХ" тогда)) Протяжённость 63-го от и до - 55км, 24-го - 54км, 35-го - 52км, 41-го - 50км, 48-го(без заезда) - 53км.

50км предел. Но это не мешает быть социальными "Дмитров - Москва", "Чехов - Москва" и по моему "Клин - Москва". Да в том же Посадском районе есть социальные маршруты больше 50км. (24, 35, 41, 48, 63). А 48-й так вообще из за заезда в Веригино все 70км с лишним длиной.

1 - Сомневаюсь, что у большинства пушкинцев артрит, артроз, тромбоз и плоскостопие что бы спуститься по лесенке вниз (со 2-й платформы) и подняться вверх им было тяжело. В Москву как то на 3-ю или 2-ю платформы проходят. 2 - Осоциалить 388-й мешает не расстояние, а жадность 1791. И да - он меня не устраивает своей тормознутостью по дублёру и чуть ли не каждой остановке, что 200 рваных ничуть не стОит! Почему автобус до Переславля, который в 2 раза дальше, едущий экспрессом, (даже в обход СП) стоит 250р?

1 - Рэксы каждые полчаса + частоходящий социальный 451-й от ВДНХ. В СП нет ни того ни другого. 2 - Шутка конечно, но... (в каждой шутке есть доля шутки)

Ну у них нет двухчасового окна, нет электричек только по будням или по выходным. И может чисто пушкинских элек и меньше стало чем когда то, но если прибавить к ним софринские/красноармейские, то нормально. Да я и что то не вижу, что их мало. Просто наверное пушкинцам с детства вдалбливают, чтобы они если едут электричкой, то пользовались именно александровскими/посадскими, дабы усложнить поездку тем, кто живёт там))). А ведь эта мысль приходит в голову постоянно, когда еду. "Ихние" полупустые, "наши" полные, даже если отправляются друг за другом, и обе со всеми остановками, и "наши" в Пушкино опорожняются на половину. Как пример отправляющиеся в одно время (15:45) посадская и красноармейская. В одной по несколько человек в каждом вагоне, в другой частенько со стоячими (по пятницам особенно). После Пушкино в посадской половина сидячих мест освобождается. Вот как таких людей назвать? Промолчу про 17:20 и 17:50. Я кстати хоть и до СП езжу, но предпочитаю больше именно посадские - всё же в них в большинстве случаев по спокойнее едется.

Может по чьей то просьбе? Странно, сколько не ездил, там никогда не ехали... А это случаем не от софринского завода до СП автобус? Есть сейчас такой? Вроде несколько лет назад делали для ездящих туда с Посада. А вроде не сильно давно некоторые рейсы имели заезд в Лесной.

Когда интересно на 388-й жалобы пойдут, что он как грёбаная маршрутка, подбирает всех от/до любой остановки на всём маршруте?

ОТ в стране деградирует... 280.03 это. Был у нас один такой - классная вещь!

Ну и последняя александровская из Москвы ушла в 0:13 вместо 22:20. Предыдущие все по графику.

При том, что начиная с посадской 16:44, электрички ехали по графику. Александровская 17:56 тоже по расписанию (сильно набита была?), рэкс по расписанию...

График ей 100% изменят, только вот сдвинут на пораньше или попозже, или вообще отменят? Последний ярославский в Москву, кстати тоже сдвигается. Из СП в 22:09 будет. Там тоже электричку 22:11 наверное подвинут на попозже. И "Поморье" утром будет в СП не в 5:13, а в 5:16, так что возможно что то и с электричкой 5:21 сделают.

@NikOl Блин, мы и в этой теме про электрички Ярославки))). Давай всё же в соответствующей если что ?

Ну так он в 16:35 был тогда - время не пиковое ещё. А до Посада он полз 1ч.25м. и прибывал на 7 минут раньше электрички 16:38 Теперь кстати 233/234 до/от СП не проехать)). А 19:21 при чём? Разговор вроде про "из Москвы", там 17:50 разве что)). Вагоны без мест в вечернем рэксе да, со стоячими, но что мешает придти пораньше? Хотя если брать месячный абонемент, то добро пожаловать во 2-й с головы вагон. Стоячих там не бывает, билеты в него не продают, и мытищинцев/пушкинцев там нет.

@NikOl Ну тут понимаешь какое дело... Да, хотел рэкс, появился поезд. Сколько в нём сидячек? 1 вагон до Вологды и 1 до Костромы? А как же те, кому ехать далеко и других вариантов нет, кроме этого поезда? Одно дело ярославские 100-е, где из 14 вагонов, 12 сидячих. Но цена... А рэкс с посадкой на любое место, а не на указанное в билете, лучший вариант. Одно другому не мешает. А как ты выразился "потенциальных источников дохода" в молодом возрасте не особо и меньше, чем в старом... Разве я бабка?)) Да и проживу я до 101 года))). ? Но не нужно здесь на эту тему однако...

Хоть ты и оскорбляешь тут многих, пользуясь тем, что сидишь по ту сторону экрана, но я желаю тебе не попадать лет до 99 в качестве "клиента" туда, куда я езжу! Пока не заняты, так что давай - попробуй туда.

Бабки - это вообще в большинстве своём заторможенные и тупорылые персонажи, непонятно куда и зачем ездящие...

Блин... Ну продлить муромский до Арзамаса, и всего делов! Из Москвы в 9 утра, обратно в районе 17:00-17:30

А зачем 55-му её мимо проезжать?

Он сильно оскотовозился. Говорят, что теперь он официально со всеми остановками, и что водители обязаны в любом случае на них останавливаться, даже если нет входящих/выходящих. Ехать за 200р. при таком раскладе, желания нет.

Нормальные люди такой выбор не сделают. Выбирать вместо нормального автобуса (или электрички) сраную маршрутку (предназначенную не более чем для ритуальных услуг) - признак дебилизма. И очень плохо, что многие у нас считают себя скотом, и предпочитают эти корыта, при наличии альтернатив. Поэтому и никак не сдохнут эти маршрутки.